Mae POPETH wedi'i ddweud, ond gan nad oes neb yn gwrando, rhaid ei ailadrodd, ysgrifennodd André Gide. Yn ôl calendr caciquim bach goleuedig Colau, ym mis Mehefin bydd Cynllun Cerdà yn dechrau cael ei ddatgymalu i ddod yn archipelago o “superblocks”.
Fe wnaeth y bourgeoisie o'r bedwaredd ganrif ar bymtheg waradwydd Cerdà am ei grid egalitaraidd yn trin pob Barcelona yn gyfartal. Gyda'r "echelinau gwyrdd" bydd y ffabrig egalitaraidd yn chwalu: bydd y traffig sy'n cael ei droi allan o'r sgwariau coediog yn gorlwytho'r llwybrau cyfagos gyda thagfeydd traffig a llygredd. Bydd yr hyn y gellid ei wella gyda chamau llai trawmatig - dyna y mae'r PRhA yn ei gynnig, sy'n dal heb ei arswydo gan lwyredd y dicter - yn dioddef sgalpel radical: yn yr ardaloedd gwyrdd, bydd logisteg fasnachol yn lleihau oherwydd problemau symudedd a bydd ysgafnder yn cael ei ddwysáu. gyda’r cynnydd ym mhrisiau tai.
Mae'r ymosodiad mwyaf yn erbyn Cynllun Cerdà yn mynd i gael ei gyflawni gyda'r unochrogiaeth a'r brys arferol. Galwyd ‘El Periódico de Cataluña’ yn “wodiad a brad” - yn ei olygyddol ar Ebrill 9 diwethaf - sgwariau gwyrdd Consell de Cent: proses a ddechreuodd “fanteisio ar y drefoldeb tactegol a ddefnyddiwyd yn hongian y pandemig”. Byddai’r strydoedd gwag wedi hwyluso diwygiadau eraill sydd wedi bod yn aros ers blynyddoedd, megis y Rambla, ond roedd y rhagfarn ideolegol a hyrwyddwyd gan lywodraeth Colau yn rhoi blaenoriaeth i’r Eixample.
Mae’r weithred, a allai bara tan 2030, yn tanlinellu’r papur newydd, “yn llawer mwy na mandad y maer presennol, felly dylai hi gael y consensws dinesydd a gwleidyddol mwyaf nad oes ganddi o bell ffordd. O'r teimlad y bydd yn cael cwpl o luniau i'w harddangos yn yr ymgyrch etholiadol nesaf o ble mae'n bwriadu bod”. Y casgliad: “Parlyswch yr hyn na ellir ei wrthdroi”.
Os daw'r beirianneg gymunedol (gomiwnyddol) i ben, bydd Barcelona yn cyrraedd bwrdeistrefi preifat y cysylltiad mynydd-môr yn Vía Layetana; gyda'r Diagonal heb ei ddefnyddio ar gyfer y gweithfeydd tram; Diberfeddodd yr Ensanche a thwnnel mynediad rhwystredig i'r ddinas: mae'r rhai sy'n dod o'r tu allan ac sydd heb ddewis arall heblaw'r car yn mynd i'r gwaith rhwng hanner awr wedi saith a naw, rhywbeth y mae Colau i'w weld yn anwybyddu (popeth yn bosibl).
Hyd yn oed os bydd yn colli'r etholiadau, y mae'n ymddangos ei fod am redeg eto, er bod rhai o'i gydweithwyr yn gwrthwynebu swyddogion i aros yn dragwyddol yng nghyngor y ddinas, bydd Colau yn gadael y ddinas yn orlawn: bydd neuadd y dref nesaf yn wynebu'r cyfyng-gyngor. o barhau â'r gwaith neu addasu'r hyn a fydd yn gildroadwy gyda'r cynnydd canlyniadol yn y gyllideb a fydd yn costio dinasyddion na ymgynghorwyd â nhw: ac os oedd, fel yn y Tram Diagonal, fe'i hanwybyddwyd yn y diwedd gan ddespotiaeth anoleuedig y cyffredin.
Yn wyneb cymaint o ddirmyg tuag at gymdeithas sifil, y grymoedd cynhyrchiol a'r dinesydd yn gyffredinol, yr unig beth sydd ar ôl, fel y mae José Antonio Acebillo eisoes wedi'i ganfod, yw'r broses farnwrol. Ar Ebrill 7, gwadodd cymdeithas Salvem Barcelona dan arweiniad y cyfreithiwr a’r economegydd Jacinto Soler Padró a’r economegydd Francesc Granell y llywodraeth ddinesig am droseddau honedig yn erbyn cynllunio defnydd tir trwy dorri erthyglau 320.1 a 320.2 o’r Cod Cosbi.
Mae'r cais yn parlysu atal gwaith yr hyn a elwir yn "echel werdd" y Consell de Cent am beidio â chael adolygiad o'r Cynllun Metropolitan Cyffredinol (PGM).
Mae'r PGM, gan honni'r diffynyddion, yn sefydlu bod rhagolygon y weinyddiaeth, incwm a galwedigaeth yn dal i gael eu cynhyrchu a rhaid mynd i'r afael â'u dosbarthiad gofodol gydag adolygiad byd-eang o'r cynllun: “Rydym yn wynebu gweithred fympwyol gan y weinyddiaeth, llwybr i mewn. ffaith sy’n gysylltiedig ag ewyllys boenus, i gyflawni amcan y tu allan i’r gyfraith, gyda chanlyniadau negyddol a fydd yn fwyaf tebygol o effeithio nid yn unig ar ddyfodol dinasyddion yr Eixample ond hefyd y ddinas gyfan a’r ardal fetropolitan”. Rydym yn cael ein hunain, maent yn haeru, cyn "comisiwn o droseddau yn erbyn cynllunio y diriogaeth consummated eisoes."
Mae honiadau Oriol Clos, prif bensaer y ddinas rhwng 2006 a 2011, wedi'u harysgrifio ar hyd y llinellau hyn.Mae'r “echelinau gwyrdd”, datganodd i La Vanguardia, wedi torri “cyfundrefn drefol heterogenaidd ond rheolaidd, yn agored i'r cyffiniau ac i eraill. graddfeydd y ddinas a thiriogaeth fetropolitan. Maent yn ffurfio “strwythur hunan-amsugnol a hierarchaidd sy'n gwanhau cryfder cyffredinol yr Eixample”.
Cwynion sy'n cael eu hychwanegu at yr un a drosglwyddwyd gan y Siambr Eiddo Trefol i Ombwdsman Barcelona ar gyfer y "gwaith a dendro heb ei gymeradwyo". Dyma'r "dyddodiad a brad" y mae'r golygyddol yn 'El Periódico' yn cyfeirio ato, modus operandi clic demagogig Colau: boed hynny yn y Parth Allyriadau Isel, y casgliad sbwriel drws-i-ddrws blêr yn Sant Andreu, y bygythiol. colled sydd wedi troi rownd Sant Antoni yn iard carchar, llosgydd llygredig Eloi Badia, y tram nad yw pobl Barcelona ei eisiau, na'r superblocks.
Sul yr Atgyfodiad… A Barcelona yn dragwyddol Via Crucis.
