Entre els joves de 35 anys, especialment entre els homes, hi va haver una presència excessiva de conductes de risc vinculades a l'ús del telèfon intel·ligent (el 23% veu pel·lícules o vídeos mentre condueix…), el consum d'alcohol o drogues i la somnolència voladora. En termes concrets, el 7% dels conductors europeus van demostrar que conduïen en estat d'embriaguesa. L'11% dels conductors van declarar hàbits habituals o haver estat a punt de tenir un accident provocat per un consum excessiu d'alcohol. Aquesta xifra pujava al 25% dels homes menors de 35 anys. Així mateix, el 5% -i el 17% dels homes menors de 35 anys- condueixen a haver fumat cànnabis o consumit drogues.
Aquestes són les conclusions del Tretzè baròmetre de la conducció responsable, publicat per la Fundació VINCI Autoroutes, en el sentit que, en un moment en què es preveu un augment considerable del trànsit a la via, els conductors encara mantenen els seus hàbits de risc que no només posen en perill la seva salut, també la dels altres passatgers i cotxes que hi circulen.
Un altre fenomen preocupant és que el cas 1 de cada 3 conductors d'entre 16 i 24 anys no fa servir el cinturó de seguretat, sempre que això sigui normal és un requisit bàsic per prendre l'examen de conduir.
Una altra conclusió desprendible d'aquest baròmetre és l'ús generalitzat del telèfon amb Bluetooth: encara que més d'1 de cada 2 conductors (56%) telefona així mentre condueix, el 71% no considera perillós fer-ho i el 18% ja ha tingut o ha estat a punt de tenir un accident per aquest motiu.
Inclòs el 66% fa trucades telefòniques mentre condueix, 42% de forma habitual, fet que suposa 5 punts més que el 2018, i una xifra a témer. Inclosa la somnolència. El 7% dels conductors europeus identifiquen la somnolència com una de les principals causes d'accidents mortals a la carretera en general i el 20% a l'autopista. I el 26% ha tingut mai la impressió d'haver dormit durant uns segons al volant. Més d'un de cada sis conductors (15%, 17%) han tingut o han estat a punt de tenir un accident per somnolència.
Aquesta edició 2023 també mostra una creixent desinhibició entre els conductors pel que fa al respecte de les normes de trànsit i dels altres usuaris, els efectes dels quals són molt notables: el 84% dels enquestats afirma que ha sentit alguna vegada davant comportaments agressius de por d'altres conductors, un nivell molt alt que no baixa des del 2019.
“Encara que els conductors siguin conscients dels perills d'utilitzar un telèfon intel·ligent mentre condueixen, de la manca de son o del consum d'alcohol i drogues, cada cop els resulta més difícil acceptar els condicionants obligatoris per conduir un vehicle. Els joves estan especialment interessats a compaginar les de la vida social amb la conducció segura, encara que això impliqui córrer riscos”, explica Bernadette Moreau, delegada general de la Fundació VINCI Autoroutes.
