Hwn fydd car chwaraeon y dyfodol, yn ôl y Sefydliad Dylunio Ewropeaidd

Mae Hispano Suiza wedi gweithio gyda chyn-fyfyrwyr yr 'Istituto Europeo di Design' yn Turin (IED) yn lansiad prosiect creadigol uchelgeisiol sy'n gysylltiedig â 120 mlynedd ers geni'r brand, a fydd yn cael ei ddathlu yn 2024. Y myfyrwyr o flwyddyn olaf y Cwrs Tair Blynedd mewn Dylunio Trafnidiaeth IED Turin, diolch am y wybodaeth a rhoi rhwydd hynt i'w dychymyg, maent wedi wynebu'r her o ailddehongli'r Hispano Suiza Alfonso XIII a'i addasu i'r presennol.

Dyluniwyd y model hwn, a elwir hefyd yn T45, gan Marc Birkigt a'i farchnata rhwng 1911 a 1914. Brand, wrth gwrs.

Roedd ei gais yn glir: roedd eisiau model chwaraeon ac ystwyth. Ac roedd yr Hispano Suiza dwy sedd hwn yn cwrdd â'u disgwyliadau. Diolch i injan pedwar-silindr mewn-lein adnabyddus a 60 CV o bŵer a drosglwyddir i'r strydoedd cefn, roedd yn gallu cyrraedd cyflymder uchaf o 120 km / h.

Fel bod myfyrwyr yn cael peth amser i archwilio a dylunio profiad allanol, mewnol a defnyddiwr Alfonso XIII y dyfodol, gan ddefnyddio technoleg a phosibiliadau'r presennol, yn ogystal â'u dychymyg di-stop.

Mae Francesc Arenas, cyfarwyddwr dylunydd Hispano Suiza, wedi gweithio'n ddwys gyda'r cyn-fyfyrwyr dan sylw yn ystod y misoedd diwethaf, gan eu cynghori, gan gymhwyso ei wybodaeth amhrisiadwy a'i brofiad gwerthfawr mewn cydweithrediad â'r IED yn Turin. Unwaith eto, mae Hispano Suiza yn dangos ei ymrwymiad i dalent pobl ifanc, sydd, trwy syniadau a phrosiectau aflonyddgar, yn siapio cysyniadau newydd, yn yr un ffordd ag y gwnaeth Birkigt yn y gorffennol, y peiriannydd o'r Swistir a sefydlodd y brand ynghyd â Damián Mateu yn 1904.

“I ni, mae’n falchder cydweithio ag IED Turin a gallu cynnig yr offer angenrheidiol i’w fyfyrwyr fel eu bod yn gadael i’w dychymyg hedfan. Mae arloesi a blas ar gyfer dylunio yn allweddol yn hanes, presennol a dyfodol Hispano Suiza. I mi ac i dîm Hispano Suiza, mae gallu cynghori, gweithio gyda ac ysbrydoli’r doniau newydd hyn wedi bod yn brofiad ysgogol a chyfoethog iawn”, dywedodd Arenas.

“Mae gweithredu’r prosiect yn cynrychioli, i’r myfyrwyr, y foment i fod yn rhydd i fynegi eu creadigrwydd a’r sgiliau a enillwyd yn ystod y rhai technegol, offerynnol a damcaniaethol – datganodd Michele Albera, Cydlynydd Cwrs Dylunio Trafnidiaeth Tair Blynedd IED Turin. "Mae'r cydweithrediad â Hispano Suiza wedi caniatáu i'r myfyrwyr wynebu gofynion brand hanesyddol, rhagoriaeth yn y sector modurol, ac anghenion marchnad ryngwladol, gan ddod â'u personoliaeth a'u hangerdd allan."

Mae Hispano Suiza ar flaen y gad o ran technoleg a dylunio, fel arddangosiad hanesyddol a'r llinell ddiweddaraf gyda'r modelau diweddaraf a gyflwynwyd yn 2019-2020. Mae'r Hispano Suiza Carmen, a'r Hispano Suiza Carmen Boulogne yn weithiau celf dilys, gant y cant yn drydanol, gyda gwasanaethau breuddwydiol a chynllun oesol sy'n talu gwrogaeth i hanes y cwmni. Fel y mae'r cydweithrediad â'r IED yn Turin yn ei ddangos, mae Hispano Suiza yn parhau i weithio ar gerbydau heddiw ac yfory.