Mae'r rhyfel yn yr Wcrain a'r problemau cynhyrchu oherwydd deunyddiau crai a diffyg microsglodion wedi ymestyn amseroedd dosbarthu cerbydau i gwsmeriaid, gan fod yn fwy amlwg yn y rhai trydanedig nag yn y rhai hylosgi. Yn benodol, mae'r cyntaf eisoes yn cyrraedd cyfartaledd o 7 mis o aros yn y pum economi Ewropeaidd fawr (yr Almaen, Sbaen, Ffrainc, yr Eidal a'r Deyrnas Unedig), o'i gymharu â 5 mis a hanner ar gyfer yr olaf, yn ôl Sumauto, arbenigwr mewn pyrth modurol fertigol Mae'r gwahaniaeth yn oedi'r ddwy dechnoleg oherwydd y ffaith bod ganddo'r problemau arferol wrth gynhyrchu cerbydau, rhaid ychwanegu nad oes gan weithgynhyrchwyr yr un gallu i gynhyrchu un wedi'i drydaneiddio nag un hylosgi, er gwaethaf yr uchel. a fynnir gan y cyntaf, felly mae'r oedi cyn eu tynnu o'r ffatri yn llawer mwy. Yn benodol, mae'r oedi ar gyfer trydaneiddio wedi bod yn gwaethygu'n raddol. Felly, ym mis Ionawr 2021, roedd yr aros yn llai na 3 mis (84 diwrnod), wedi profi hyd at 5 mis ym mis Ionawr 2022 (149 diwrnod) ac yn cyrraedd 205 diwrnod ar hyn o bryd, y 7 mis canlynol. Safon Newyddion Perthnasol Na Y newid pwysig y bydd rhifau cofrestru ceir yn ei gael ym mis Medi SM Yn ystod dyddiau olaf mis Awst, mae cerbydau â chyfuniad LZX wedi'u cofrestru, ac mae'n gobeithio y bydd yr 'M', ar ôl mwy na 3 blynedd, yn cyrraedd y safle. modelau newydd mewn ychydig ddyddiau O'i ran ef, mae'r aros am gerbydau hylosgi yn fwy na 5 mis ar gyfartaledd (163 diwrnod), un mis yn fwy nag ar ddechrau'r flwyddyn, pan oedd yn 133 diwrnod. Senario hollol wahanol i'r un a oedd yn fyw ar ddechrau 2021, pan fydd gobaith wedi'i leoli mewn ychydig dros ddau fis (71 diwrnod). Yn ôl Ignacio García Rojí, llefarydd ar ran Sumauto, “rydym mewn trobwynt, yn mynd o argyfwng cyflenwad yn wyneb galw mawr, sef y senario yn ystod y misoedd diwethaf, i un arall tra gwahanol a ysgogwyd gan y dirwasgiad. yn dod a bydd hynny'n dychryn darpar brynwyr. Bydd hyn yn caniatáu i amseroedd dosbarthu gael eu haddasu'n raddol gan fod llai o archebion neu bydd y rhai sydd wedi'u gwneud yn cael eu gwneud heb ychwanegu cymaint o bethau ychwanegol i addasu'r pris.
