Svet oddeľuje Red Bull od zvyšku tímov. Len tak sa dá vysvetliť triumf Maxa Verstappena, ktorý nielenže vyhral preteky, ale dal aj mocenský prevrat vo Svetovom pohári. Holanďanovi, ktorý štartoval zo 14. miesta kvôli penalizácii za výmenu motora, chýbalo na štvrté miesto iba sedem kôl. Carlos Sainz, ktorý štartoval z pólu, sa snažil brániť ako divý sviň, ale rozdiel v jeho Ferrari bude evidentný a keď sa dostali k poludníku, dva Red Bully dominovali v Spa bez odporu. Sainzov boj bol v skutočnosti s Russellom o pódium a príliš sa udržiaval, aby bol Mercedes v dostatočnej vzdialenosti. Alonso, ktorý štartoval tretí, naplnil očakávania, keď predbehol alpského tímového kolegu Sebastiana Ocona a predbehol ho Russellov Mercedes. Bol zapojený do incidentu s Hamiltonom, ktorý vynechal Brita z pretekov a Astúrčan bol nahnevaný. Piate miesto Alonsa možno považovať za dobré. Muž z Ovieda bol v skutočnosti šiesty, ale päťsekundová penalizácia pre Leclerca za jeho vjazd do boxovej uličky umožnila Alonsovi stratiť jedno miesto.
Úvod do pretekov bol poznačený pohybmi na trhu s pochybnosťami, že Mick Schumacher bude v Haase pokračovať. Niektoré médiá upozorňovali, že Nemec by mohol byť nástupcom Fernanda Alonsa v Alpine, čo posilnilo slová Sebastiana Ocona. "Dúfam, že mojím partnerom je Mick Schumacher, pretože je to môj veľmi, veľmi dobrý priateľ," povedal Angličan, ktorý si na budúci rok zabezpečil miesto v štruktúre Renaultu. Zo svojej strany Alex Albon obnovený Williamsom. Toto bolo oznámené počas prvých dní letnej prestávky, pričom vedel, že Daniel Ricciardo nebude v budúcej sezóne jazdiť s McLarenom. Tým s ním rozviazal zmluvu a jedno miesto zostáva voľné. S prihliadnutím na slová Piastriho, ktorý vylúčil podpis pre Alpine, sa môže stať, že kreslo Austrálčana obsadí práve ten druhý. A ako je už známe, bude to Fernando Alonso a nahradí ho Sebastian Vettel, ktorý konečne odíde do dôchodku.
Najlepší španielsky štartový rošt v histórii Formuly 1, Carlos Sainz na pole position a Fernando Alonso na treťom mieste. Obaja boli zvýhodnení sankciami niekoľkých pilotov, potrestaných za zmeny v prvkoch motora. Verstappen bol najrýchlejší, ale vďaka spomínanej korekcii štartoval 14. Bolo mu však predpovedané dostatočné tempo na to, aby sa vrátil. Sainz sa snažil brániť na štarte mäkkými pneumatikami proti Checovi Pérzovi. Ferrari nechcelo, aby ho Red Bull predbehol na začiatku, čo bol jeden zo Sainzových hlúpych bodov v Spa. Výborný štart od dvoch Španielov. Sainz pochodoval, Alonso sa umiestnil na druhom mieste a dve Mercedesy pred Pérezom, ale prvé kolo ešte nebolo dokončené, keď došlo k prvej nehode. Hamilton prešiel so svojím autom doslova cez Fernanda. Brit odstúpil, zatiaľ čo alpský jazdec klesol na štvrtú pozíciu. Safety car na trati krátko po tom, ako Latifi išiel pred Bottasa. Alfa Romeo je mimo pretekov. Varstappen, ktorý bol v sršnom hniezde, sa po šesťdesiatke delil o ôsmu pozíciu.
Brutálny Alonsov hnev po údere, ktorý dostal Hamilton. „Je to idiot, pretože to zvonku nemôžete takto zavrieť. Tento chlapík vie jazdiť len z prvej pozície,“ uviedol Astúrčan do rádia. Vedenie pretekov sa však rozhodlo incident nevyšetrovať. V piatom kole stiahol safety car. Začiatočníci sú Sainz, Pérez, Russell a Alonso. Astúrčan bez úspechu zaútočil na Mercedes de Russell. Leclerc, ktorý prišiel vymeniť pneumatiky, bol druhý pred posledným pred Latifim. Verstappen sa obliekol ako šiesty po tom, čo porazil Ricciarda a Albona. Holanďan predbehol Vettela a Fernanda Alonsa ako lietadlo na štvrtom mieste. A odohralo sa len 7 ťahov.
8. kolo a Verstappen s úžasnou ľahkosťou predbehli Russellov Mercedes, umiestnili sa na treťom mieste a 4 sekundy za Carlosom Sainzom, ktorý sa s mäkkými pneumatikami (rovnaký komponent ako Holanďania Red Bullu) nedokázal vzdialiť od Péreza. Sainzove pneumatiky začali degradovať. Raz si všimol zastávku na dohľad a modlil sa, aby mechanici Ferrari urobili dobrú zmenu a mohli sa dostať pred Leclerca, ktorý pochodoval jedenásty. Dobrý zákrok Španiela, ktorý štartoval za Ricciardom zo šiestej pozície, no okamžite ho predbehol. O dve kolá neskôr Španiel predbehol Vettela a Russell sa dostal do boxov. Sainz bol už tretí bez toho, aby niekto z Red Bullov stál na mieste. Očakávanie, že uvidíme, čo sa stalo so zastávkou Verstappena, ktorý potreboval vstúpiť. Prvým z nich bola návšteva boxov, aby sa spolu s Leclercom pustili do momentálneho boja o pódium. Dobrá bitka. Hneď nato v 11. kole nastúpil Holanďan, ktorý prenechal vedenie Sainzovi. Rozdiel 16 sekundy medzi nimi je nedostatočný pre Španiela, ktorý minulú sobotu varoval, že Red Bull je o pol sekundy rýchlejší na kolo. a mali náskok 4.7 kôl. Niekoľko kôl prinieslo vedenie Carlosovi. Verstappenova prevaha bola priepastná a nielenže ho predbehol, ale aj pristál v strede. teraz cieľom Ferrari udrží druhé miesto vzhľadom na Péreza.
Polovica veľkej ceny priviedla Red Bullu k dominancii v Spa. A nielen to, na poludníku testu ohrozoval Španielov Russell. Ferrari vstúpilo, aby namontovalo tvrdé pneumatiky a ochránilo sa pred útokom Mercedesu. Ale boj mal pokračovať až do konca testu. Utrpenie pre Sainza a Alonsa, ktorý tiež bojoval o udržanie siedmej pozície. Nakoniec sa Sainz dokázal potrápiť na pódium, prevalcovaný dvojnásobným Red Bullom, štvrtým v sezóne. Zatiaľ čo Fernando Alonso vstúpil do cieľa šiesty, pred Oconom, jeho tímovým kolegom v Alpine, ale Leclercova 5-sekundová penalizácia mu umožnila získať miesto a skončiť piate.
