Die Generalitat verurteilt einen Autofahrer, der mit sehr wilden Ebern kollidierte, zu einer Entschädigung von 400.000 Euro Legal News

Silvia León.- Der Oberste Gerichtshof von Katalonien hat die Generalitat de Catalunya verurteilt, einen Autofahrer in Höhe von mehr als 400.000 Euro für den durch einen Unfall verursachten Schaden zu entschädigen, der Schäden an der Autobahn verursacht hat. Die Richter, die die Verwaltung als Eigentümer der Straße dafür verantwortlich machen, dass der Begrenzungszaun nicht in gutem Zustand gehalten wird.

Als neues Thema neben der Erhöhung der Entschädigungssumme erklärte er gegenüber Sergi Grau Romero, der die Verteidigung des Klägers erhob, die Verurteilung der Verwaltung „wegen der fehlenden Signalisierung mit dem Gefahrensignal P-24 (Frequenz Schritt von Tieren) wurde für die Produktion mehrerer Unfälle für 2 Jahre akkreditiert, in Anbetracht dessen, dass der Unfallort nicht als Konzentration von Unfällen oder Gefahrenzonen katalogisiert ist, wodurch ein Teil des Kriteriums geändert wird, das die Gerichte wiederholt haben“.

Und es ist klar, dass unabhängig davon, ob der Punkt als „Unfallkonzentration“ betrachtet wird, die Verantwortung der Eigentümerverwaltung und des Zessionars entsteht, die Gefahr mit dem P24-Signal zu signalisieren, wenn das Vorhandensein mehrerer Unfälle aufgrund von Eindringlingen vorliegt ist von Wildtieren nachgewiesen.

Szene

Der fragliche Unfall ereignete sich, als er mit seinem Yamaha-Motorrad auf der Autobahn C14 (Provinz Tarragona) den Verkehr beantragte, als er frontal mit drei Wildschweinen kollidierte, die die Straße überquerten. Nach nachgewiesenen Beweisen befand sich in der Nähe des Unfalls ein Gehege mit einem kaputten Metallzaun, einem Loch, durch das, so wird geschlussfolgert, Tiere auf der Straße verschmutzt werden können.

Verantwortung

Wo immer es in der Verantwortung des Motorradfahrers liegt, ist zu beachten, dass die durchgeführten Tests ergeben haben, dass er zum Zeitpunkt des Aufpralls nicht mit unangemessener Geschwindigkeit gefahren ist.

Abgesehen von der Verantwortung des Klägers für die Entstehung des Vorfalls stellte sich daher die Frage nach dem ursächlichen Zusammenhang zwischen dem Vorfall und der mangelhaften Wartung des Zauns.

Diesbezüglich sind sich die Richter, wie sich aus dem Urteil, das mit den polizeilichen Beweisen vor Ort und dem beigefügten Fotobericht übereinstimmt, ableiten lassen, klar, dass die Ursache für das Erscheinen der drei Wildschweine auf der Fahrbahn der Autobahn liegt muss mit dem mangelhaften Zustand des Schließzauns von diesem zusammenhängen.

Das Urteil stellt jedoch klar, dass, wenn es zutrifft, dass keine Zäunungspflicht für herkömmliche Straßen besteht, das Gericht berücksichtigt, dass die Existenz eines Geheges nachgewiesen wurde, aus dem sich das mögliche Vorhandensein von freilaufenden Tieren ableitet. Daher ist klar, dass die Anbringung des Warnzeichens P-24 unabhängig von der Häufigkeit von Unfällen durch das Eindringen von Tieren im Straßenverkehr erforderlich ist. Aus diesem Grund, warnt die Kammer, ist es nicht gerechtfertigt, dass das Ministerium für öffentliche Arbeiten die Installation der P-24-Plakate für „Durchgang von Tieren in Freiheit“ nicht fortsetzt.

Es muss daran erinnert werden, dass das Gesetz über Verkehr, Kraftfahrzeugverkehr und Straßenverkehrssicherheit besagt, dass „der Eigentümer der öffentlichen Straße, auf der sich der Unfall ereignet, haftbar gemacht werden kann, wenn er den Zaun nicht innerhalb der Frist repariert hat, in Ihrem Fall oder für das Fehlen der spezifischen Signalisierung von freilaufenden Tieren in Abschnitten mit hoher Unfallrate aufgrund von Kollisionen von Fahrzeugen mit ihnen.

Ebenso „liegt es dem Eigentümer der Straße, die Verantwortung für ihre Instandhaltung unter den bestmöglichen Sicherheitsbedingungen für den Verkehr und die Installation und Erhaltung angemessener Schilder und Straßenmarkierungen zu übernehmen“, basierend auf Kunst. 139 des RD 1428/2003 vom 21. November, Allgemeine Verkehrsordnung.

Aus diesem Grund kommen die Richter zu dem Schluss, dass der Unfall und die daraus resultierenden Personen- und Sachschäden in ursächlichem Zusammenhang mit dem Verwaltungshandeln stehen, das die Unterhaltung öffentlicher Straßen unter Mindestsicherheitsbedingungen gewährleisten muss, was in diesem Fall aufgrund von Sie die Zeichen, an dessen Ende diejenigen, die diese Straße befahren, ausreichende Kenntnisse über die Gefahren hatten, die an diesem Ort aufgrund des vorhersehbaren Auftretens des Vorhandenseins von Tieren aus dem angrenzenden Gehege auf der Straße bestehen.

Fortsetzungen und Entschädigung

Hinsichtlich der Entschädigung hat das Gericht auf den Kläger zur Heilung 589 Tage präventiv, davon 197 Tage Krankenhausaufenthalt und mit erheblichen Folgen wie „… Orientierungsänderung, vor allem räumlich (Bewegung entlang der Straße begleitet), aufmerken lassen und Konzentrationsprobleme, begrenztes Verständnis komplexer Sachverhalte, erhebliche Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung eines flüssigen Gesprächs und die Notwendigkeit einer allgemeinen Überwachung; beziehen sich auf enge Familienmitglieder und sehr eingeschränkte Sozialisierung und mäßige kognitive Beeinträchtigung GDS 4».

Kurz gesagt, im Hinblick auf die nüchternen Auswirkungen auf die Arbeitstätigkeit setzen die beschriebenen Folgen nachweislich sehr wichtige Grenzen voraus, die mit seinem gewöhnlichen Beruf als Lastkraftwagenfahrer sowie mit der Entwicklung jeglicher Arbeitstätigkeit unvereinbar sind. Und es ist, dass der Nachfrager die Aufsicht und Hilfe einer dritten Person in seinem täglichen Leben verdeutlichte. Tatsächlich berücksichtigen die Richter, dass die Sozialversicherung eine dauerhafte Invaliditätsrente im Grad der schweren Invalidität anerkennt.

Für alle und nach 7 Jahren gerichtlicher Auseinandersetzung verurteilt das Gericht die Generalitat, dem Motorradfahrer einen Betrag von 410.623 Euro als Entschädigung für den Schaden zu zahlen, der bei dem Unfall mit den Wildschweinen aufgrund der schlechten Wartung des Zauns und des Platzmangels entstanden ist Beschilderung.