Mae'r dangosyddion traffig a gofrestrwyd yn ystod mis Awst ym Mhorthladd Valencia unwaith eto wedi gweithredu fel thermomedr manwl gywir o gyflwr masnach ryngwladol, y cythrwfl yn y marchnadoedd tanwydd, swmp solet (grawnfwydydd) a hylifau (Nwy Naturiol Hylifedig a hylifau). olew), yn ogystal â byd cynwysyddion (mewnforio/allforio nwyddau gweithgynhyrchu) neu dwristiaeth. Ym mis Awst, cofrestrodd ei derfynellau ostyngiadau newydd mewn traffig traws-gludo, ond cofrestrodd gofnodion hanesyddol mewn cynwysyddion mewnforio, mewn gronynnau solet a hylif, ac mewn teithwyr mordaith.
Yn ystod mis Awst, mae porthladd Valencia wedi cofrestru dwy garreg filltir yn ôl y data a gasglwyd ym Mwletin Ystadegol Awdurdod Porthladd Valencia (APV). Mae'r ffigurau'n cefnogi tynfa mewnforion y mis hwn eisoes wedi cael cyfanswm o 86.463 o gynwysyddion dadlwytho yn nociau Valenciaport, sydd 21,45% yn fwy nag ym mis Awst 2021, a chyfanswm adferiad twristiaeth mordeithio gyda hyd yw fy 103.385 o deithwyr. Cofnododd cyfanswm y traffig ostyngiad o 5,24% a gostyngiad o 1,61% mewn cynwysyddion. O'r rhain, gostyngodd y rhai llawn 5,19%, yn bennaf oherwydd gostyngiad yn nifer y rhai a neilltuwyd ar gyfer cludo (-15,9%) ac i raddau llai i allforion (-2,71%). Yn gyfnewid, fel y dywedir, mae rhai mewnforion yn codi 21,45% a rhai gwag 9,78%.
Mae dynameg o gynwysyddion mewnforio sydd hefyd yn amlwg yn y cronedig o fis Ionawr i fis Awst gyda chynnydd o 9,77%. Mewn blwyddyn a nodir gan gymhlethdod geopolitical, mae ardaloedd y porthladdoedd yn cael eu cyflyru gan amrywiadau a chynnydd a dirywiad mewn masnach ryngwladol. Felly, yn ôl y data o Fwletin Ystadegol PAV sy'n cyfateb i wyth mis cyntaf y flwyddyn, mae 55,48 miliwn o dunelli o nwyddau wedi'u symud trwy ddociau Valenciaport, gostyngiad o 2,74%.
Nifer y cynwysyddion rhwng Ionawr ac Awst oedd 3.545.220, sy'n cynrychioli gostyngiad o 6,22% er gwaethaf y cynnydd mewn dadlwytho cynwysyddion. Mae'r TEUs (cynhwysydd safonol 20 troedfedd o 6,1 metr o hyd) llawn sy'n ymroddedig i gargo wedi cofrestru gostyngiad o 6,23%. Mae gollyngiadau cynwysyddion cludo yn parhau, sydd wedi gostwng mwy na 220.000 o unedau rhwng Ionawr ac Awst eleni o'i gymharu â'r un cyfnod yn 2021, hynny yw, -13,1%, tra bod rhai gwag wedi gostwng 2,54%.
Canfu'r gostyngiad hwn yn y fferi fod Porthladd Valencia ar fwy nag 80% o'i feddiannaeth ac ar rai dyddiau o weithgaredd mwyaf mae annarbodion maint sy'n annog cwmnïau llongau i chwilio am borthladdoedd gorllewinol Môr y Canoldir eraill ar gyfer y cynwysyddion hyn. Mewn geiriau eraill, geiriau, y porthladd yn mynd yn fach.
A chymryd y flwyddyn lawn fel cyfeiriad, hynny yw, Medi 2021-Awst 2022 gyda'r un cyfnod o'r flwyddyn flaenorol, mae'r ffigurau'n dangos bod cyfanswm y nwyddau wedi bod yn fwy na 83,3 miliwn o dunelli gyda gostyngiad o 3,07%. Mae nifer y cynwysyddion wedi bod yn 5.369.221, lle rhagdybir gostyngiad o 6,3%. O'r rhain, mae angen tynnu sylw at y cynwysyddion mewnforio a gyrhaeddodd y ffigur o 890.291 TEUs mewnforio, sy'n cynrychioli cynnydd o 12.88% o'i gymharu â'r un cyfnod y flwyddyn flaenorol, a chofnod hanesyddol sy'n gwerthfawrogi pwysigrwydd pryniannau o nwyddau a gwasanaethau, i ddefnyddwyr sydd â mynediad at fwy o gynhyrchion ac i gwmnïau Sbaenaidd gael mynediad at gydrannau a pheiriannau i barhau i gynhyrchu. Yn wyneb twf TEUs mewnforio, bu gostyngiad o 3,95% yn y rhai a neilltuwyd i allforio a'r rhai ar gyfer traws-gludo, a ostyngodd 14,54%.
O ddata Bwletin Ystadegol PAV, gellir casglu bod yr holl ddangosyddion, yn eu cyfanrwydd, yn tynnu sylw at wrthwynebiad marchnad fewnol Sbaen er mwyn peidio â chael eu dwyn i ffwrdd gan y pesimistiaeth economaidd sydd eisoes yn bodoli mewn rhai sectorau ac mewn rhai. ardaloedd economaidd y blaned.
