Roedd hi'n 1997 pan aeth Lottie Williams i barc yn Tulsa, Oklahoma. Amharwyd ar ei lwybr tawel gan fflach o olau a ymddangosodd yn sydyn yn yr awyr. Eiliadau yn ddiweddarach, teimlai fod rhywbeth yn ei daro yn ei ysgwydd. Fel y byddwch yn dysgu yn ddiweddarach, roedd yn ddarn o roced chwalu, gan wneud Lottie y person cyntaf, a hyd yn hyn yn unig, i gael ei daro'n swyddogol gan ddarn o sothach gofod. Fodd bynnag, gallai'r cynnydd enfawr mewn malurion a gronnwyd yn orbit y Ddaear wneud i'r rhestr dyfu yn y blynyddoedd i ddod neu gynnwys ei marwolaethau cyntaf. Cymaint â siawns deg y cant o achosion anafiadau newydd yn y degawd nesaf.
Mae'n wir bod ymdrech bwysig wedi'i gwneud yn y blynyddoedd diwethaf i beidio â chynyddu malurion mewn orbit: o rocedi y gellir eu hailddefnyddio i gynllunio teithiau yn y dyfodol i 'lanhau' gofod, mae'r prif asiantaethau a chwmnïau preifat yn chwilio am fformiwlâu newydd i gadw malurion. yn y bae, malurion gofod. Fel rheol, mae'r rhannau na ellir eu defnyddio yn cael eu hanfon i orbit diogel (yr hyn a elwir yn 'orbit mynwent', sydd wedi'i leoli rhwng 660 a 800 cilomedr o wyneb y ddaear). Fodd bynnag, mae llawer o rannau'n dychwelyd i'r atmosffer mewn modd afreolus a gall y malurion lanio yn unrhyw le. Yn ffodus, mae estyniad mawr y Cefnforoedd wedi achosi i'r mwyafrif o'r siociau ddigwydd mewn ardaloedd â dŵr; mae'r broblem yn gorwedd yn y cynnydd esbonyddol mewn lansiadau yn ystod y degawd diwethaf (er enghraifft, yn 2021 torrwyd yr holl gofnodion, gyda 1.400 o loerennau newydd mewn orbit).
Gan ystyried y senario hwn a defnyddio data lloeren o'r 30 mlynedd diwethaf, cynhaliodd Michael Byers a'i gydweithwyr ym Mhrifysgol British Columbia, Canada, fodelau i ragweld y 'disgwyliad o anafiadau' neu'r risg i fywyd dynol o ganlyniad i hynny. ail-fynediadau rocedi heb eu rheoli ar gyfer y degawd nesaf, gan ystyried y perygl posibl i bobl ar dir, ar y môr (llongau) neu awyrennau, a chan ystyried darnau o rocedi sy'n parhau i fod yn rhannol gyfan.
Fel y manylir yn eu hastudiaeth, a gyhoeddwyd yn 'Nature Seryddiaeth', yn dilyn arferion cyfanheddol, os yw'r reentry 'nodweddiadol' o roced yn lledaenu malurion mewn ardal o ddeg metr sgwâr, siawns o 10% y byddant yn cynhyrchu «un neu fwy dioddefwyr yn y degawd nesaf. Yn ogystal, mae'n tynnu sylw at boblogaethau hemisffer y de fel yr ardaloedd sydd fwyaf tebygol o dderbyn y malurion gofod peryglus hwn. “Mae cyrff roced tua gwaith yn fwy tebygol o lanio ar lledredau yn Jakarta, Dhaka, a Lagos nag ydyn nhw yn Efrog Newydd, Beijing, neu Moscow,” mae’r awduron yn nodi.
Fodd bynnag, bydd tarddiad y rocedi 'heb ei reoli' ac, felly, ei gyfrifoldeb drostynt, yn UDA yn bennaf (71%), ac yna Tsieina, Asiantaeth Ofod Ewrop a Rwsia (mor dda gyda chynteddau llawer mân), ardaloedd lle mae'r malurion gofod hyn yn annhebygol o ddamwain.
Problem gynyddol malurion gofod
“Mae gwaith Byers a’i gydweithwyr yn sefydlu agwedd allweddol ar gynaliadwyedd sy’n berthnasol i’r defnydd o ofod: mae toreth afreolus o lansiadau yn peri risg i boblogaeth y Ddaear na ellir ei hanwybyddu,” esboniodd David Galadí-Enríquez, ymchwilydd yn yr Adran Seryddiaeth Arsyllfa Calar Alto a Chydlynydd grŵp ICOSAEDRO (effaith cytserau lloeren ar synwyryddion radio a optegol) Cymdeithas Seryddiaeth Sbaen ac aelod o gomisiwn CB7 yr Undeb Seryddol Rhyngwladol, ar gyfer SMC. “Mae orbit Daear Isel yn parhau i fod yn 'ddinas ddigyfraith.' Mae tagfeydd lloeren yn peryglu arsylwi'r awyr, sydd wedi rhoi cymuned seryddol y byd i gyd ar sylfaen rhyfel. Ond mae clychau larwm hefyd wedi’u codi yn y diwydiant awyrofod ei hun oherwydd y perygl o wrthdrawiadau yn y gofod, a allai ddifetha orbit isel fel adnodd economaidd crog am ddegawdau, os nad canrifoedd.”
Er gwaethaf popeth, mae'r awdurdodau'n meddwl bod gobaith. “Mae gennym ni eisoes y dechnoleg ar gyfer ail-fynediadau rheoledig - maen nhw'n nodi-, ond nid oes gennym ni'r ewyllys ar y cyd i'w defnyddio oherwydd eu costau uchel”. Am y rheswm hwn, maent yn argymell cytundebau amlochrog i fynd i'r afael â phroblem malurion gofod, neu fel arall "bydd y cenhedloedd sy'n teithio i'r gofod yn parhau i allforio'r risgiau angenrheidiol hyn."
