Mae cwmwl o lwch yn gorchuddio ffermdy enillydd Dakar. Mae'n symud tywod sy'n dod allan o'r ddaear yn y rhanbarth Bagés ac yn troi'n niwl ocr wrth basio trwy dref Castellfullit del Boix, 426 o drigolion cofrestredig, llwybr mynydd yn nhalaith Barcelona lai nag awr o Barcelona. Ar y ffordd i'r chwith o'r ffordd gul rydych chi'n mynd i mewn i'r eiddo a gafodd Nasser Al Attiyah ychydig flynyddoedd yn ôl, sheikh â gwaed Arabaidd yn ymwneud â theulu brenhinol Qatar, cyn saethwr Olympaidd yng Ngemau Llundain 2012 ac, yn anad dim, perchennog yr anialwch, enillydd pedair gwaith y Dakar. Ei fynydd buddugoliaethus olaf, sef Toyota
Mae Hilux wedi'i addurno mewn lliwiau Red Bull wedi cyrraedd ei ransh ar bridd Sbaenaidd, lle mae'r gyrrwr wedi dod o hyd i orffwys a heddwch. Mae Al Attiyah yn cynnal derbyniad cyfeillgar yn ei gartref ac yn ei gar ar gyfer grŵp o newyddiadurwyr, gan gynnwys ABC.
Mae ffermdy Al Attiyah yn rhoi arogl urddasol, mawreddog a maethlon. Plasty wedi'i wneud o hen ystafelloedd brics lliw haul ac anferth sy'n sicr yn ystafelloedd ymarferol i drefnu cynhadledd fach i'r wasg, arlwyaeth neu gyfarfod â cheir fel dadl. Mae dimensiynau'r fferm yn caniatáu trac saith cilomedr trwy'r goedwig gyfagos, llwybr byrrach o bron i ddau gilometr a llwybr i ddechreuwyr, heb fawr ddim tonnau.
A'r cyfan, gyda brand y tŷ, cynefin naturiol y peilot sheikh sy'n ennill Dakars. Y tywod, y llwch, y teimlad anialwch.
Ymddangosodd Al Attiyah yn ei garej wedi'i drawsnewid yn ystafell wasg gydag Isidre Esteve, y peilot Catalaneg sy'n enghraifft o ewyllys a hunan-welliant a ddaeth yn baraplegig yn 2007, yn defnyddio cadair olwyn a gyriannau gyda'i ddwylo. Mae'n eich croesawu i'w fferm ac yn eich cyfarch yn garedig. "Rydych chi gartref, diolch am vin".
Mae'r peilot o Qatar wedi gwacáu ei hun o wres annioddefol ei wlad, 50 gradd yn yr haf, o'r aerdymheru ar ei chwythiad llawn ac o dirwedd y gornest wrth ymyl y 'corniche', promenâd Doha. Mae wedi'i osod yn Castellfullit del Boix. “Roeddwn i’n chwilio am le i rannu gyda ffrindiau a theulu. Lle i orffwys ac ymlacio. Dyma'r lleoliad mwyaf posibl, yn agos at Barcelona, wedi'i amgylchynu gan natur, gyda'r posibilrwydd o yrru. Dwi'n caru Sbaen."
Gwahoddodd y sheikh ginio, arferion Catalaneg, calçots wedi'u grilio gyda saws tomato a garlleg, entrecôte gyda thatws a selsig a hufen Catalaneg. Cynghorwyd staff Toyota. “Byddwch yn ofalus gyda'ch treuliad, mae'n rhaid i chi weithredu fel cyd-beilot Nasser.” Y gobaith o benysgafn neu gyfog gwaeth neu gwyddiau tebyg ar y gorwel.
Mae'r peilot cyn-filwr 51 oed yn diystyru blasau, calçots a hufen. Mae e eisiau cig wedi'i grilio. Mae'n cellwair gyda bwytai ac yn dangos fideos o rai o'i berfformiadau. Mae'n barod i yrru.
“Rwyf wrth fy modd yn gyrru, ym mhob man ac amodau,” meddai’r prif gymeriad. Mae gen i berthynas wych gyda thŷ Toyota ac rwy’n teimlo’n rhan o’u teulu.” Wrth ei ochr mae Matthieu Baumel, cyd-beilot o Loegr sy'n mynd gydag ef trwy anialwch y byd. “Yn fwy na chyd-beilot, mae yna frawd,” meddai.
Mae'r diwrnod yn cael ei nodi gan hwyl ceir a thywod, prototeipiau o'r brand sy'n swyno'r cyfranogwyr. Yr uchafbwynt yw eistedd i'r dde o gar Nasser Al Attiyah, man geni mawreddog gydag olwynion stratosfferig. Nid yw'n hawdd mynd i mewn i'r Toyota Hilux, y mae ei strwythur yn fwy atgoffaol o long na char. Addaswyd y dyluniad ergonomig i siapiau cul Matthieu, y panel llawn o ffigurau, data a goleuadau, yr ystafell goes eang a'r olwyn lywio ysgafn sydd eisoes gan enillydd Dakar.
“Ydych chi'n hoffi fy swyddfa?” gofynna'r wyneb tywyll, gwenu. Mae'r peilot yn tawelu'r foment gyda chwpl o jôcs, wrth iddo droi'r olwyn a'r llong yn ymateb fel sbring. Nid yw'r gromlin 90 gradd gyntaf yn bodoli oherwydd eich bod yn ei thrafod trwy chwibanu. Mae'r disgyniad syth tuag at bedwar byrnau o wellt yn peri ofnau goddefadwy, mae'r peilot yn cymryd ei dro braidd yn llyfn oherwydd o fewn y dirwedd galed a llwybr tir sych. Mae'n ei wneud mewn tri churiad, fel pe bai'n hoffi ei hun yn y gromlin chwith. Anogwyd Nasser gan y tir serth, cwpl o sleidiau a ddisgynnodd mewn naid ddall, yn yr hon y mwynheasom y cwymp. Mae'r sheikh yn chwerthin, yn chwarae gyda'r gwestai ac yn glanio ar yr olwyn flaen chwith. Mae cymysgedd anochel “uauhhhh” o edmygedd a phanig yn codi. Daliwch y siec fel rhywun yn cario beic tair olwyn plentyn. Crwydrodd yr Hilux trwy'r standiau gyda mwy o frecio, llethrau a chyflymiad a drawsnewidiodd y foment yn rhywbeth hudolus a disglair. Mae hanes yn ailadrodd ei hun yn ystod mwy o ymweliadau ac mae'r larwm cychwynnol yn cael ei adnewyddu er ein teimlad: hyder. Mae'r dyn yn gwneud yr hyn y mae ei eisiau gyda'r cerbyd. Mae'r profiad yn enfawr.
Mae’r profiad rhyfeddol yn cael ei ailgyhoeddi gydag Isidre Esteve, enghraifft o fywyd sydd yr un mor hoffus ac ystyriol. “Rydych chi'n mwynhau,” mae'n argymell. Unwaith y bydd wedi'i basio trwy ridyll Nasser Al Attiyah, mae unrhyw bennod arall yn dderbyniol. Mae Esteve yn llai radical o ran gyrru nag enillydd Dakar ac yr un mor hwyl.
“Mae gyrru yn ffordd o ddod â phobl at ei gilydd. Mae’n ymwneud â rhannu a gwerthfawrogi’r bywyd sydd gennym,” daeth y sheikh a’r peilot sy’n byw yng Nghatalwnia i’r casgliad.
