Dwy olwyn, dwy ddirwy. Dyma'r ddamcaniaeth a ddefnyddir gan y Gyfarwyddiaeth Traffig Gyffredinol i gosbi perchennog cerbyd am fod â dwy olwyn wedi treulio ar yr un diwrnod. Rheswm nad yw'n cael ei rannu gan Lys Gweinyddol Cynhennus o Madrid, sy'n dirymu, trwy ddedfryd ddiweddar, un o'r dirwyon a osodwyd, gan ystyried bod y cyntaf yn dirymu'r ail am dorri'r egwyddor o non bis in idem .
Derbyniodd y gyrrwr "ddwy gŵyn, ar yr un diwrnod, yr un lle a'r un weithred yr adroddwyd amdani," eglurwch gyfreithwyr Pyramid Consulting, y swyddfa sy'n gyfrifol am apelio'r ddirwy. “Yn benodol, un ar gyfer y teiar blaen dde ac un arall, yr ail am yr un ffaith, gan gyfeirio at y teiar blaen chwith,” ychwanegant.
Y ddirwy gyntaf wedi'i llofnodi. Ond yr ail, o gofio'r diffyg amddiffyniad a achoswyd i berchennog y cerbyd, cafodd apêl weinyddol ei ffeilio yn honni torri'r egwyddor nos bis in idem.
sancsiwn yn unig
Ysgogwyd y ddirwy a osodwyd gan yrru'r cerbyd nad oes gan ei deiars ddarluniau ym mhrif rigolau'r gwadn. Mae'r Gyfraith yn sefydlu isafswm o 1,6 mm fel y dyfnder derbyniol ar gyfer toeau; yn is na'r ffigur hwnnw, bydd y defnydd o'r teiars yn anghyfreithlon gyda chosb bosibl o 200 ewro.
Felly, roedd y Barnwr o'r farn nad yw'r rheoliadau'n nodi bod y toriad yn deillio o bob un o'r teiars sydd mewn cyflwr gwael. Hynny yw, mae'n golygu bod y sancsiwn yn unigryw, ac felly ni all y Weinyddiaeth ddwy ffeil wahanol gyda sancsiynau gwahanol, yn seiliedig ar yr egwyddor non bis in idem.
Mae'r egwyddor hon yn cynnwys y gwaharddiad y dylid sancsiynu'r un weithred fwy nag unwaith, hynny yw, mae'n cymryd yn ganiataol na chaiff cosbau eu dyblygu mewn achosion lle datgelir pwy yw'r gwrthrych, y ffaith a'r sylfaen. Mae hon yn egwyddor a amddiffynir gan yr athrawiaeth wrth glywed fod ffurfiad y sancsiwn dwbl yn ddealledig yn yr iawn egwyddor o gyfreithlondeb celfyddyd. 25 o'r Cyfansoddiad.
Yn yr un modd, mae’r penderfyniad yn sefydlu “…ynghyd ag agwedd faterol yr egwyddor non bis in idem, rhaid hefyd barchu’r agwedd weithdrefnol, hynny yw, na all dau gorff awdurdodaethol a gweinyddol erlyn yr un weithred anghyfreithlon. Dylid deall ei fod yn cyfeirio at gorff gweinyddol-corff barnwrol, corff barnwrol-corff barnwrol, corff gweinyddol-corff gweinyddol. Mewn geiriau eraill, unwaith y bydd ymddygiad wedi'i gymeradwyo gan awdurdod, ni ellir ei gosbi eto gan un arall o'r un drefn a natur wahanol.
Am yr holl resymau hyn, mae'r Llys yn cytuno â pherchennog y cerbyd a gwrthododd hawliad y DGT i gasglu mewnforio dwy gosb am yr un digwyddiad.
