Cyhoeddodd heddlu Chicago hysbyseb wythnosol yn rhoi cyhoeddusrwydd i berchnogion Kia a Hyundai am ladradau'r cerbydau brand hyn oherwydd sylw firaol TikTok.
Nid yw'r digwyddiad 'Hyundai neu Kia Challenge' fel y'i gelwir yn unigryw i'r Ddinas Wyntog. Hefyd yn Milwaukee a Pennsylvania maent wedi adrodd am gynnydd mewn lladradau siec oherwydd yr her firaol hon.
Yn Chicago, mae robotiaid Hyundai a Kia i fyny 767%, yn ôl adran heddlu’r ddinas.
Mae'r dechneg a ddefnyddir yn dywyll o syml, wedi'i phostio i TikTok gan grŵp o'r enw 'Kia Boyz'. Mae'r fideo sy'n rhedeg trwy'r rhwydwaith cymdeithasol o darddiad Tsieineaidd yn dysgu sut i gychwyn y cerbyd gyda charger ffôn symudol neu gebl USB, sy'n caniatáu i'r car ddechrau mewn llai na munud.
O 40% i bron 70% o achosion o ddwyn cerbydau
Mae'r cynnydd a gynhyrchwyd yn Chicago wedi bod yn ddrwg-enwog. O’r 74 lladrad a wnaed rhwng Gorffennaf a chanol Awst a gorffennol Kia a Hyundai, maen nhw wedi codi i 642 yn yr un cyfnod o’r flwyddyn newydd hon, yn ôl adroddiadau gan awdurdodau’r heddlu.
Ddechrau mis Awst, roedd grŵp o bobl ifanc 14 i 17 oed yn rhan o ladrad Kia yn Minnesota, adroddodd Fox News. Ar ôl y cipio, fe wnaethant ymlid ffordd gyda cheir patrôl a hofrennydd. Cawsant eu harestio ar ôl damwain yn y cerbyd.
Mae'r un cyfrwng yn nodi bod Heddlu St Petersburg, yn Florida, wedi datgan bod dwyn y ddau frand hyn yn cyfrif am 40% o'r math hwn o drosedd. Yn Milwaukee, mae'r gyfran yn fwy brawychus: yn ystod 2021, mae 67% o'r lladradau yn gysylltiedig â Kia neu Hyundai.
ansymudwyr gollwng
Mae'r 'tric' i gychwyn y cerbyd yn deillio o fethiant modelau cyn 2022, yn bennaf rhai Kia a gynhyrchwyd rhwng 2011 a 2021 a rhai Hyundai o 2015 i 2021. Yn ôl y cyfryngau arbenigol Car And Drive, mae'r broblem yn gorwedd yn y diffyg o ansymudwyr cerbydau yr effeithir arnynt.
Mae'r awdurdodau wedi awgrymu i berchnogion y cerbydau hyn eu bod yn talu gofal arbennig i'w ceir; yn enwedig mewn arosfannau 'cyflym' mewn gorsafoedd nwy neu sefydliadau eraill.
