Bydd Toledo, Ciudad Real, Cuenca a Guadalajara yn cynnal prosiectau symudedd cynaliadwy ar ôl arwyddo cytundeb gyda'r Bwrdd

Mae'r llywodraeth ranbarthol a dinasoedd Cuenca, Ciudad Real, Guadalajara a Toledo wedi llofnodi cytundeb ddydd Gwener hwn ar gyfer gweithredu'r cytundebau ar gyfer y Strategaeth Symudedd Trefol Cynaliadwy, a fydd yn caniatáu defnyddio arian Ewropeaidd ar gyfer gweithredu sy'n ymroddedig i sicrhau bod y rhain. dinasoedd yn fwy "iach, ecolegol a chystadleuol" trwy agweddau fel digideiddio neu symudedd cynaliadwy.

Gweithred arwyddo sydd wedi'i chyflawni gan y llywydd rhanbarthol, Emiliano García-Page; y Gweinidog Gwaith Cyhoeddus, Nacho Hernando; a meiri Ciudad Real, Eva María Masías; Cuenca, Dario Dolz; Guadalajara, Alberto Rojo; a Toledo, Milagros Tolon. Hefyd yn bresennol, ymhlith awdurdodau eraill, roedd llywyddion y pedwar cyngor sy'n ymwneud â'r cytundebau hyn.

Yn y lle cyntaf, mae'r Gweinidog Gwaith Cyhoeddus wedi bod yn gyfrifol am fanylu ar y prosiectau y bydd pob un o'r dinasoedd yn eu hadeiladu diolch i lofnodi'r cytundebau hyn. Yn benodol, yn achos Ciudad Real, bydd yn digwydd ar ddiwedd ailddatblygiad cynaliadwy o Avenida Camilo José Cela, a fydd yn golygu ailfodelu 900 metr llinellol a lled 21 y ffordd hon, gydag ad-drefnu'r tram canolog a yr ochrau a fydd yn caniatáu llwybr newydd i gerddwyr, mannau chwarae i blant a bio-iach a gweithgareddau garddio, ymhlith materion eraill.

Yn Cuenca, mae Cyngor y Ddinas wedi cynnig gwelliant mewn hygyrchedd yng nghymdogaeth Las Cañadillas, sy'n cynnwys ffordd weithredu, ailosod rhwydweithiau dyfrhau a glanweithdra a gwella ac adnewyddu arwyddion a dodrefn stryd.

Gan gyfeirio at Guadalajara, mae'r prosiect yn cynnwys cynllunio trefol stryd Miguel de Cervantes, Travesía de Santo Domingo, sgwâr Virgen de la Antigua a stryd Martín Puebla, gwelliant yn "enaid canol mwyaf hanesyddol" y ddinas mae hynny'n cynnwys creu un platfform heb wahaniaethau rhwng palmantau a ffyrdd, ardal ar gyfer llwytho a dadlwytho nwyddau, llwybrau hygyrch i gerddwyr, dileu meysydd parcio sy'n cylchdroi a phlannu gwyrddni trefol.

Yn olaf, yn Toledo, lle cynigir "naid lawn i'r XNUMXain ganrif", gan weithredu gwelliannau yn y llwyfan deallus, gyda system symudedd trefol cynhwysfawr ac effeithlon a fydd yn ychwanegu, ymhlith camau gweithredu eraill, gwyliadwriaeth fideo goleuadau traffig, mynediad ffordd ffafriol. gwybodaeth i gerddwyr a sobr am yr arhosfan traffig, y mynedfeydd a'r lleoedd rhydd yn y meysydd parcio, rhywbeth a fydd yn caniatáu, yn ôl y cynghorydd, "i ddigideiddio cnewyllyn canolog yr Ardal Hanesyddol" mewn "naid ymlaen" a fydd yn caniatáu cynnig mwy o wasanaethau i bobl Toledo yn ogystal â thwristiaid.

gymuned ar y blaen

Mae'r cynghorydd wedi ei gwneud yn glir bod llofnodi'r cytundebau hyn yn caniatáu inni ddweud "yn uchel ac yn glir" bod Castilla-La Mancha "ar flaen y gad" wrth weithredu cronfeydd Ewropeaidd diolch i'r "hinsawdd cydweithio" gyda'r gwahanol gynghorau a chynghorau , yn ychwanegol at y ffaith, yn ychwanegol at y cytundebau hyn gyda phedair o'r pum prifddinas daleithiol, ac a fydd yn cael eu llofnodi gyda'r gweddill, mae Albacete eisoes "yn y llinell danio."

Esboniodd Hernando fod y camau hyn wedi'u cynllunio gan y bwrdeistrefi, lle mae ganddyn nhw, meddai, un o'u "doniau" i greu prosiectau "cyffrous" sydd, yn ogystal, "yn cwrdd â gofynion heriol yr UE."

prosiect cydweithredol iawn

Ynddo, mae'r llywydd rhanbarthol, Emiliano García-Page, wedi siarad, sydd wedi pwysleisio nad yw absenoldeb sectyddiaeth sydd gan y Gymuned Ymreolaethol "yn normal" yn y dirwedd wleidyddol bresennol ac yn caniatáu i Castilla-La Mancha gael "prosiect iawn cydweithredol«. Yn ogystal, mae wedi diolch i'r pedwar cynghorydd fod eu timau llywodraeth wedi cynllunio prosiectau nad ydynt wedi'u cynllunio i grafu unrhyw bleidlais yfory neu'r diwrnod ar ôl yfory« ac nad ydynt yn "Dulliau Manteisgar".