Adfer y sector mordeithiau
Mae data PAV hefyd yn dangos adferiad trafnidiaeth teithwyr ar ôl rhai blynyddoedd anodd a nodwyd gan bandemig Covid-19. Mae dociau Valenciaport wedi derbyn 899.870 o deithwyr yn Ionawr ac Awst eleni, gyda chynnydd o 143%. O'r rhain, mae mwy na thraean o'r cyfanswm, 352.646 yn deithwyr mordaith, ffigwr sy'n agos at y data cyn-bandemig, ac mae'r bwyty, 547.224 yn deithwyr sy'n mynd neu'n dod o neu i'r Ynysoedd Balearig.
Fel y nodwyd yn flaenorol, yn y mis hwn o Awst mae cyfanswm o 103.385 o deithwyr wedi docio yn Cap i Casal, marchnad a’r nifer uchaf erioed o dwristiaid sydd wedi cyrraedd y ddinas mewn mis, o ganlyniad i ymrwymiad y cwmnïau llongau i a cyrchfan ddiogel, sy'n betio ar brofiadau a gwibdeithiau yn Valencia a gweddill y dalaith.
Traffig ffordd a cherbydau
Yn ystod yr wyth mis cyntaf hyn o'r flwyddyn, dylid nodi bod traffig ro-ro (nwyddau sy'n symud mewn llongau sy'n cludo cargo rholio fel tryciau neu gerbydau) wedi cynyddu 0,85% ac yn cronni 8.805.262 tunnell. Cynyddodd nifer yr Unedau Trafnidiaeth Rhyngfoddol (UTI) i 7,14%.
Roedd nifer y ceir a reolir o derfynellau Valenciaport yn ystod wyth mis cyntaf y flwyddyn yn 384.880 o unedau, sy'n cynrychioli twf o 17,66% o'i gymharu â'r un cyfnod yn 2021. Mae'r traffig cerbydau hwn yn digwydd yn bennaf gyda'r Eidal, Gwlad Belg a Thwrci, sy'n cyfrif am 50% o'r gweithrediadau.
Data fesul sector
Os byddwn yn dadansoddi cyfanswm y traffig ar gyfer y math hwn o gyflwyniad, yn ôl Bwletin Ystadegol PAV, mae grawn hylif yn cynyddu i 75,43%, mae grawn solet yn cynyddu i 11,72%, mae nwyddau nad ydynt yn gynwysyddion yn cynyddu i 2,05%%, tra bod yr un cynhwysydd wedi gostwng 8,15% .
O ran y sectorau, fel yn y misoedd blaenorol, mae'n werth nodi'r traffig yn y sector ynni, yn enwedig nwy naturiol, sydd wedi cynnull 2.668.766 tunnell o'r ffynhonnell ynni hon, 160% yn fwy ym mis Awst 2021. Mae tua 70% o fewnforion nwy naturiol yn cyrraedd ym Mhorthladd Sagunto yn dod o'r Unol Daleithiau, ac yna Nigeria a'r Aifft. Mae cerbydau ac elfennau trafnidiaeth wedi cynyddu allanfeydd allanol 1,63%, gan ostwng automobiles a rhannau sy'n cynyddu 8,79%. Mae is-sectorau eraill o'r diwydiant bwyd-amaeth hefyd yn tyfu, megis cyffeithiau 14,28%, porthiant a phorthiant 12,64% neu olewau a brasterau gan 8,54%. Tuedd gyffredinol y misoedd diwethaf yw'r gostyngiad mewn allforion yn y rhan fwyaf o sectorau a'r cynnydd mewn mewnforion.
Unol Daleithiau, yr Eidal a Tsieina, prif bartneriaid
Yn ôl gwlad, yn ôl cyfanswm y traffig nwyddau, parhaodd yr Unol Daleithiau i arwain cysylltiadau masnach â Phorthladd Valencia gyda chyfanswm o 6.226.143 o dunelli wedi'u cynnull, sy'n cynrychioli 21,81% yn fwy nag ym mis Ionawr-Awst 2021. i danlinellu'r cynnydd yn y mewnforion sydd wedi wedi'i luosi â dau oherwydd twf y nwy naturiol sy'n cyrraedd o wlad Gogledd America. Yr Eidal sydd nesaf gyda 5.166.903 o dunelli, ffigur tebyg i'r flwyddyn flaenorol. Parhaodd y wlad drawsalpaidd o flaen Tsieina ers i 4.334.492 o dunelli gael eu cynnull gyda'r cawr Asiaidd, gostyngiad o 6,33%. Mae’r tyfiannau mwyaf yn y Deyrnas Unedig gyda chynnydd o 64,22%, yr Iseldiroedd (+35,05%), Rwmania (+22,12%) neu Nigeria (+20,66%).
Yn ôl nifer y TEUs a reolir, mae Tsieina yn ychwanegu 381.451 o gynwysyddion gyda chynhyrchion mewnforio / allforio, ond felly mae'n nodi gostyngiad o 6,18% o'i gymharu ag wyth mis cyntaf y flwyddyn flaenorol. Ar ôl Tsieina, yn y safle gan gynwysyddion, yn cael ei ddilyn gan yr Unol Daleithiau gyda 351.001 (-3,49%) a Thwrci gyda 175.138 (-17%). Y gwledydd mwyaf deinamig fu'r Deyrnas Unedig (+60%), Fietnam (+32,43%) a Gwlad Groeg (+15,78%).
