el nou familiar elèctric xinès de 7 places arriba a espanya

Corresponent al grup asiàtic SAIC Motor, setè fabricant mundial d'automòbils i el productor mundial més gran de bateries per a automoció, Maxus s'ha presentat a Espanya amb un nou vehicle elèctric familiar, que se suma a l'actual gamma de vehicles comercials.

És un vehicle polivalent de 4,87 metres que presenta un disseny exterior modern, elegant i estilitzat, juntament amb la gran graella que acull també la presa de càrrega i l'embellidor cromat que la divideix i envolta els fars davanters Full-LED. A la zona inferior destaquen els detalls cromats situats a les cantonades del vehicle mentre que al lateral l'enorme superfície de vidre envoltada per una motllura cromada, garanteix alhora lluminositat a l'interior i privadesa als ocupants.

L'habitacle del Maxus Euniq 5 ofereix nivells elevats de qualitat, ajustament i sofisticació. A la consola central hi ha la gran pantalla que proporciona el sistema de manteniment d'informació tàctil de 12,3 polzades. Davant del director, el quadre d'instruments és completament digital. Els set seients de cuir microperforat i de generoses dimensions garanteixen la comoditat dels ocupants i, sobre ells, un sostre panoràmic de grans dimensions reforça la sensació d'amplitud i lluminositat.

L'Euniq 5 compta amb un motor elèctric de 130 kW (177 CV) i un motor de 310 Nm, capaç de desplaçar amb soltesa els seients dels ocupants amb el seu equipament. La bateria té una capacitat de 52,5 kWh, cosa que facilita l'autonomia elèctrica en un cicle urbà de 356 km. Incorpora, a més, dos cables de càrrega tipus 2 (Mennekes): mode 2 de càrrega lenta Schuko i un altre mode 3 de càrrega ràpida.

The endowment of sèrie del nou i polivalent familiar de Maxus destaca per la seva generositat, desmarcant-se de la seva competència. A l'exterior trobem les llantes de xoc de 17”, la porta del darrere i el sostre panoràmic elèctric. La seguretat és un dels aspectes més reforçats gràcies a elements com els coixins de seguretat davanters, laterals i de cortina, l'assistència d'arrencada a la costa, l'avís de col·lisió frontal, la detecció d'angle mort, l'avís de sortida de carril o el control de velocitat de creuer adaptatiu. A l'apartat del confort destaquen els seients calefactables i règulables elèctricament, la càrrega sense fil per a smartphone, l'obertura de portes i encès sense clau, la càmera de visió perifèrica 360, i la funció Mirror Link, disponible tant per a Apple Car Play, com a Google Android.

El preu competitiu del nou Euniq 5 és un dels seus reclams principals, i que estarà disponible des de 39.900 euros, incloent l'ajuda màxima del Pla Moves III.

El fabricant de la icònica furgoneta Sava

Maxus compta amb més de 120 anys d'històries dedicades a la fabricació de vehicles industrials i han passat al llarg del temps industrial com: Leyland, MG, Morris, BMC, Austin, Freight Rover, Leyland DAF i LDV.

Inclòs a la ciutat espanyola de Valladolid es va fabricar amb llicència de la British Morris Motor Company, un dels seus models més populars, el vehicle conegut popularment com a SAVA J4, entre els anys 1965 i 1989. Després de la compra de SAVA per part d'ENASA – la societat Societat Anònima de Vehicles Automòbils–, va ser comercialitzada sota la denominació Pegaso SAVA J4 i als anys 80, finalment es va comercialitzar com a Pegaso J4.

Cal recordar que, l'any 2009, el grup automobilístic SAIC Motor va adquirir la centenària marca industrial britànica i, després d'una inversió milionària per a la seva reindustrialització i descentralització, la va tornar al mercat batejat com a Maxus, dotant-la de tecnologia al nivell més alt.

SAIC Motor, a més de posar marques com MG i Roewe -antiga Rover- és constructora integral per al mercat asiàtic de diferents models de Cadillac, Chevrolet, Iveco, Škoda i Volkswagen, entre d'altres, ocupant el lloc 36 al rànquing mundial. de les empreses més poderoses.