Dathlodd García-Page y ffaith bod y flwyddyn wedi dod i ben "trwy gytundeb" a chyda'r rhanbarth "ar flaen y gad o ran rheoli cronfeydd Ewropeaidd yn Sbaen", gyda'r nod o "fanteisio ar yr holl gyfleoedd" er gwaethaf y ffaith "ei fod yn ddim bob amser yn hawdd Cydymffurfio â phrosiectau Ewropeaidd« oherwydd »mae amseroedd yn fyr« ac mae rheoliadau» lawer gwaith yn mynd y tu hwnt i neuaddau tref a hyd yn oed cymunedau ymreolaethol«, rhywbeth sy'n mynnu »i fod yn ffyddlon iawn ac yn effeithiol wrth gydlynu«.

“Mae Sbaen wedi bod yn eithaf galluog i reoli arian ar gyfer priffyrdd, ond mae’n fwy cymhleth cyflawni prosiectau sy’n gofyn am arloesedd a chreadigrwydd” fel sy’n wir, esboniodd.

Yn ogystal, mae wedi tynnu sylw at y ffaith bod y cytundebau a'r prosiectau sy'n cael eu gwerthfawrogi gyda'r cytundeb hwn "yn mynd i fod o bwys i'r bobl ieuengaf" a fydd, mae wedi datgan, yn ystyried bod "yn barhaol" wedi'i ymgorffori yn yr agenda wleidyddol" y cysyniad cynaliadwyedd a symudedd, cymdeithas sy'n newid, nad yw'n gwybod ble bydd y chwyldro enfawr hwn mewn telathrebu, peirianneg a bywyd yn dod i ben".

prosiectau dinas

O'i rhan hi, mae maeres Ciudad Real wedi sicrhau bod y llofnod hwn "yn golygu llawer" i Ciudad Real y bydd yn caniatáu trawsnewid "ardal bwysig iawn i'r ddinas" oherwydd bydd yn addasu'r cysylltiad â'r gwahanol gymdogaethau a , yn ogystal, mae'n ymwneud â champws UCLM, rhywbeth sydd, meddai, yn rhoi hunaniaeth i'r ddinas.

Mae Masías wedi ei gwneud hi fel y bydd llwybr Camilo José Cela yn cael ei gyflawni gyda'r cam hwn "cynaliadwy, deinamig ac ansawdd" a bydd yn datrys "problemau ymarferoldeb a hygyrchedd" gan gynyddu'r posibiliadau i gerddwyr a beicwyr "ac yn enwedig mewn trafnidiaeth gyhoeddus, mor bwysig i'r dyfodol a chynaliadwyedd.”

Ar ei ochr ef, mae maer Cuenca wedi egluro bod yr ymyriadau hyn yng nghymdogaeth Cañadillas yn gais gan y gymdogaeth ei hun y mae tîm y llywodraeth, meddai, yn ymateb i'r ymrwymiad etholiadol a gafwyd gyda'i gymdogion.

“Rydyn ni’n gweithio mewn llawer o gymdogaethau ac roedden ni’n colli’r un hon,” nododd Dolz, gan rybuddio bod gofynion yr Undeb Ewropeaidd i gael mynediad at yr arian a fydd yn talu am y weithred yn “supine” ond felly hefyd ofynion y trigolion eu hunain.

Yn y cyfamser, mae maer Guadalajara wedi ystyried, diolch i'r cytundeb hwn, y bydd Cyngor y Ddinas yn gallu cyflawni prosiect yr oedd yn ei ystyried yn "bwysig" o fewn ei strategaeth i gael canolfan hanesyddol "sydd â bywyd a dyfodol."

“Rydyn ni’n gweithio’n drefnus,” meddai Rojos, i ddatrys problemau helmed a oedd, esboniodd, “yn sâl” ond sy’n “dod i siâp” diolch i weithgaredd y llywodraeth ddinesig gydag ymyriadau y mae'n rhaid eu gwneud yn gydnaws â gweithredu parth allyriadau isel "wedi'i strwythuro a'i siarad yn berffaith â'r ddinas".

Yn olaf, roedd maeres Toledo o'r farn ei bod yn "foddhaol iawn" gallu mynychu gweithred fel hon "i dderbyn mwy o arian i foderneiddio'r dinasoedd" ac mae wedi gwirio bod y brifddinas ranbarthol wedi bod yn gweithio ar yr agwedd hon "am amser hir. "

Mae Tolón wedi ystyried y bydd y diweddariad sy'n mynd i gael ei wneud gyda'r cronfeydd hyn yn "un cam arall, meintiol ac ansoddol", yn yr ystyr hwn, o fewn strategaeth i gyflawni moderneiddio sy'n caniatáu i Toledo fod yn "hollol wyrdd" ac yn cynnwys yn "bet pwysig" ar gyfer pedestreiddio.