Le ministre des Travaux publics du gouvernement des îles Canaries, Sebastián Franquis, convoquera une réunion sur l'île de La Palma lundi prochain, le 11 avril, avec les dirigeants politiques et techniques du Cabildo, les municipalités de Los Llanos de Aridane, Tazacorte et El Paso et le ministère lui-même pour convenir d'une proposition de tracé de la nouvelle route côtière qui traversera la zone des coulées de lave et reliera la ville de Puerto Naos à Tazacorte.
La propuesta inicial, que modificaba el trazado original, destruiría parte de las fincas que lograron salvar la lava, lo que llevó a los vecinos afectados a la impotencia de ver cómo no eran escuchados y les iban a destruir lo que escapó de las garras de Cumbre Vieille.
Franquis veut trouver un accord avec les administrations locales de l'île et convenir d'un tracé qui touche le moins possible les maisons et les fermes de la région.
Le conseiller a enregistré que la proposition d'itinéraire qui va être convenue ce lundi est le résultat du travail effectué ces derniers mois par les techniciens de toutes les administrations locales de La Palma ainsi que ceux du gouvernement des Canaries Les îles, qui ont tenu des réunions constantes, cherchent des solutions de mobilité dans la vallée d'Aridane après que les coulées de lave du volcan Cumbre Vieja ont dévasté une grande partie du réseau routier.
"Il s'agit de parvenir à une proposition la plus consensuelle possible et qui, logiquement, touche le moins de fermes et de foyers possible, et que c'est la proposition qui est définitivement transférée au ministère des Transports, qui est responsable de l'exécution des travaux ", a assuré le ministre Franquis, " une fois que nous aurons cette proposition convenue, l'objectif est de transmettre l'information aux familles, aux agriculteurs et aux personnes concernées afin qu'ils disposent d'informations concrètes et opportunes de première main sur l'ampleur des travaux à effectuer. développer".
Techniquement faisable
Convenir d'un aménagement techniquement viable qui cause le moins d'impact possible sur les plantations de bananes qui se trouvent sur son passage, en persistant dans une table de travail pour préciser davantage l'aménagement de la proposition technique et préciser, si possible, par les techniciens de conditionnement et de la lave terrain lui-même, le tracé de la nouvelle route dans le but de sauvegarder autant que possible l'intégrité des fermes et des habitations de la région.
«Le gouvernement s'est engagé dès le début à travailler techniquement pour essayer de planifier une nouvelle connexion entre le nord et le sud des coulées de lave qui peut maintenant être réalisée, mais néanmoins il doit s'agir d'un travail qui doit être réalisé avec le consensus de toutes les institutions publiques de La Palma. Et c'est ce que nous allons rechercher et poursuivre lors de cette réunion de lundi prochain », a déclaré Sebastián Franquis.
Le conseiller Franquis a également confirmé qu'après s'être mis d'accord sur cette proposition d'itinéraire avec les administrations des palmiers, dans les prochains jours, il convoquera les propriétaires des fermes et des maisons touchées pour les informer de l'étendue des travaux d'urgence prévus, travaux considérés comme essentiels pour récupérer la connectivité. et la mobilité de cette partie de l'île de La Palma.
La proposition initiale envisageait une longueur de 8,5 kilomètres, environ 5,5 d'un nouveau tracé avec 2,5 au sud de la lave qui rejoindrait Puerto Naos et Tazacorte. Avec lui, il entend récupérer la connexion perdue des coulées de lave sur l'autoroute LP-213 à Puerto Naos, et les autoroutes LP-215 et LP-2 à Tazacorte.
Il s'agit d'un ouvrage sur le littoral, dont l'investissement est estimé à environ 38 millions d'euros, dont environ 9,3 millions d'euros prévus pour les expropriations.
