DILYN
Mae Cyfarwyddiaeth Gyffredinol y Merchant Marine wedi gorchymyn cadw'r uwch gychod 'Lady Anastasia', sy'n eiddo i'r oligarch Rwsiaidd Alexander Mijeev, wedi'i hangori ym mhorthladd unigryw Mallorcan Port Adriano. Am 12.01:27 yn y bore, seliodd Gwasanaeth Morwrol y Gwarchodlu Sifil y llwyth mawr, sydd wedi'i wahardd dros dro rhag symud a hyd yn oed llwytho tanwydd. Mae gwarchodwr diogelwch bellach yn gwylio dros fynediad i'r llong, y mae ei rhif wedi'i guddio, yn ôl y Nautical Gazette. Dyma’r cwch hwylio gafodd ei ddifrodi ar Chwefror XNUMX gan aelod o griw o’r Wcrain oedd eisiau dial am ymosodiad Rwsia ar ei wlad.
Y 'Lady Anastasia', 48 metr o hyd a naw metr o led, yw'r ail gwch hwylio i'w gadw mewn llai na 24 awr
ers iddynt gytuno i'r sancsiynau ar Rwsia. Yr amcan yw tynnu sylw at y ffaith nad yw'n eiddo, yn cael ei ddal na'i reoli gan berson naturiol neu gyfreithiol sydd wedi'i gynnwys yn y pedwerydd pecyn o fesurau sancsiynu yn erbyn Rwsia a Belarus a gymeradwywyd gan yr Undeb Ewropeaidd ddydd Llun.
Ers i'r rhyfel ddechrau, mae'r mathau hyn o gychod moethus wedi bod yng ngolwg yr Undeb Ewropeaidd, a geisiodd ymyrryd mewn rhyw ffordd yn asedau'r dynion busnes mawr sy'n gysylltiedig â llywodraeth Vladimir Putin ac sydd, mewn rhyw ffordd neu'i gilydd, yn cefnogi goresgyniad Wcráin.
Perchennog y llong, Alexander Mijeev, yw cyfarwyddwr cyffredinol Rosoboronexport, cwmni a hyrwyddir i gorfforaeth talaith Rwseg Robotec, sy'n ymwneud ag allforio offer milwrol. Yn ddiweddar, ym mis Hydref 2021, cynhaliwyd sioe arfau yn yr Arddangosfa Ryngwladol o Dechnolegau Amddiffyn, a drefnwyd yn Lima, Periw.
Fis Chwefror y llynedd, fe wnaeth Taras Ostapchuk, aelod o griw Wcreineg o'r 'Lady Anastasia', ddifrodi ystafell injan y llong hon, gan agor falf i'w gadael i suddo. Atafaelodd y dicter y morwr hwn pan welodd ar y teledu fod taflegryn Rwsiaidd wedi dod ag adeilad preswyl i lawr yn Kyiv. Cyn gadael y llong, fe rybuddiodd ei gyd-weithwyr - hefyd Ukrainians - o'r hyn yr oedd newydd ei wneud fel na fyddent yn dioddef difrod oherwydd ei fwriad oedd "dial ar y perchennog trwy achosi difrod materol yn unig, nid difrod personol". Wrth gwrs, caewch y falfiau tanwydd hyd yn oed i osgoi gollyngiad yn y môr.
Mae'n debyg bod rhai o'i gydweithwyr wedi rhybuddio'r awdurdodau, a rwystrodd y llong rhag dod i ben i fyny ar waelod y môr diolch i ymyrraeth aelodau criw eraill a gweithwyr o Port Adriano. Fodd bynnag, mae'r 'Lady Anastasia' wedi dioddef difrod sylweddol, er nad yw'n amlwg i'r llygad noeth.
Cafodd y morwr ei arestio a’i ryddhau gyda chyhuddiadau ar ôl rhoi datganiad yn llys yr heddlu. Mae'n debyg, mae hyn yn dinesydd Wcreineg mynnu bod ei fos yn "droseddol" sy'n gwerthu arfau y mae'r fyddin Rwseg "llofruddiaeth" ei gydwladwyr. Dridiau ar ôl y digwyddiad, fe adawodd i'r Wcráin ymladd ar y rheng flaen dros ei wlad.
Mae'r 'Arglwyddes Anastasia' yn un o feiri Port Adriano. Wedi'i adeiladu yn 2001 a'i ailfodelu sawl gwaith, cafodd ei brisio ar filiwn ewro, paraodd bum mlynedd ac roedd yn gallu darparu ar gyfer degawd o westeion.
Mae gwarchae 'Lady Anastasia' yn digwydd bedwar diwrnod ar ôl i'r Unol Daleithiau hefyd gynnwys y cwch hwylio 'Tango', sydd hefyd wedi'i docio yn Mallorca, ar ei 'rhestr ddu' o eiddo sy'n gysylltiedig â'r Kremlin, er nad yw wedi'i atafaelu. Priodolir perchnogaeth y Tango i'r biliwnydd Viktor Vekselberg, a gododd yr emporiwm alwminiwm mwyaf yn y byd ac a greodd y Silicon Valley yn Rwseg.
Mae'r Llywodraeth hefyd wedi cadw'r cwch hwylio 'Valerie' sy'n eiddo i Serguéi Chémezov, ym mhorthladd Barcelona, dros dro, fel y cadarnhawyd gan Lywydd y Llywodraeth, Pedro Sánchez, yn ystod cyfweliad yn La Sexta.
