IKUTI
Sportage menyumbang 18% daripada jualan Kia di Sepanyol. Dengan tujuan untuk menstabilkan sebagai buku terlaris, jenama itu baru sahaja mempersembahkan generasi kelima model itu, dengan estetika yang benar-benar baharu dan dengan komitmen yang tinggi terhadap elektrifikasi. Model ini menggabungkan reka bentuk luaran yang ramping dan berotot dengan dalaman avant-garde, menampilkan skrin melengkung bersepadu yang menempatkan teknologi sambungan terkini.
Dengan varian diesel, petrol dan hibrid serta Mild Hybrid (kini dijual), kecekapan maksimum adalah dengan hibrid plug-in, dijangka pada bulan Mei, dengan pencapaian 'Sifar' DGT dan lencana alam sekitar. Enjin diesel juga boleh digabungkan dengan teknologi Mil Hybrid, seterusnya mengurangkan pelepasan dan penggunaan bahan api.
Semasa hubungan, kami telah dapat mengesahkan kelakuan versi Mild Hybrid dan hibrid petrol. dalam kedua-dua kes ia dikuasakan oleh enjin T-GDI 1.6 liter.
Dalam versi hibrid, ia digabungkan dengan motor daya tarikan elektrik dengan motor kekal dan kuasa 44,2 kW (60 hp), serta bateri polimer litium-ion dengan kapasiti 1,49 kWj. Ini menghasilkan jumlah kuasa sistem sebanyak 230 hp. Dengan pemanduan yang sangat senyap, kuasa sentiasa dipertikaikan apabila hendak memijak pemecut. Bateri, yang terletak di bawah tempat duduk di tempat duduk belakang, sangat berkesan di laluan bandar, di mana sumbangan motor elektrik untuk menjimatkan bahan api dan mengurangkan pelepasan boleh lebih terjejas.
Jika ia ditarik balik, untuk perjalanan jalan raya dan lebuh raya, berat kumpulan elektrik yang lebih rendah menjadikan versi hibrid Mild jauh lebih cekap. Dalam kes ini, Kia menggunakan enjin pembakaran yang sama, tetapi dalam ujian kami purata penggunaan tidak melebihi 6 liter, dengan enjin 180 hp, berbanding purata 7.4 dengan saudara hibrid konvensionalnya. Walau apa pun, angka yang diperoleh semasa sentuhan kenderaan, dan yang tidak dihomologasikan, dirawat.
Turut termasuk dalam rangkaian pelancaran Sportage baharu di Sepanyol ialah enjin diesel 1,6 liter, tersedia dengan kuasa 115 hp atau 136 hp. Terima kasih kepada teknologi hibrid ringan, varian diesel 136 PS mengurangkan pelepasan dan penggunaan bahan api kepada kurang daripada 5 l/100 km.
Dalam kes Sportage Plug-in Hybrid, yang akan disediakan kepada pengedar Sepanyol mulai Mei, enjin diesel pengecas turbo 1,6 liter dilengkapi dengan motor pemacu elektrik magnet kekal 66,9 kW (91 hp). ) kuasa, termasuk bateri polimer litium-ion dengan kapasiti 13,8 kWj. Digabungkan, mereka menawarkan jumlah keluaran sistem sebanyak 265PS, dengan 180PS datang daripada enjin T-GDI.
Sportage baharu boleh dilengkapi dengan kotak gear automatik klac berkembar 7 kelajuan (7DCT). Juga tersedia ialah manual enam kelajuan (MT) dan, secara eksklusif untuk versi MHEV, Transmisi Manual Pintar (iMT) 6-kelajuan. Kedua-dua Sportage Hybrid dan Sportage Plug-in Hybrid dilengkapi dengan transmisi automatik enam kelajuan (6AT)
Lembaran teknikal
Enjin: petrol, diesel, Mild Hybrid, hibrid dan palam masuk daripada 115 hingga 265 hp (4X2 dan 4X4) Panjang/lebar/tinggi (m): 4,51/1,86/1,65 Batang: daripada 546 (hibrid) kepada 1.780 liter Penggunaan: kurang daripada 5 l/100 km Harga: kurang daripada 23.500 euro
Mod rupa bumi
Yang pertama dalam Sportage ialah konsep Mod Terrain, yang muncul dalam generasi kelima Sportage. Dibangunkan untuk pemandu yang mahukan aktiviti pengembaraan dan riadah di kawasan luar yang hebat, mod Terrain secara automatik melaraskan tetapan Sportage untuk tunggangan dinamik optimum dalam sebarang rupa bumi dan keadaan persekitaran. Sistem pacuan semua roda (tersedia bergantung pada versi) dikawal secara elektronik untuk mengagihkan kuasa secara optimum antara lorong hadapan dan belakang, bergantung pada keadaan jalan dan situasi pemanduan.
Turut baharu ialah Suspensi Kawalan Elektronik (ECS), yang menjadikan kenderaan itu bertindak balas dengan pantas kepada badan Sportage dan pergerakan stereng, dengan pelarasan redaman pantas yang mengimbangi padang dan guling semasa membelok. Ia juga mengurangkan kesan lantunan roda.
dalaman teknologi
Di dalam Sportage baharu, kualiti bahan dan kemasan menyerlah, bersama dengan ruang besar yang tersedia untuk penghuni kedua-dua tempat duduk hadapan dan belakang. Sportage menawarkan kelegaan papan larian 996mm untuk tangga sisi (955mm pada versi PHEV), walaupun ruang kepala di sisi adalah 998mm. Kapasiti batang mencapai 591 l.
Pada papan pemuka akan terdapat skrin melengkung bersepadu dan panel skrin sentuh, serta lubang udara sukan.
Teknologi skrin sentuh 12,3 inci (31 cm) dan pengawal bersepadu bertindak sebagai pusat saraf untuk pemandu dan penumpang mengawal ciri untuk ketersambungan, kefungsian dan kebolehgunaan. Kedua-dua sistem telah dicipta untuk mudah digunakan, sangat intuitif dan lancar untuk disentuh. Kelompok instrumen 12,3 inci (31 cm) dilengkapi dengan paparan kristal cecair TFT yang canggih, yang menjana grafik yang tepat dan jelas.
