Облако пыли окутало фермерский дом победителя «Дакара». Это движущийся песок, который поднимается из-под земли в регионе Бажес и превращается в охряный туман при прохождении через город Кастельфуллит-дель-Буа, зарегистрировано 426 жителей, горный маршрут в провинции Барселона менее чем в часе езды от Барселоны. . По дороге налево от узкой дороги вы попадаете в собственность, которую несколько лет назад приобрел Нассер Аль Аттия, шейх арабской крови, родственник королевской семьи Катара, бывший олимпийский стрелок на Играх в Лондоне в 2012 году и, прежде всего, хозяин пустыни, четырехкратный победитель «Дакара». Его последняя триумфальная лошадь — Toyota.
Hilux, оформленный в цветах Red Bull, прибыл на свое ранчо на испанской земле, где водитель обрел покой и покой. Аль-Аттия устраивает дружеский прием у себя дома и в своей машине для группы журналистов, включая ABC.
Фермерский дом Аль-Аттия источает величественный, величественный и питательный аромат. Особняк из старого, желтовато-коричневого кирпича и огромные помещения, наверняка функциональные, для организации мини-пресс-конференции, кейтерингового обслуживания или встречи с автомобилями в качестве аргумента. Размеры фермы позволяют проложить семикилометровую трассу через близлежащий лес, более короткий маршрут длиной почти в два километра и тропу для новичков практически без неровностей.
И все это под брендом дома, естественной средой обитания шейха-пилота, выигравшего Дакар. Песок, пыль, ощущение пустыни.
Аль-Аттия появился в своем гараже, переоборудованном в пресс-центр, вместе с Исидре Эстеве, каталонским пилотом, который является примером воли и самосовершенствования, который в 2007 году стал парализованным, пользовался инвалидной коляской и водил руками. Он приветствует вас на своей ферме и приветливо приветствует. «Вы дома, спасибо за вин».
Пилот из Катара эвакуировался из невыносимой 50-градусной жары своей страны, от включенного на полную мощность кондиционера и от пейзажа небоскребов рядом с набережной Дохи. Он был установлен в Кастельфуллит-дель-Буа. «Я искал место, где можно было бы провести время с друзьями и семьей. Место для отдыха и релаксации. Это самое лучшее место из возможных, недалеко от Барселоны, в окружении природы, с возможностью езды на машине. Я люблю Испанию".
Шейх пригласил обед, каталонские обычаи, кальсот на гриле с томатно-чесночным соусом, антрекот с картофелем, колбасой и каталонским кремом. Сотрудники Тойоты посоветовали. «Будьте осторожны со своим пищеварением, вам придется выступать в роли второго пилота Насера». Перспектива головокружения или, что еще хуже, тошноты или чего-то подобного, маячит на горизонте.
51-летний пилот-ветеран исключает закуски, кальсот и сливки. Он просто хочет жареного мяса. Он шутит с посетителями и показывает видео некоторых своих выступлений. Он готов к поездке.
«Я люблю водить машину, в любых местах и условиях», — говорит главный герой. У меня прекрасные отношения с домом Toyota, и я чувствую себя частью их семьи». Рядом с ним находится Матье Бомель, английский второй пилот, который сопровождает его через пустыни мира. «Это больше, чем второй пилот, это брат», — говорит он.
День отмечен весельем машин и песка, прототипами бренда, которые радуют участников. Изюминка находится справа от машины Нассера Аль-Аттии — внушительный крот со стратосферными колесами. Непросто попасть в Toyota Hilux, конструкция которого больше напоминает корабль, чем автомобиль. Эргономичный дизайн был адаптирован к узким формам Матье, полной панели фигур, данных и освещения, просторному пространству для ног и легкому рулю, который уже держит победитель Дакара.
«Вам нравится мой офис?» — спрашивает смуглое улыбающееся лицо. Пилот разрядит момент парой шуток, при этом он крутит штурвал, и корабль реагирует как пружина. Первого поворота в 90 градусов не существует, потому что вы преодолеваете его, свистя. Прямой спуск к четырем тюкам соломы таит в себе терпимые опасения, поворот пилот проходит несколько плавно, поскольку в пределах сурового ландшафта и тропы сухой земли. Он делает это в три такта, как будто ему нравится левый поворот. Нассера воодушевила крутая местность, пара горок, спускавшихся слепым прыжком, на которых мы наслаждались падением. Шейх смеется, играет с гостем и приземляется на левое переднее колесо. Возникает неизбежная смесь восхищения и паники. Держите чек так, будто держите детский трехколесный велосипед. Hilux проезжал по трибунам с еще большим торможением, уклонами и ускорением, которые превратили этот момент в нечто волшебное и ослепительное. История повторяется во время новых посещений, и первоначальная тревога по поводу нашего ощущения: уверенности возобновляется. Парень делает с машиной все, что хочет. Опыт колоссальный.
Феноменальный опыт переиздан вместе с Исидре Эстеве, примером такой же приветливой и внимательной жизни. «Вам понравится», — рекомендует он. После того, как он прошел через сито Насера аль-Аттии, любой другой эпизод приемлем. Эстев менее радикален в вождении, чем победитель «Дакара», и такой же веселый.
«Вождение автомобиля — это способ объединить людей. Речь идет о том, чтобы делиться и ценить ту жизнь, которую мы имеем», — заключил шейх и пилот, проживающий в Каталонии.
