DILYN
Yn fuan ar ôl i fyddin Rwsia ddechrau goresgyniad yr Wcráin gan fyddin Rwseg, dechreuodd Roman Abramovich roi rhan dda o'i asedau i'w cadw'n ddiogel. Dywedodd fod gan ei gwmni buddsoddi Norma Investment nifer o gwmnïau a chyd-letywyr yn gwerthu plasty ysblennydd yn Kensington, Llundain. Ychydig ddyddiau'n ddiweddarach, gwnaeth yr un peth gyda'i anwylaf, Chelsea FC, y clwb pêl-droed sy'n enillydd presennol Cynghrair y Pencampwyr. Roedd yn gwybod y gallai rhan dda o’i ffortiwn fod mewn perygl oherwydd ei gysylltiad agos â Vladimir Putin, arlywydd Rwsia ac a benderfynodd ymosod ar yr Wcrain.
Cafodd Abramovich i ffwrdd â rhoi ei ffortiwn allan o gyrraedd sancsiynau UDA a'i bartneriaid Gorllewinol - mae'n un o saith oligarchiaid Rwsiaidd sy'n cael eu cosbi
- ond ni fyddwch yn ei wneud gydag un o'r asedau sy'n rhoi statws biliwnydd i chi: eich jet preifat ysblennydd.
Mae Gulfstream G650 gyda rhif Abramovich ymhlith canmlwyddiant yr awyrennau sy'n gysylltiedig â Rwsia sydd wedi torri sancsiynau allforio yr Unol Daleithiau.Cyhoeddwyd hyn yr wythnos hon gan Adran Fasnach yr Unol Daleithiau, yn manylu ar y math o awyren a'r perchennog ar y rhestr a nodwyd.
Mae cyfarwyddeb yr UD yn gosod bod darparu unrhyw wasanaeth i'r awyrennau hyn - megis ail-lenwi â thanwydd, cynnal a chadw neu atgyweirio - yn rhagdybio bod y dulliau rheoli yn agored i niwed yn wyneb allforion i Rwsia a orfodwyd gan Washington ar ôl goresgyniad yr Wcráin.
Bydd y rhai sy’n methu â chydymffurfio yn wynebu “dedfrydau carchar sylweddol, dirwyon, colli breintiau allforio a chyfyngiadau eraill,” mae’r gyfarwyddeb yn rhybuddio. Y canlyniad awtomatig yw na fydd yr awyrennau hyn, o dan yr amodau hyn, yn gallu hedfan.
“Rydyn ni wedi cyhoeddi’r rhestr hon i rybuddio’r byd o un peth: ni fyddwn yn caniatáu i gwmnïau ac oligarchiaid Rwsiaidd a Belarwsiaidd deithio heb gosb wrth dorri ein cyfreithiau,” meddai Ysgrifennydd Masnach yr Unol Daleithiau, Gina Raimondo, mewn datganiad.
Effeithiodd rheoliadau’r Unol Daleithiau a gymeradwywyd ar ôl goresgyniad yr Wcrain ar yr awyrennau hynny oedd â mwy na 25% o gynhyrchiant yr Unol Daleithiau ac a oedd wedi cael eu hail-allforio i Rwsia ers i’r rheolaethau ar Rwsia ddod i rym.
Mae'r rhan fwyaf o'r awyrennau yr effeithir arnynt yn cael eu gwneud gan Boeing o'r Unol Daleithiau a'u gweithredu gan gwmnïau o Rwsia a Belarus. Yn eu plith mae Aeroflot, cludwr baner Rwsia. Cwmnïau eraill yw AirBridge Cargo, Utair, Nordwind, Azur Air ac Aviastar-TU.
Delwedd o Roman Abramovich ym maes awyr Tel Aviv, Israel - Reuters
Llwyddodd Abramovich, sydd wedi ei leoli yn Llundain ers degawdau, i gyrraedd Moscow ddydd Llun diwethaf. Cafodd ei weld ym maes awyr Ben Gurion yn Tel Aviv, Israel. Roedd jet preifat hyd yn oed wedi cyrraedd y diwrnod cynt o Moscow, a ddefnyddiodd yr oligarch Rwsiaidd yn fuan i hedfan i brifddinas Rwseg, gyda stop yn Istanbul. Dywedodd Reuters fod y wefan olrhain hedfan Radarbox wedi canfod mai plât trwydded yr awyren a ddefnyddiwyd oedd LX-RAY. Dyna'r un Gulfstream y mae ei adenydd bellach wedi'u torri gan yr Unol Daleithiau.
