ໄຊຊະນະທີສອງສໍາລັບ Miguel Oliveira, ຜູ້ທີ່ເອົາຊະນະການຄອບງໍາຂອງ Ducatis, ທັນທີທັນໃດ. Johann Zarco ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເອົາ 16 ຄະແນນຂອງ Bagnaia, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກສູນຂອງ Fabio Quartararo, ຜູ້ທີ່ໄດ້ປຽບພຽງແຕ່ສອງຄະແນນໃນເຕະບານໂລກ. Marc Márquez, ຜູ້ທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບລິ້ນຊັກ, ຈົບລົງໃນອັນດັບ XNUMX ຫຼັງຈາກລົ້ມລົງໃນຮອບສຸດທ້າຍຂອງການແຂ່ງຂັນແລະຖືກ Zarco ເອົາຊະນະໃນເວລາທີ່ລາວກໍາລັງຕໍ່ສູ້ກັບ Bagnaia. Aleix Espargaró ຈົບອັນດັບທີ XNUMX ແລະຍັງຕັດຄະແນນຈາກຊາວອັງກິດຈາກ Yamaha. ອົດສະຕາລີອາດຈະເປັນພະຍານການປ່ຽນແປງການນໍາພາ. “ແທ່ນປາໄສນີ້ມີລົດຊາດເປັນໄຊຊະນະຂອງຂ້າພະເຈົ້າ. ມັນເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ປຽກຊຸ່ມ", Bagnaia ອະທິບາຍຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບ podium ແປດຂອງລະດູການ.
ການແຂ່ງຂັນດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຊ້ານຶ່ງຊົ່ວໂມງຍ້ອນຝົນຕົກໜັກທີ່ໄດ້ຕົກໃສ່ວົງຈອນ. Aleix Espargaró ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ Quartararo ປະຕິເສດການແຂ່ງຂັນເນື່ອງຈາກການເບິ່ງເຫັນທີ່ບໍ່ດີລະຫວ່າງສາມແລະສີ່. ການຄຸ້ມຄອງເຊື້ອຊາດໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວໝັ້ນໃຈໂດຍການຮັບປະກັນວ່າເຂົາເຈົ້າຈະທຳຄວາມສະອາດພາກສ່ວນນັ້ນ. ຜົນຜະລິດທີ່ສະອາດເຖິງວ່າຈະມີເງື່ອນໄຂ. Bagnaia ຈະປາກົດຢູ່ໃນບ່ອນທໍາອິດໃນຂະນະທີ່ Quartararo ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍແລະຫຼຸດລົງໃນສະຖານທີ່ສຸດທ້າຍ. ການເລີ່ມຕົ້ນອັດສະລິຍະຂອງ Marc Márquez, ໃນກຸ່ມຊັ້ນນໍາໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງແລະໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກລັດຂອງການຕິດຕາມ. The ilerdense overthed Bezzecchi ແລະຈັດເປັນສີ່. Marini ໄປຫາດິນ.
ຫຼັງຈາກ 18 ຮອບການແຂ່ງຂັນເຕະບານໂລກໄດ້ແຄບລົງ. 14 ຄະແນນລະຫວ່າງ Quartararo ແລະ Bagnaia ປະສົມປະສານກັບ Italian ໃນຕໍາແຫນ່ງທີສາມແລະຊາວອັງກິດອອກຈາກຈຸດ. ມັນໄດ້ຖືກນໍາພາໂດຍ Miller, ຜູ້ຕິດຕາມຂອງ Oliveira. KTM ໄດ້ collided ລະຫວ່າງ Ducatis. ຖ້າຊາວອົດສະຕຣາລີໄດ້ຮັບໄຊຊະນະ, ເຊິ່ງເປັນຄັ້ງທີ XNUMX ຕິດຕໍ່ກັນ, ລາວຍັງສາມາດຄວ້າແຊ້ມໄດ້ແຕ່ຊາວປອກຕຸຍການຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍສໍາລັບລາວ, ເຊິ່ງມີສິບເອັດຮອບທີ່ຈະໄປນໍາຫນ້າ. ແລະພະຍາຍາມທີ່ຈະໄດ້ຮັບໄຊຊະນະທີສອງຂອງປີ. Aleix ຕ້ອງເຮັດສໍາເລັດ lap ຍາວເນື່ອງຈາກເຫດການກັບ Brad Binder ທີ່ເຮັດໃຫ້ເຂົາຫຼຸດລົງຕໍາແຫນ່ງທີ XNUMX. ເຊັ່ນດຽວກັນ.
