Ddydd Iau yma mae’r ymgeisydd ar gyfer Cyngor Mallorca a’r cynghorydd gweithredol dros Hyrwyddo Economaidd a Datblygu Lleol, Jaume Alzamora, wedi cadarnhau ei fod wedi gofyn i Ryanair wirio’r polisïau sy’n “gwahaniaethu” yn erbyn pobol sy’n gwerthu ar yr ynys.
Mae'r cyfyngiad ar gario cynnyrch traddodiadol Mallorca yn y ffôn wedi aros yn sefydlog ers 2013 pan nododd y cwmni hedfan cost isel ei fod yn mynd i godi gordal o wyth ewro ar gyfer pob ensaimada a fydd yn cael ei gludo ar fwrdd y llong o Palma de Mallorca. O heddiw ymlaen, amcangyfrifir bod y pris yn 45 ewro, gan gynnwys mwy na chario cês 10kg sy'n costio rhwng 24 a 35 ewro, ar wahân i'r criw o gargo Ryanair.
Mae'r ddadl nid yn unig wedi mynd gyda thwristiaid ond hefyd wedi effeithio ar y gwahanol poptai ar yr ynys, sydd wedi goroesi ers blynyddoedd diolch i werthiant y cynnyrch Balearig nodweddiadol hwn. Bob dydd mae ffyrnau llawer ohonyn nhw’n cael eu troi ymlaen i rannu un o’u traddodiadau gorau, ond maen nhw’n cael eu rhedeg drosodd gan y penderfyniad hwn sy’n achosi hollt economaidd lleol.
Mae'r bwyd wedi'i werthfawrogi'n fawr gan dwristiaeth a chan y bobl leol eu hunain sydd wedi bwyta'r cynnyrch toes siwgraidd ers yr hen amser ac sy'n parhau i gyd-fynd â chartrefi Mallorcan heddiw. Yn yr un modd, mae'r cyfarwyddwr gweithredol wedi beirniadu bod "busnes" yn cael ei wneud gyda chonsesiwn sefydliadau masnachol o fewn y maes awyr, sydd wedi adrodd incwm o "400 miliwn" i reolwr y maes awyr.
Fodd bynnag, mae hefyd wedi pwysleisio ar ei gyfrif Twitter, rhai datganiadau a wnaed i IB3 Televisió, lle mae'n sôn ei fod wedi ei gwneud yn ofynnol i'r cwmni hedfan unioni a gwneud yn siŵr nad yw'r hyn a ddywedwyd yn cynnwys unrhyw daliad bagiau ychwanegol, gan sicrhau rhad ac am ddim sy'n rhan o offer llaw y teithwyr.
