Prečo by sme mali veriť víťazstvu Carlosa Sainza?

José Carlos CarabiasSLEDUJTE

Veľká cena Bahrajnu vyhlásila nespochybniteľnú realitu. Ferrari je na tomto štarte pretekov Formuly 1 solventnejšie, a to najmä po udržaní statočného súboja s Red Bullom a stiahnutí dvoch energických áut, Verstappena a Checa Péreza, kvôli problémom s prietokom paliva, ako bolo oznámené tím. V F1 tvorí návratnosť auta 80 percent výsledku, pričom jazdec môže prispieť najviac 20 %. Kvôli tejto motivácii, kvôli Ferrari v sedle a dôslednosti a rýchlosti, ktorú Carlos Sainz predvádza vo svojej športovej kariére, sa dá spoľahnúť na prvé víťazstvo madridského jazdca v F1.

🇧🇭 Ferrari je späť! Táto dvojka je odmenou za veľa práce a my sa chceme o radosť podeliť so všetkými Tifosi. Nepáči sa mi ten pocit v aute, ale budúci týždeň ideme na to. Gratulujem Carlosovi. Forza-Ferrari!

👉https://t.co/dsmUWzmJ9H pic.twitter.com/Wly0waB9Kd

– Carlos Sainz (@Carlossainz55) 20. marca 2022

Silný kliešť. V predsezónnych testoch v Barcelone a Bahrajne, v kvalifikácii minulú sobotu a v pretekoch túto nedeľu sa Ferrari správalo ako najsolventnejší tréner,

spoľahlivejšie a rýchlejšie. To je miesto, kde sa začínajú budovať víťazstvá, pre dobre uvarené bolido v zime.

Motor. Sobotňajšia klasifikácia bola zdrvujúca. Všetky ovládacie prvky, s ktorými motor Ferrari fungoval (Ferrari, Haas, Alfa Romeo) a dostali svojich jazdcov do Q3. To znamená, že regulačná zmena sa dotkla pretekárskych áut s pohonom Mercedes viac a oveľa menej tých, ktoré jazdia na Ferrari.

Sainzova konzistencia. Španiel možno nie je najrýchlejším jazdcom v priebehu jedného kola, ale je jedným z najkonzistentnejších v F1. Minulý rok pri svojom debute s červeným autom prekonal Leclerca, veľkú stávku Ferrari. Muž z Madridu, ktorý je vždy na vzostupe v konečnom poradí Svetového pohára, mal v predchádzajúcich siedmich sezónach 15, 12, 9, 10, 6, 6 a 5 rokov. Nezvyčajná pravidelnosť v F1.

Obnova. Pocit dôvery Ferrari v Sainza z dlhodobého hľadiska bude stručne komentovaný v oznámení o obnove Madridčana pre taliansky tím. Pravdepodobný dvojročný kontrakt, ktorý obe strany, jazdec aj subjekt, potvrdili na okruhu Sakhir.

Skúsenosti. Carlos Sainz je jedným z jazdcov s najväčšími skúsenosťami vo Formule 1. Je vo svojej ôsmej kampani a nazbieral dostatok skúseností na to, aby vedel viac ako veľa o ekosystéme F1, ktorý spočíva len v tom, že zažijeme auto a zrýchlime.

22 štvorcov. Je to najviac nabitý rok veľkých cien v celej histórii. 23 jázd, 22 ísť po Bahrajne. Veľa príležitostí zažiariť pre Sainza, najmä na začiatku, kým Red Bull a Mercedes vyriešia svoje problémy. Spoľahlivosťou tie energické a rýchlosťou Nemci.