Mae ansicrwydd yn pwyso, hyd yn oed i gyfiawnhau gwrthod rhai hediadau rhag ofn yr hyn a all ddigwydd. Mae hyn wedi cael ei ystyried gan Lys Cam Cyntaf o Marbella, wrth gondemnio, trwy ddedfryd a roddwyd i lawr fis Tachwedd diwethaf 2022, cwmni hedfan i ad-dalu rhai teithwyr, bron i 900 ewro, am rai tocynnau hedfan a gontractiwyd a rhagolygon i weithredu yn 2020 yn ystod y pandemig . Roedd y Llys o’r farn, o ystyried yn olaf, pe bai’r golwg yn cael ei golli, fod tynnu’n ôl unochrog gan yr hawlwyr yn seiliedig ar achos a gyfiawnhawyd, megis yr ansicrwydd o fethu â dychwelyd.
Fel yr eglurwyd i'r cyfreithiwr José Antonio Romero Lara, a gododd amddiffyniad yr achwynwyr, mae perthnasedd yr achos hwn yn gorwedd yn y ffaith bod yr hediadau wedi gweithredu o'r diwedd. Felly, nid oes unrhyw gystadleuaeth ar gyfer tor-cytundeb sy'n ex art. 1124 CC a Rheoliad 261/2004 sy'n caniatáu i deithwyr ofyn am ad-daliad o'r pris a dalwyd am deithiau hedfan. Fodd bynnag, yn ôl y cyfreithiwr, "roeddem yn gallu dadlau bodolaeth force majeure a fyddai'n caniatáu i ddefnyddwyr dynnu'n ôl yn unochrog o'r contract trafnidiaeth a chael ad-daliad am y pris a dalwyd."
Felly, y cwestiwn sy’n codi yw a yw’n briodol amcangyfrif yr hawliad am ad-daliad o’r pris a dalwyd gan y diffynyddion, o ystyried yr amgylchiadau’n ymwneud â datgan cyflwr o larwm ar 14 Mawrth, 2020 gan Archddyfarniad Brenhinol 63/2020, o Ar Fawrth 14, ar ddyddiad yr hediad, roedd Sefydliad Iechyd y Byd eisoes wedi datgan bod y sefyllfa yn bandemig byd-eang ac roedd cyfyngiadau niferus ar symudedd a rhyddid i symud mewn grym ar y lefelau rhanbarthol, cenedlaethol a rhyngwladol.
Achos force majeure
I'r Barnwr, mae'n amlwg bod pandemig Covid-19 yn achosi force majeure, felly, mewn rhagolwg rhesymol ac ystyriol o'r amgylchiadau cystadleuol ac wrth aros am y sefyllfa iechyd a thrafnidiaeth bresennol ledled y byd, gallai ddigwydd y bydd yr hediad dychwelyd. cael ei effeithio gan y posibilrwydd o gau ffiniau, gyda'r amhosibl o ganlyniad i deithwyr ddychwelyd i Sbaen, neu y gallai fod wedi bod yn unochrog gan y cwmni hedfan, yn enwedig o ystyried y grymoedd cryf presennol ar y pryd ar gyfer y dadleoliadau, wedi'u cymell gan yr argyfwng iechyd.
ansicrwydd
Wrth aros am yr holl amgylchiadau hyn, roedd y dyfarniad o'r farn bod gwrandawiad y contract yn golygu cryn anhawster ac ansicrwydd, gan iddo ddatgan bod sail dda i'r penderfyniad i dynnu'r contract yn ôl yn unochrog gan yr achwynydd a'i fod wedi'i ategu gan achos a gyfiawnhawyd.
Am y rheswm hwn, mae'r Llys yn gorchymyn y cwmni hedfan diffynnydd i ad-dalu'r teithwyr am y pris a dalwyd am y tocynnau, sef cyfanswm o 898,12 ewro ynghyd â'r llog cyfreithiol ar y swm hwnnw o'r hawliad extrajudicial hyd at ddyddiad y ddedfryd.
