Cyfrannodd y Cwmni Gwladol dros Gyfranogiadau Diwydiannol (SEPI) at Air Europa fel gwarant ar gyfer achub 475 miliwn ewro a dderbyniwyd yn 2020 gan wyth cwmni sy'n perthyn i'w riant gwmni, Globalia, ac i forgeisio ei bencadlys corfforaethol yn Pozuelo de Alarcón (Madrid) a Llucmajor ( Palma de Mallorca ) ar ôl ymgais aflwyddiannus gyntaf Iberia i gymryd drosodd y cwmni hedfan Balearic . Nodir hyn gan y cwmni daliannol cyhoeddus yn adroddiadau 2021 y Gronfa Cymorth Solfedd ar gyfer Cwmnïau Strategol (Fasee). Mewn digwyddiad diweddarach dyddiedig Chwefror 25, 2022, mae'r un a elwir yn gronfa achub ar gyfer cwmnïau strategol, yn gofyn i Air Europa fwrw ymlaen i ychwanegu wyth cwmni Globalia fel gwarantwyr y contract "ar unwaith", gan gynnwys gwasanaethau 'trin', gweithrediadau llwytho a rheoli asedau eiddo tiriog y grŵp. Yn benodol, mae'r rhestr yn cynnwys y cwmnïau canlynol: Groundforce Cargo, Canolfan Alwadau Globalia, Globalia Systems and Communications, Globalia Handling, Globalia Graphic Arts, Iberhandling, Globalia Aeronautical Maintenance, ac Globalia Real Estate Assets. Ond aeth y cais ymhellach. Yn yr un digwyddiad diweddarach, dywedodd y SEPI fod yr addewid o hawl morgais go iawn yn gyfystyr â "gwarantu'r rhwymedigaethau a warantwyd ar yr ystadau sy'n ymwneud â phencadlys Grŵp Globalia yn Pozuelo a Palma de Mallorca". Hynny yw, yr angen i forgeisio dau bencadlys ymerodraeth Hidalgo. Yn fyr, gofynnodd y cwmni cyhoeddus i Air Europa ddod â'i weithgareddau yn nes at ei is-gwmnïau neu gwmnïau cysylltiedig i benderfynu ar y cais posibl am gyfansoddiad yr addewid o warant oddi tanynt, "ac mewn swm digonol i dalu am y rhwymedigaethau a nodir yn y dywedodd y contract”. Felly gallent fod wedi ychwanegu mwy o gwmnïau. Fel y’i diffinnir yn nogfen Fasee y mae’r papur newydd hwn wedi cael mynediad iddi, roedd angen y cais hwn ar ôl i gytundeb prynu Iberia sur Air Europa gael ei gwtogi ym mis Rhagfyr 2021 (uniad sydd bellach yn destun ail gam). Rhywbeth a gataliodd dros beidio â derbyn cymeradwyaeth Brwsel wrth glywed bod caffael IAG wedi cynhyrchu monopoli mewn rhai llwybrau awyr, yn ychwanegol at y newid yn honiadau economaidd y ddau gwmni ar ôl yr argyfwng pandemig. Ond roedd esgus y caffaeliad gan Iberia yn hanfodol ar gyfer dyfodiad yr achub i'r cwmni dan gadeiryddiaeth Juan José Hidalgo. Mewn gwirionedd, roedd y cytundeb ariannu gyda'r Llywodraeth yn amodol ar gau'r gweithrediad o fewn cyfnod o chwe mis i ddyfodiad y 475 miliwn i'r cwmni. Contract a lofnodwyd ar 11 Tachwedd, 2020 o ganlyniad i SEPI. Ie dim cadarnhad Ond a ychwanegodd SEPI ac Air Europa y gwarantau hyn at y contract? Ni chadarnhaodd y naill blaid na'r llall i'r papur newydd hwn. Ar y naill law, mewn ymateb i alwad ABC, mae SEPI yn cefnogi cyfrinachedd y wybodaeth sy'n ymwneud â Fasee er mwyn peidio â rhoi ateb ar y mater. Tra o Globalia nid ydynt eto wedi ymateb i'r cais a wnaed gan ABC. Os yw ffynonellau sy'n agos at grŵp Majorcan wedi siarad, maent yn sicrhau na fyddai'r gwarantau hyn yn cael eu hychwanegu at y contract ariannu yn y pen draw, ar ôl i drafodaethau gyda'r gronfa achub ar gyfer cwmnïau strategol ddwyn ffrwyth. "Dewch i ni glywed bod y gwenoliaid wedi dod â digon i dalu'r benthyciad," eglura'r wybodaeth hon. Ond nid yw'r posibilrwydd hwn yn ymddangos yn adroddiadau'r gronfa achub, ac nid yw ymadawiad Valentín Lago a mynediad Jesús Nuño de la Rosa fel Prif Swyddog Gweithredol y cwmni. Yr hyn sy'n glir yn y ddogfen yw cymeradwyaeth SEPI ar ôl cyrraedd y benthyciad cyfranogol o 100 miliwn gan Iberia a drafodwyd ym mis Mawrth, y bydd is-gwmni IAG yn ddiweddarach yn gallu ei gyfnewid am 20% o gyfalaf Air Europa, rhywbeth sy'n cael ei disgwylir atal cyn diwedd y flwyddyn. Safon Newyddion Perthnasol Os bydd Globalia yn gadael gwerthiant ei westai ar agor i sicrhau hyfywedd y grŵp yn y dyfodol, mae Guillermo Ginés yn gwarantu'r hawl unigryw i negodi caffael Air Europa am flwyddyn a mwy na'r tro olaf cyn cynnig un arall gan cwmni hedfan Hidalgo. Ym mhob achos, bydd y cwmni dan gadeiryddiaeth Javier Sánchez-Prieto yn gobeithio cwblhau'r uno hwn cyn 2023, yn ôl amcangyfrif Prif Swyddog Gweithredol Iberia ei hun yr wythnos hon. Fodd bynnag, mae sefyllfa ariannol Globalia yn parhau i fod yn fregus ar ôl dwy flynedd o bandemig sydd wedi gadael y sector twristiaeth KO.
