DILYN
Dyfarnodd Grand Prix Bahrain realiti diamheuol. Mae Ferrari yn ymddangos yn fwy toddyddion ar ddechrau'r tymor hwn yn Fformiwla 1, yn enwedig ar ôl cynnal brwydr ddewr gyda Red Bull a thynnu'r ddau gar ynni, Verstappen a Checo Pérez, yn ôl oherwydd problem yn y llif tanwydd, yn ôl a datganiad i'r tîm. Yn F1 dychweliad y car yw 80 y cant o'r canlyniad, tra gall y gyrrwr gyfrannu 20% ar y mwyaf. Oherwydd y cymhelliant hwn, oherwydd y Ferrari yn y cafn a'r cysondeb a'r cyflymder y mae Carlos Sainz yn ei ddangos yn ei yrfa chwaraeon, gallwn ymddiried ym muddugoliaeth gyntaf gyrrwr Madrid yn F1.
🇧🇭 Mae Ferrari yn ôl! Mae'r dwbl hwn yn wobrwyo llawer o waith ac rydym am rannu'r llawenydd gyda'r holl Tifosi. Dydw i ddim yn hoffi'r teimlad yn y car ond yr wythnos nesaf awn amdani. Llongyfarchiadau i Carlos. Forza-Ferrari!
👉 https://t.co/dsmUWzmJ9H pic.twitter.com/Wly0waB9Kd
— Carlos Sainz (@Carlossainz55) Mawrth 20, 2022
Tic pwerus. Yn y rhagarweiniad, wrth brofi yn Barcelona a Bahrain, wrth gymhwyso ddydd Sadwrn diwethaf ac yn y ras y Sul hwn, roedd y Ferrari yn ymddwyn fel yr hyfforddwr mwyaf dibynadwy,
yn fwy dibynadwy ac yn gyflymach. Dyna lle mae buddugoliaethau yn dechrau cael eu hadeiladu, ar gyfer bolido wedi'i goginio'n dda yn y gaeaf.
Y modur. Roedd rhagbrofol dydd Sadwrn yn ddinistriol. Yr holl reolaethau a weithiodd injan Ferrari (Ferrari, Haas, Alfa Romeo) a chawsant eu gyrwyr i mewn i Q3. Mae hyn yn golygu bod y newid rheoliadol wedi effeithio'n fwy a llawer llai ar geir sy'n cael eu pweru gan Mercedes ar y rhai sy'n cael eu pweru gan Ferrari.
Sainz cysondeb. Efallai nad y Sbaenwr yw'r gyrrwr cyflymaf mewn un lap, ond mae'n un o'r rhai mwyaf cyson yn F1. Y llynedd, yn ei ymddangosiad cyntaf gyda'r car coch, fe ragorodd ar Leclerc, bet fawr Ferrari, mewn pwyntiau. Gan symud ymlaen bob amser yn nosbarthiad terfynol Cwpan y Byd, mae'r brodor o Madrid wedi bod yn 15, 12, 9, 10, 6, 6 a 5 yn ei saith tymor blaenorol. Rheoleidd-dra anarferol yn F1.
Adnewyddu. Rhoddir sylwadau byr ar deimlad Ferrari o hyder yn Sainz, yn y tymor hir, yn y cyhoeddiad am adnewyddiad y Sbaenwr ar gyfer tîm yr Eidal. Cytundeb dwy flynedd tebygol y mae'r ddau barti, gyrrwr ac endid, wedi'i gadarnhau yng nghylchdaith Sakhir.
Profiad. Carlos Sainz yw un o'r gyrwyr sydd â'r profiad mwyaf yn Fformiwla 1. Mae yn ei wythfed ymgyrch ac wedi cronni digon o brofiad i wybod mwy na llawer am yr ecosystem F1, sydd ond yn cynnwys profi'r car a chyflymu.
22 sgwar. Dyma'r flwyddyn sy'n llawn gwobrau gwych yn yr holl hanes. 23 rhediad, 22 i fynd ar ôl Bahrain. Llawer o gyfleoedd i ddisgleirio i Sainz, yn enwedig ar y dechrau, cyn i Red Bull a Mercedes ddatrys eu problemau. Mae'r Almaenwyr yn ymwneud â dibynadwyedd a chyflymder.
