ເວທີໃໝ່ສຳລັບ Aleix ໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ປົກຄອງໂດຍ Bagnaia

Pecco Bagnaia ຊະນະ Mugello. ໄຊຊະນະຄັ້ງທີສອງຂອງ Ducati ໃນປີນີ້. Fabio Quartararo, ຜູ້ນໍາຂອງເຕະບານໂລກ, ເຂົ້າຕໍ່ໄປແລະຫ່າງໄກຕົນເອງສີ່ຄະແນນຈາກ Aleix Espargaró, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນປ່ອງ. Yamaha ແລະ Aprilia ໄດ້ sneaked ເຂົ້າໄປໃນໂດເມນ Ducati ໃນວົງຈອນທີ່ອອກແບບສໍາລັບໂຮງງານ Italian ແລະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕຽງທົດລອງ.

ການແຂ່ງຂັນແມ່ນຫມາຍໂດຍການປະກາດໃນວັນເສົານີ້ໂດຍ Marc Márquez, ວ່າຫຼັງຈາກ Mugello ເຂົາຈະໄປສະຫະລັດເພື່ອຮັບການຜ່າຕັດເປັນຄັ້ງທີສີ່ທີ່ແຂນຂວາຂອງລາວ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເຂົາພາດໂອກາດທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງລະດູການ. “ມັນຍາກທີ່ຈະປະເຊີນກັບການແຂ່ງຂັນແຕ່ຂ້ອຍຕ້ອງເປັນມືອາຊີບພຽງພໍທີ່ຈະຊ່ວຍທີມຂອງຂ້ອຍ.

ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຮູ້ວ່າອາທິດຫນ້າເຈົ້າຈະຜ່າຕັດ. ການແຂ່ງຂັນທີ່ຂ້ອຍຈະຢູ່ເບື້ອງຫຼັງບາງຄົນເພາະວ່າວິທີນັ້ນຂ້ອຍທົນທຸກທໍລະມານຫນ້ອຍແລະເມື່ອຍຫນ້ອຍ,” ຄົນຂັບລົດ Honda ຈາກສະຖານທີ່ທີສິບເອັດຂອງລາວໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອະທິບາຍ.

ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສະອາດ, ໂດຍ Marco Bezzecchi ເປັນຜູ້ນໍາພາ, ຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດໂດຍ Luca Marini. ເຮັດໄດ້ດີຫຼາຍໂດຍສອງຄົນຂັບລົດ Mooney VR46 Racing Team ຜູ້ທີ່ຍັງເປັນ 'rookies' ຂອງປະເພດ. Marc Márquez ກ້າວຂຶ້ນສອງອັນດັບໃນຂະນະທີ່ Quartararo ຢູ່ອັນດັບທີ 18 ຫຼັງຈາກເອົາຊະນະ Aleix Espargaró. ຄວາມຝັນຮ້າຍທີ່ເຂົາເຈົ້າປະສົບຢູ່ Honda ໄດ້ແກ່ຍາວໄປກັບການລົ້ມລົງຂອງ Pol Espargaró ດ້ວຍ XNUMX ຮອບທີ່ຍັງເຫຼືອ. ຊະຕາກໍາດຽວກັນເກີດຂຶ້ນກັບ Alex Rins ສາມຮອບຕໍ່ມາ. ການແຂ່ງຂັນຄັ້ງທີສອງຕິດຕໍ່ກັນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ Suzuki ໂດຍບໍ່ມີຄະແນນ, ຫາຍໄປໂອກາດຂອງການໃຫ້ຄະແນນໃນປະເພດທົ່ວໄປ.

ດ້ວຍ 14 ຮອບທີ່ຈະໄປແລະຕໍາແຫນ່ງໄດ້ຖືກຊີ້ແຈງແລະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່າພວກເຂົາຈະເປັນການຕໍ່ສູ້ສຸດທ້າຍ. ກຸ່ມຫ້າຄົນນໍາດ້ວຍ Bagnaia, Bezzecchi, Quartararo, Marini ແລະ Aleix Espargaró. ຢູ່ທາງຫລັງ, ກຸ່ມນ້ອຍສາມຄົນ (Zarco, Bastianini ແລະ Brad Binder) ພະຍາຍາມເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜູ້ທີ່ຢູ່ທາງຫນ້າ. Quartararo ດຶງ, ຕໍ່ສູ້ຢ່າງຫນັກແຫນ້ນຢູ່ໃນເສັ້ນໂຄ້ງເພື່ອພະຍາຍາມຍຶດເອົາພື້ນທີ່ທີ່ Yamaha ໄດ້ສູນເສຍໄປ. ການຕໍ່ສູ້ລະຫວ່າງຊາວອັງກິດແລະ Marini ນິຍົມ Bagnaia, ຜູ້ທີ່ສາມາດອອກໄປເລັກນ້ອຍ. ກັບສິບຮອບທີ່ຈະໄປແຂ່ງໄດ້ສິ້ນສຸດລົງສໍາລັບ Bastianini, ເຊິ່ງມີຂ່າວລືວ່າຈະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງທີມ Ducati ຢ່າງເປັນທາງການໃນລະດູການຫນ້າ. ທີສາມໃນເຕະບານໂລກ, ລາວໄດ້ເພີ່ມສູນໃຫມ່ແລະປົດປ່ອຍສະຖານທີ່ຊັ້ນນໍາທີ່ Aleix ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ.

