Fin 1918, Justo Villarreal Villarrubia devient maire de Tolède. L'une de ses premières motions pour atténuer la crise du travail a été de paver les rues de Tornerías, Santo Tomé et de la Plaza del Conde à la Puerta del Cambrón. Après avoir discuté des fonds disponibles, des délais et des priorités, seul le dernier traçage a été réalisé. Il a été vendu aux enchères et contracté en septembre pour un budget de 13.308,33 1919 pesetas. Le travail a été liquidé en novembre 1926, cependant, il faudrait des années pour terminer au milieu des examens périodiques. En août XNUMX, avec Fernando Aguirre au bureau du maire, il aborda l'amélioration de la conduite d'eau à San Juan de los Reyes, regardant le Paseo del Tránsito et adaptant le trottoir dans le quartier de Barrio Nuevo, mais ce dernier serait reporté La presse Il a rappelé que toute la zone était une "promenade fréquente pour Tolède et un transit obligatoire pour tous les touristes". La dépense pouvait s'élever à un peu plus de deux mille pesetas pour réparer une « piste » aussi animée, « poussiéreuse en été et boueuse en hiver ».
Galerie
Galerie. Parapet dont le couronnement pourrait contenir les restes de l'ancienne église de San Martín, démolie en 1853. RAFAEL DEL CERRO
A maintes reprises, cet itinéraire au cœur du quartier juif est qualifié de « route touristique ». Et c'est que, depuis l'ouverture de la Casa-Museo del Greco, en 1910, s'est accrue la présence de visiteurs et d'invités officiels qui, en plus, ont pu voir la clôture en planches qui "protégeait" la façade de l'École de Arts et échafaudages de la grande restauration de San Juan de los Reyes commencée en 1882. Dans le même quartier, les pavés déchiquetés et les ornières sales ne manquaient pas jusqu'au Tage. En 1929, le maire Gregorio Ledesma annonce l'amélioration de cet itinéraire monumental. En septembre 1930, son successeur, Alfredo Van den Brule, négocie avec son employeur "l'ajustement définitif" des nouveaux compteurs de la chaussée de la ville que la guerre civile empêchera d'achever. En octobre 1939, le conseil municipal a approuvé l'attribution de 26.970 2022 pesetas pour paver le terrain de San Juan de los Reyes à la porte Cambrón. A la fin des années 2,8, une réforme complète a été réalisée. En septembre XNUMX, une fois par mois des travaux, estimés à XNUMX millions d'euros, une intervention mise à jour du pont San Martín avec une chaussée continue sans bordures a été conclue à la hâte.
le puits retrouvé
En 1967, des améliorations au réseau d'eau, au système d'égouts et au revêtement de sol sont arrivées sur la place Barrio Nuevo. Il a été décidé d'éliminer le bord d'un puits existant non loin de l'intersection avec Roca Tarpeya et de le déplacer vers la Plaza del Pozo Amargo, également bouta aux mêmes travaux. Ce "puits de source" du quartier juif est mentionné en 1605, l'historien Francisco de Pise y apparaît dans la Panorámica de Toledo dessinée par le maître d'œuvre, José Arroyo Palomeque, en 1720, comme un autre situé rue Pozo Amargo. Les deux citernes, et une troisième devant l'église du Salvador, étaient publiques. Ses eaux, selon Pise, bien que saumâtres, servaient à approvisionner le quartier en période de sécheresse sévère. Depuis l'introduction du débit de La Pozuela, en 1863, et la création de fontaines dans les rues, ces citernes sont tombées en désuétude.
En avril 2022, au cours de la réforme routière qui avait commencé sur la Plaza del Conde des mois auparavant, les travaux de Barrio Nuevo ont trouvé un morceau de béton qui, depuis 1967, recouvrait l'ancienne citerne. Après avoir été examiné, il a été recouvert à nouveau pour continuer avec le nouveau pavage.
une église oubliée
En juillet 2022, lorsque les travaux ont atteint la Plaza de San Juan de los Reyes, encore une fois, sous les vieux pavés, un autre souvenir historique est apparu, l'église paroissiale de San Martín de Tours, démolie au XIXe siècle. Immédiatement, une étude archéologique a été réalisée sous la direction de Julián García Sánchez de Pedro, dont la synthèse, de manière didactique, a reçu un panneau disposé dans la même lecture avec des textes, des plans et des photographies.
Ce temple se trouvait à l'extérieur de l'enceinte qui embrassait le quartier juif de Tolède, devant la porte Cambrón, au carrefour des rues qui descendent de la Plaza de Santa Teresa vers le pont San Martín. Ses origines sont documentées au 1564ème siècle. Elle aurait pu avoir trois nefs et une abside semi-circulaire aujourd'hui retrouvée en partie. En 1610, une structure médiévale a été agrandie par l'architecte de la Renaissance Hernán González de Lara. Plus tard, au cours du même siècle, les Jerónimos d'El Escorial ont fait de nouveaux changements. Le plan d'El Greco (vers 1720) montre l'emplacement de l'église avec un bâtiment attenant, peut-être la maison du curé. La vue panoramique susmentionnée d'Arroyo Palomeque (XNUMX) abrite l'élévation du temple et sa tour correspondante.
Pour connaître l'évolution de l'église de San Martín, certains de ses mécènes (comme Gerónimo de Silva et son épouse María de Rivadeneira, en 1577) ou les changements dans son administration ecclésiastique, les œuvres de Sixto Ramón Parro (1857) et de Rafael Ramírez de Arellano (1921), ce dernier axé sur l'inventaire artistique. En 1840, l'archevêché transféra la fonction paroissiale de San Martín et tous ses objets, y compris les cloches, à l'église de San Juan de los Reyes, dont la partie conventuelle, en ruine et déjà désaffectée, dépendait de la Commission des monuments. Les snacks de Santo Tomé et d'El Salvador étaient considérés comme des branches de la paroisse de San Martín, dont le temple d'origine modeste et vide commençait à se détériorer, ce qui conduisit le conseil municipal à approuver sa démolition en octobre 1853. De l'avis de García Sánchez de Pedro , une partie des matériaux obtenus sera appliquée sur un parapet qui retenait les marches de la pente, libre de toute construction, qui a été soumis à San Juan de los Reyes.
De plus, en 1853, la zone était au centre des frictions entre la ville et le gouverneur Manuel María Herreros. Cela, au mois de janvier, avait paralysé la volonté municipale de construire un abattoir dans l'ancien couvent de San Agustín, à côté de la porte de Cambrón, car cela affecterait un projet de "route circulaire" de l'État, entre ladite porte et la pont de Saint-Martin. En août, il y avait une section du mur pour commencer le voyage prévu, ce qui a causé des dommages à la municipalité, car elle n'a pas pu contrôler la perception des frais de péage que certains vendeurs évitaient. En octobre, la Ville a également dû fournir des fonds pour le rond-point susmentionné et clôturer la propriété des Augustins, afin de canaliser le passage du bétail et des marchandises qui devaient entrer à Tolède. En 1864, la construction d'une porte d'arbitrage devant le pont de San Martín pose problème.
A PROPOS DE L'AUTEUR
RAFAËL DU CERRO MALAGON
