Un Jutjat Contenciós Administratiu rebutja imputar responsabilitat a l'Administració autonòmica per l'accident causat després de la irrupció sobtada d'un cabirol a la calçada. Els magistrats consideren que no és certa l'afirmació continguda a l'atestat elaborat per l'Agrupació de Trànsit de la Guarida Civil, quant a la manca de senyalització específica que advertís els usuaris de la perillositat de la via per l'existència de fauna silvestre al tram en què va passar el sinistre ia les rodalies.
Senyalització
Segons es descriu a la sentència, s'ha comprovat que el tram disposa i disposava a la data de l'accident de senyalització de perill d'animals solts.
El Senyal P-24 es complementa amb el senyal S-810, amb un recorregut de 6 km, caseta i punta del sinistre senyalitzat amb l'anunci de perill d'animals solts.
L'informe de l'estadística elaborat per la Guàrdia Civil rep dades predeterminades sobre la forma d'ocurrència del sinistre, que es produeix en un quilòmetre determinat, però sense fer un estudi complet de la via, en trams més grans al punt quilomètric de l'accident. Per tant, l'atestat queda desvirtuat per l'informe del Servei de Carreteres, com a servei competent per informar sobre la senyalització existent a la via, ja no només en aquest punt quilomètric en què va passar l'accident, sinó en trams més amplis.
Adaptar la velocitat
Existint senyalització específica de perill, el conductor hauria d'haver adaptat la conducció a les condicions de la via, per la possibilitat de presència d'animals solts, cosa que no consta que es fes. No només per la importància dels danys, sinó perquè tal com deriva de la declaració del conductor, circulant darrere d'un vehicle, en un tram ascendent, amb dos carrils en el sentit de la seva circulació, i davant la frenada del vehicle que li precedia, en lloc d'aminorar la carril marxi, dins seu, respectant la distància de seguretat, envaeix el carril esquerre i col·lisiona.
En cas d'haver seguit la senyalització de perill existent, hagués adaptat la seva conducció a aquest perill, i així, en anar darrere d'un vehicle i observi una frenada, frenar també, mantenint-se al mateix carril, per evitar qualsevol col·lisió amb algun animal, com va fer el vehicle que el precedia, i que no va aconseguir el conductor del vehicle afectat.
Per això, el Jutjat desestima el recurs contenciós administratiu interposat per l'asseguradora del conductor contra la Conselleria de Foment.