ການສິ້ນສຸດໄດ້ມາຮອດແລະ Aleix ເຕັມໃຈທີ່ຈະຍຶດຫມັ້ນກັບຄວາມຝັນຂອງການຊະນະເຕະບານໂລກ. ລາວຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍໃນ Aprilia ຂອງລາວແລະອີກເຈັດຮອບທີ່ລາວຍັງຊະນະ Bezzecchi. ອັນທີສາມ, ລາວກໍາລັງຊອກຫາ podium ຫ້າຂອງລາວໃນປີນີ້, ສີ່ຂອງລາວຕິດຕໍ່ກັນ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າການຕໍ່ສູ້ຂອງພວກເຂົາແມ່ນເພື່ອຮັກສາຕໍາແຫນ່ງຂອງພວກເຂົາ, ນັບຕັ້ງແຕ່ Quartararo ຢູ່ໄກຫຼາຍແລະ Bagnaia ແມ່ນໂລກທີ່ຢູ່ໄກ. ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ. Marc Márquez ຊະນະທີ 12, Viñales ທີ 12, Jorge Martín ທີ 13, Alex Márquez ທີ 14 ແລະ Raúl Fernández ທີ 21.

Moto2: Acosta ຊະນະ, Canet ຕົກ

Pedro Acosta ຕ້ອງການພຽງແຕ່ແປດການແຂ່ງຂັນ Grand Prix ເພື່ອຊະນະການແຂ່ງຂັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວໃນປະເພດລະດັບປານກາງ. ເມື່ອອາຍຸ 18 ປີ 4 ມື້ ລາວເປັນຜູ້ຊະນະທີ່ອາຍຸນ້ອຍທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ Moto2. Roberts ແລະ Ogura ມາພ້ອມກັບລາວຢູ່ເທິງເວທີ. ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ສອງ​ສູນ​ຄື Vietti ແລະ Canet, ເຊິ່ງ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ຊິງ​ຊະ​ນະ​ເລີດ​ໂລກ​ເຄັ່ງ​ຕຶງ ແລະ ໜ້າ​ສົນ​ໃຈ. Ogura ຮ່ວມກັບ Vietti ແລະ Canet ຍັງຄົງຢູ່ທີ່ 19 ຄະແນນ. ຂະນະ​ທີ່​ຊາວ​ສະ​ເປນ​ທີ່​ຍັງ​ຄົງ​ເປັນ​ຫ່ວງ​ຄື: Augusto Fernández ຢູ່​ທີ 12, Alonso López ທີ 14, Albert Arenas ທີ​ສິບ, Jorge Navarro 17, Fermín Aldeguer 20, Jeremy Alcoba ທີ XNUMX ແລະ Manuel González ທີ XNUMX.

Moto3: ໄຊຊະນະສໍາລັບ García Dols, ການລົງໂທດສໍາລັບ Guevara

Sergio García Dols ເຂົ້າທີສອງໃນ Mugello ຫຼັງຈາກຖືກ overtake ໂດຍກົງໂດຍ Izan Guevara, ຜູ້ທີ່ໄດ້ປະໂຫຍດຈາກ slipstream. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Guevara ຕ້ອງຍອມແພ້ຫຼັງຈາກຖືກລົງໂທດສະຖານທີ່ຫນຶ່ງສໍາລັບການຍ່າງສີຂຽວກັບລໍ້ຂອງຕົນໃນ lap ສຸດທ້າຍ. ກັບ Suzuki ທີ 28, ມັນໄດ້ໃກ້ຊິດທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງປະເພດ. García Dols ຢືນຢັນການເປັນຜູ້ນໍາຂອງລາວ, 10 ຄະແນນຕາມຫລັງທີສອງ, Guevara ຖືກໂຈະ. ໂຊກດີຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຊາວສະເປນໄດ້ສໍາເລັດເມື່ອສອງຄູ່ແຂ່ງຂອງລາວສໍາລັບຫົວຂໍ້ໄດ້ຖືກປະໄວ້ໂດຍບໍ່ມີຈຸດ. Dennis Foggia ລົ້ມລົງ ແລະ Jaume Masiá ເຂົ້າໄປຢູ່ນອກຈຸດ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຊາວສະເປນ, ອັນດັບທີ 11 ແມ່ນ Ivan Ortolá, ທີ 17 ແມ່ນ Adrián Fernández, ທີ 19 ແມ່ນ David Muñoz, ທີ 20 ແມ່ນ Jaume Masiá, ອັນດັບທີ 22 ເປັນຂອງ Carlos Tatay, ທີ 10 ແມ່ນ Xavi Artigas ແລະ ທີ XNUMX ແມ່ນ Ana Carrasco. Daniel Holgado ໄດ້ລົ້ມລົງ, ລາວມີ XNUMX ລ້ຽວຊ້າຍ.