Márquez ແລ່ນເປັນອັນດັບສີ່, ພະຍາຍາມຈັບກັບ Bagnaia ແຕ່ໂດຍບໍ່ມີການ hassle ຂອງ Zarco, ຫ້າຢູ່ໃນໄລຍະຫ່າງ. Aleix ໄດ້ຖືກຕັດຕໍາແຫນ່ງ, ລ່ວງຫນ້າຂອງ Alex Rins ແລະ Brad Binder. ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລາວແມ່ນເພື່ອນຮ່ວມທີມຂອງລາວ, Viñales. ການຕິດຕາມແມ່ນແຫ້ງ, ມີເກົ້າຮອບທີ່ຈະໄປແລະຜູ້ຂັບຂີ່ທັງຫມົດແມ່ນໃສ່ຢາງປຽກ. ຢາງລົດເລີ່ມທົນທຸກ. Marquez ໄດ້ສະແດງໃຫ້ລາວເຫັນຖະຫນົນໃນ Bagnaia. The ilerdense ຕ້ອງການ podium ທໍາອິດຂອງຕົນຫຼັງຈາກກັບຄືນໄປບ່ອນການແຂ່ງຂັນ. ລາວແປງມັນຢູ່ໃນຍີ່ປຸ່ນແລະຕ້ອງການມັນຢູ່ໃນປະເທດໄທ. Zarco ກໍາລັງຕີ lap ໄວຫຼັງຈາກ lap ໄວ, ຄິດວ່າຈະເຂົ້າໄປໃນຢາຂີ້ເຜິ້ງ.
Márquez ພະຍາຍາມຈະເອົາຊະນະໄດ້ໃນຮອບສິບສອງແຕ່ຖືກເບກເກີນແລະ Bagnaia ຟື້ນຕົວຕໍາແຫນ່ງ. Zarco ໄດ້ປະໂຫຍດຈາກການຕໍ່ສູ້ເພື່ອຖິ້ມຕົວເອງຢູ່ເທິງສຸດຂອງ Honda ແລະ Ducati. ມີຫ້າຮອບທີ່ຈະໄປແລະຊາວອັງກິດໄດ້ເອົາຊະນະ Catalan. ຈັງຫວະຂອງລາວແມ່ນສູງທີ່ສຸດ. ໂດຍບໍ່ມີຄໍາສັ່ງຈາກທີມງານ, Zarco ໄດ້ຕໍ່ສູ້ເພື່ອເອົາຊະນະ Bagnaia. ສິ່ງດຽວທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການຈາກ Pramac ແມ່ນວ່າຖ້າມີການ overtake ມັນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ສະອາດແລະບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະ crash. ແຕ່ມັນບໍ່ເບິ່ງຄືວ່າ Zarco ຕ້ອງການຄວາມສ່ຽງແລະມັກຄິດກ່ຽວກັບຍີ່ຫໍ້. ໃນທີ່ສຸດ, ໄຊຊະນະສໍາລັບ Oliveira, ມີ Miller ແລະ Bagnaia ໃນລິ້ນຊັກແລະ Marc Márquez ໃນຕໍາແຫນ່ງທີຫ້າ.
Tony Arbolino ໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນ Moto2 ຫຼັງຈາກພຽງແຕ່ 8 ຮອບຫຼັງຈາກພະຍຸລົມທີ່ພັດຜ່ານວົງຈອນ. ເຊັກສະລາກ ແລະ ອາໂຣນ ກາເນດ ໄດ້ໄປຮ່ວມກັບລາວໃນກ່ອງ. ໃນຂະນະທີ່ສອງສ່ວນສາມບໍ່ໄດ້ສໍາເລັດ, ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຄະແນນໄດ້ຖືກແຈກຢາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ Augusto Fernández, ຜູ້ທີ່ເປັນອັນດັບທີ 14 ຕາມຫຼັງ Ogura, ຮັກສາການນໍາໂດຍຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງຄະແນນ. Alonso López ທີ 16, Fernández ທີ 20, Arenas ທີ 23, Acosta ທີ XNUMX, Jorge Navarro ທີ XNUMX ແລະ Ramírez ທີ XNUMX.
Dennis Foggia ໄດ້ບັນລຸໄຊຊະນະຄັ້ງທີສີ່ຂອງລະດູການໃນ Moto3 ໃນວົງຈອນທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ GasGas. Izan Guevara ແລະ Sergio García Dols ມີບັນຫາຫຼາຍຢ່າງໃນ Chang International Circuit ແຕ່ຊາວສະເປນໄດ້ອອກໄປແລ້ວມີໂອກາດທີ່ຈະໄດ້ມົງກຸດໃນອົດສະຕາລີໃນສອງອາທິດຍ້ອນການວາງອັນດັບຫ້າຂອງລາວ. ຖ້າໃນການແຂ່ງຂັນຕໍ່ໄປລາວເພີ່ມສອງຄະແນນຫຼາຍກວ່າ Italian ລາວຈະເປັນແຊ້ມ. Sasaki ແລະ Rossi ສໍາເລັດ podium.
ກ່ຽວກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງແອສປາໂຍນ, Masiá ແປດ, Muñoz ເກົ້າ, Holgado eleventh, Tatay 13th, Artigas 14, ແລະ Vicente Pérez 19th. 20º Ortola ແລະ 22º Ana Carrasco. Sergio García Dols ແລະ Adrián 'Pitito' Fernandez ຍັງບໍ່ຈົບ.
