Generalitat dømmer til kompensation med 400.000 euro til en bilist, der kolliderede med meget vildsvin Juridisk nyhed

Silvia León.- Cataloniens Superior Court of Justice beordrede Generalitat de Catalunya til at kompensere en bilist for mere end 400.000 euro for skader forårsaget af en ulykke, som forårsagede skade på motorvejen. De dommere, der anser Administrationen for ansvarlige, som vejejere, for ikke at vedligeholde hegnet i god stand.

Som et nyt spørgsmål, ud over stigningen i erstatningsbeløbet, forklarede han til Sergi Grau Romero, der rejste sagsøgerens forsvar, er det administrationens fordømmelse "for den manglende signalering med faretegnet P-24 ( frekvenstrin for dyr) har været akkrediteret til produktion af flere ulykker i 2 år, idet man tager i betragtning, at ulykkespunktet ikke er klassificeret som koncentrationen af ​​ulykker eller sorte pletter, hvilket ændrer en del af de kriterier, som domstolene havde gentaget.

Og det er ifølge Clara, at uanset om punktet betragtes som en "koncentration af ulykker", så opstår ejer- og overdraget Administrationens ansvar for at signalere faren med P24-signalet, hvis der er flere ulykker pga. indbrud er påvist af vilde dyr.

Stedet for scenen

Den pågældende ulykke indtraf, mens han anmodede om omsætning med sin Yamaha-motorcykel på C14-motorvejen (provinsen Tarragona), da han stødte frontalt sammen med tre vildsvin, der krydsede vejen. Ifølge beviste beviser var der i nærheden af ​​ulykken en reserve med et brudt metalhegn, et hul gennem hvilket, det udledes, dyrene kan blive snavsede på vejen.

ansvar

Så længe det er bilistens ansvar, skal det bemærkes, at de udførte tests viste, at han ikke kørte med en uhensigtsmæssig hastighed i kollisionsøjeblikket.

Derfor blev spørgsmålet, frataget sagsøgerens ansvar i fremstillingen af ​​ulykken, rejst i årsagssammenhængen mellem ulykken og den dårlige vedligeholdelse af hegnet.

I denne henseende er dommerne på det rene, som det fremgår af dommen, der stemmer overens med politiets bevisførelse på stedet og den vedhæftede fotorapport, at årsagen til de tre vildsvins opbrud på motorvejsvejen skal hænge sammen. med den mangelfulde tilstand af lukkehegnet på den pågældende.

Dommen kvalificerer dog, såfremt det er rigtigt, at der ikke er pligt til at indhegne konventionelle veje, tager retten hensyn til, at der er bevist eksistens af en fredning, hvoraf den mulige tilstedeværelse af løse dyr stammer. Derfor er installationen af ​​P-24-fareskiltet nødvendig, uanset hyppigheden af ​​ulykker forårsaget af dyr på vejen. Af denne grund, advarer kammeret, er det ikke berettiget, at Ministeriet for Offentlige Arbejder ikke går videre til monteringen af ​​P-24-skiltene "Paso de animaux en libertad".

Det skal erindres, at lov om færdsel, motorkøretøjers omsætning og færdselssikkerhed angiver, at "ejeren af ​​den offentlige vej, hvor ulykken sker som følge af ikke at have repareret det omsluttende hegn rettidigt, hvor det er relevant, eller for ikke at have specifik skiltning for løse dyr i sektioner med høj ulykkesrate på grund af køretøjssammenstød med dem”.

Ligeledes "svarer det til vejens ejer, ansvaret for dens vedligeholdelse under de bedst mulige sikkerhedsforhold for cirkulationen og montering og bevarelse af passende skilte og vejafmærkninger", baseret på art. 139 i RD 1428/2003 af 21. november, almindelig cirkulationsbestemmelse.

Af denne grund konkluderer dommerne, at ulykken og de personlige og materielle skader, der er afledt heraf, har en årsagssammenhæng med den administrative handling, der skal sikre vedligeholdelsen af ​​offentlige veje under minimale sikkerhedsforhold, hvilket i dette tilfælde, på grund af De har installeret det signal, der henvises til, i slutningen af ​​hvilket de, der færdes på den pågældende vej, havde tilstrækkelig viden om de farer, der eksisterede på dette sted på grund af den forudsigelige forekomst af tilstedeværelsen af ​​dyr, der kommer fra det tilstødende område på vejen.

Følgesygdomme og erstatning

Vedrørende erstatningen har Retten haft afklaringer vedrørende sagsøgeren for helbredelse 589 dage, uhindret, heraf 197 dages indlæggelse og med væsentlige følgesygdomme som "...orienteringsændring, hovedsageligt rumlig (bevægelse langs gaden ledsaget af ), opmærksomheds- og koncentrationsproblemer, begrænset forståelse af komplekse problemstillinger, betydelige vanskeligheder med at opretholde en flydende samtale og behov for generel supervision; interaktion med nære pårørende og meget begrænset socialisering og moderat kognitiv svækkelse GDS 4».

Kort sagt, med hensyn til de nøgterne konsekvenser for arbejdsaktivitet, som det er blevet bevist, repræsenterer de beskrevne følgesygdomme meget vigtige grænser, der er uforenelige med deres sædvanlige erhverv som lastbilchauffør, såvel som med udviklingen af ​​enhver arbejdsaktivitet. Og det er, at efterspørgeren præciserede tilsynet og hjælpen fra en tredje person i hans daglige liv. Faktisk tager dommerne hensyn til, at socialsikringen anerkendte en permanent invalidepension i graden af ​​stor invaliditet.

For alle, og efter 7 års retstvist, pålægger Domstolen Generalitat at betale bilisten et beløb på 410.623 euro som kompensation for de skader, der er lidt i ulykken med vildsvinene på grund af dårlig vedligeholdelse af hegn og manglende areal. skiltning.