Wysoka cena paliwa zaczyna poważnie dotykać konsumentów, a zwłaszcza profesjonalistów, którzy na co dzień korzystają z pojazdu. Rezonuje to nie tylko z kwotami, które wcześniej przeznaczano na wypoczynek, podróże i czas wolny, ale także na podstawowe wydatki, takie jak jedzenie.
Ponad połowa ankietowanych przez Obserwatorium Kierowców RACE musiała ograniczyć konsumpcję z powodu podwyżek cen, a 46% z tych, którzy wybierali się na Wielkanoc, zdecydowało się na modyfikację swoich samolotów.
Ta inicjatywa Królewskiego Automobilklubu Hiszpanii mająca na celu poznanie opinii hiszpańskich kierowców w bieżących kwestiach, które branża zapytała ponad 2022 osób w wydaniu z kwietnia 2.000 r. o to, w jaki sposób wzrost cen wpłynął na nich ogólnie oraz na energię elektryczną i paliwo , w szczególności.
Wynik jest olśniewający: 27% zostało mocno dotkniętych, 47% „dość dużo”, a 23% niewiele, a tylko 3% nie zmieniło się wcale lub prawie nic.
Innymi słowy, 97% ogółu doświadczyło uszczerbku na jakości życia i sile nabywczej. Ponad połowa (57%) musiała zmniejszyć zużycie z powodu wzrostu cen, zwłaszcza w przypadku wypoczynku, podróży, paliw i energii elektrycznej. Dużym niepokojem jest również fakt, że 16% twierdzi, że ograniczyło spożycie podstawowych produktów spożywczych.
Zanim kryzys osiągnął obecny poziom, 46% ankietowanych przyznało, że ma samoloty do podróży na Wielkanoc. Jeśli jednak połowa z nich ponownie rozważyła sytuację do tego stopnia, że zapytana teraz, tylko 31% wszystkich ankietowanych deklaruje, że wybiera się w te Święta Wielkanocne. Powodami tych zmian w samolotach są w kolejności ogólny wzrost cen (50%), niepewność ekonomiczna (18%), powody osobiste (12%) oraz wzrost cen paliwa (10%). Zamiast tego tylko 4% uważa obecnie Covid-19 za powód, by nie podróżować na wakacjach.
