sumario
Las estaciones de Sant Andreu Arenal, Sant Andreu Comtal, Clot-Arag y Torre Bar, localizadas en la ciudad de Barcelona; Bellvitge, ubicada en la ciudad de L’Hospitalet de Llobregat, y Rub, Sant Cugat del Valls, Terrassa, Martorell y Santa Perptua de Mogoda, situadas, respectivamente, en las localidades homnimas, se encuentran incluidas, al amparo del artículo 149.1. 21. de la Constitución Española y de conformidad con la Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del sector ferroviario, en la Red Ferroviaria de Inters General.
La Autoritat del Transport Metropolit (ATM) es el consorcio interadministrativo formado por la Generalitat de Catalunya, el Ayuntamiento de Barcelona y el rea Metropolitana de Barcelona (AMB) que tiene como fin articular la cooperación entre las distintas administraciones públicas a cuya titularidad corresponde los servicios e infraestructuras de transporte público del área metropolitana de Barcelona.
La ATM, en el marco del Plan Director de Movilidad del Sistema integrado de movilidad metropolitana de Barcelona, ha llevado a cabo un análisis de la denominación de las estaciones del sistema, proponiendo modificar la denominación de las estaciones ferroviarias mencionadas, pertenecientes a la Red Ferroviaria de Inters General, con vistas a decuar y armonizar la nomenclatura empleada entre las diferentes rutas de transporte que conforman el sistema integrado de movilidad metropolitana de Barcelona, y que incluye, junto a Rodalies de Catalunya, a las redes de metro, tranva y ferrocarril suburbano.
Por esta razón, la ATM ha remitido, con fecha 15 de junio de 2022, un escrito a la Dirección General de Planificación y Evaluación de la Red Ferroviaria, en el que’esta la modificación del número de las estaciones en Cuestión, estado dicho planamiento refrendado por acuerdo de su Consejo de Administración de fecha 22 de diciembre de 2021.
Debe en este punto subrayar que tal propuesta de modificación de nominación concierne a estaciones ferroviarias de titularidad estatal, al ubicarse estas en líneas pertenecientes a la Red Ferroviaria de Inters General, por lo que compite al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, en virtud del artículo 149.1.21. de la Constitución Española y en ejercicio de la habilitación establecida en el artículo 4 de la Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del sector ferroviario, acometer la modificación del número de cuentos estaciones.
Este Ministerio compara los motivos que justifican el cambio de denominación que se infieren en el escrito presentado por la ATM. Ello en tanto pretende impulsar, a través de una nomenclatura más clara, hasta y sencilla, un mayor uso del transporte público y una mejor de la intermodalidad, en consonancia con los objetivos qu’propugna la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030.
La adaptación del número de las estaciones a que se refiere plasma la apuesta por la intermodalidad de este Ministerio, facilitando al usuario la identificación y la ubicación de estaciones en la trama urbana y periurbana del área metropolitana de Barcelona. En este sentido, se estima que esta actuación supone un nuevo impulso a la movilidad para todos y a la movilidad inteligente, englobados en los ejes 1 y 5 de la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030, en la medida en que se refuerzan, gracias a una mejor experiencia de los usuarios, las alternativas al coche privado en la movilidad urbana y metropolitana en esta rea geogrfica.
Para lo expuesto anteriormente, se considera procedente abordar la modificación de la denominación de las estaciones a que se refieren los siguientes términos:
- – Estacin de Sant Andreu Arenal, pasando a denominarse estacin de Fabra i Puig.
- – Estacin de Sant Andreu Comtal, pasando a denominarse estacin de Sant Andreu.
- – Estacin de Clot-Arag, pasando a denominarse estacin de El Clot.
- – Estación de Torre Bar, pasando a denominarse estación de Torre Bar-Vallbona.
- – Estacin de Bellvitge, pasando a denominarse estacin de Bellvitge-Gornal.
- – Estacin de Rub, pasando a denominarse estacin de Rub Can Vallhonrat.
- – Estacin de Sant Cugat del Valls, pasando a denominarse estacin de Sant Cugat Coll Fav.
- – Estacin de Terrassa, pasando a denominarse estacin de Terrassa Estaci del Nord.
- – Estación de Martorell, pasando a denominarse estación de Martorell Central.
- – Estacin de Santa Perptua de Mogoda, pasando a denominarse estacin de Santa Perptua de Mogoda La Florida.
De conformidad con lo dispuesto en el artculo 4.4 de la Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del sector ferroviario, este orden ha sido sometido a trmite de audiencia de la Comunidad Autnoma de Catalunya, del Ayuntamiento de Barcelona, del Ayuntamiento de L’Hospitalet de Llobregat, del Ayuntamiento de Rub, del Ayuntamiento de Sant Cugat del Valls, del Ayuntamiento de Terrassa, del Ayuntamiento de Martorell, del Ayuntamiento de Santa Perptua de Mogoda, del administrador de infraestructuras, la entidad pública empresarial ADIF, y del operador que presta servicios en las estaciones en destino: Renfe Viajeros SME, SA.
En ejercicio de la habilitación establecida en el artículo 4 de la Ley 38/2015, 29 de septiembre, a propuesta de la Dirección General de Planificación y Evaluación de la Red Ferroviaria, con la conformidad del Secretario General de Infraestructuras y de la Secretaría de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, disponible:
Primero. Modificación de la denominación de las estaciones de Sant Andreu Arenal, Sant Andreu Comtal, Clot-Arag, Torre Bar, Bellvitge, Rub, Sant Cugat del Valls, Terrassa, Martorell y Santa Perptua de Mogoda.
Nótese la modificación de la denominación de las estaciones de ferrocarril de Sant Andreu Arenal, Sant Andreu Comtal, Clot-Arag, Torre Bar, Bellvitge, Rub, Sant Cugat del Valls, Terrassa, Martorell y Santa Perptua de Mogoda, cuya nueva denominación se desglosa a continuación:
- – Estacin de Sant Andreu Arenal, que se ha denominado estacin de Fabra i Puig.
- – Estacin de Sant Andreu Comtal, que se ha denominado estacin de Sant Andreu.
- – Estacin de Clot-Arag, que pasa a denominarse estacin de El Clot.
- – Estacin de Torre Bar, que se ha denominado estacin de Torre Bar-Vallbona.
- – Estacin de Bellvitge, que se ha denominado estacin de Bellvitge-Gornal.
- – Estacin de Rub, que pasa a denominarse estacin de Rub Can Vallhonrat.
- – Estacin de Sant Cugat del Valls, que se ha denominado estacin de Sant Cugat Coll Fav.
- – Estacin de Terrassa, que se ha denominado estacin de Terrassa Estaci del Nord.
- – Estacin de Martorell, que se ha denominado estacin de Martorell Central.
- – Estacin de Santa Perptua de Mogoda, que se ha llamado estacin de Santa Perptua de Mogoda La Florida.
Segundo. efectos
Esta orden comenzará a producir efectos el día siguiente al de su publicación en el Boletín Oficial del Estado.
