DILYN
Mae Barnwr Masnachol Palma wedi dedfrydu Air Europa i dalu am fewnforio tocyn a gafodd ei ganslo oherwydd y pandemig (cyfanswm o 304,78 ewro) ynghyd â’r comisiwn a dalwyd gan y teithiwr i asiantaeth deithio (134,78 ewro). Hyd yn hyn, byddai'r ddedfryd yn un arall o'r rhai y mae'r llysoedd yn eu pennu'n ddyddiol oni bai am ddicter pennaeth y llys i'r cwmni hedfan. Y gwaradwydd ei fod, gyda'i weithredoedd, yn cyfrannu at orlwytho llysoedd sydd, yn enwedig ers yr achosion o Covid ym mis Mawrth 2020, wedi cwympo. Mae'r dyfarniad yn condemnio Air Europa i dalu'r costau gyda'r datganiad cyflym o "ddifrifwch". Cofiwch fod yna gyngaws allfarnol yn flaenorol, a wrthododd y cwmni, gan orfodi'r cleient i fynd i'r llys gyda'r costau y mae hyn yn ei olygu a'r "llwyth gwaith enfawr" y mae'r awdurdodaeth fasnachol yn ei gefnogi.
Roedd y teithiwr, a oedd yn bwriadu teithio gyda'i fab ieuengaf o Madrid i Gran Canaria ym mis Ebrill 2020, yn un o'r rhai yr effeithiwyd arnynt gan ganslo hediadau o ganlyniad i gyflwr y larwm. Er gwaethaf y ffaith ei fod bob amser wedi gofyn am ad-daliad o'r ddau docyn, yr hyn a gynigiodd Air Europa iddo fydd taleb i deithio ar adeg arall.
Ceisiodd ei amddiffyniad, a arferwyd gan gyfreithiwr yr 'reclamador.es' Jorge Ramos, gyflwyno cytundeb cyfeillgar gyda'r cwmni, ond gwrthododd wneud hynny, felly daeth yr achos i ben yn y llys. Unwaith y derbyniwyd yr hawliad i'w brosesu, dangosodd Air Europa iddo trwy gymeradwyo mewnforio € 304,78, gan gydnabod y swm hwnnw yn unig i'w ddigolledu, a gwrthwynebu'r € 134,78 sy'n weddill a dalwyd fel comisiwn i'r asiantaeth deithio, gan ddadlau na fyddai'r mewnforio hwn yn digwydd. gael ei dalu gan y cwmni hedfan, gan y byddai'n cyfateb i gomisiynau gwerthu ynghylch ymyrraeth cyfryngwr.
Fodd bynnag, fel pe bai am amddiffyn canllawiau'r Comisiwn Ewropeaidd ar hawliau teithwyr yn y sefyllfa sy'n deillio o'r coronafirws, mae gan deithwyr hawl i swm llawn cost y tocynnau a ganslwyd oherwydd y pandemig covid ac nid ydynt wedi gallu. i fwynhau.
Nid y cwsmer sydd ar fai
Yn y ddedfryd, y mae ABC wedi cael mynediad iddi, mae pennaeth Llys Masnach rhif dau Palma yn sicrhau bod yn rhaid i Air Europa dalu'r swm llawn i'r teithiwr gan nad yw'r ffaith bod tocyn wedi'i brynu trwy asiantaeth teithiau yn diarddel. atebolrwydd. Mae'r achos cyfreithiol, mae'n cofio, yn cael ei gyfeirio yn erbyn y cwmni hedfan gyda'r contract a'i weld trwy'r asiantaeth deithio ac nid oes rhaid i'r teithwyr gael eu niweidio gan y cysylltiadau mewnol rhwng y cwmnïau hedfan a'r cyfryngwyr y maent yn gweithio gyda nhw.
Mae'r cyfreithiwr yn yr achos yn cyfeirio at ddyfarniad Llys Cyfiawnder yr Undeb Ewropeaidd ar 12 Medi, 2018, yn unol â pha un y mae'n rhaid dehongli Rheoliad 261/2004 yn yr ystyr bod pris y tocyn yn achos canslo a rhaid i hedfan "gynnwys y gwahaniaeth rhwng yr un a dalwyd gan y teithiwr hwnnw a'r un a dderbynnir gan y cludwr awyr hwnnw, pan fo gwahaniaeth o'r fath yn cyfateb i'r comisiwn a dderbyniwyd gan berson a gymerodd ran fel cyfryngwr rhwng y ddau, oni bai bod y comisiwn hwnnw wedi'i osod y tu ôl i'r cefn y cludwr awyr«, nad yw wedi digwydd yn yr achos hwn.
