2021 تعديلات على ملحق الاتفاقية الدولية ل

القرار MEPC.330 (76) (تم اعتماده في 17 يونيو 2021)

تعديلات على ملحق الاتفاقية الدولية لمنع التلوث من السفن ، 1973 ، بصيغتها المعدلة ببروتوكول عام 1978

تعديلات على الملحقين الأول والرابع لاتفاقية ماربول

(إعفاء المراكب بدون طاقم أو ذاتية الدفع من بعض الوصفات بناءً على الاعتراف والشهادة)

لجنة حماية البيئة البحرية ،

إذ نستذكر المادة 38 أ) من الاتفاقية التأسيسية للمنظمة البحرية الدولية ، وهي مادة تتناول مهام لجنة حماية البيئة البحرية التي تمنحها الاتفاقيات الدولية المتعلقة بمنع واحتواء التلوث البحري الذي تسببه السفن و

بالإشارة أيضًا إلى المادة 16 من الاتفاقية الدولية لمنع التلوث الناجم عن السفن ، 1973 ، بصيغتها المعدلة ببروتوكول عام 1978 (اتفاقية ماربول) ، والتي تحدد إجراءات التعديل وتعطي للهيئة ذات الصلة في المنظمة مهمة دراسة واعتماد التعديلات المقابلة ،

بعد أن نظرت ، في دورتها السادسة والسبعين ، في التعديلات المقترحة على الملحقين الأول والرابع من اتفاقية ماربول فيما يتعلق بإعفاء الصنادل ذاتية الدفع وغير المأهولة من المسح ومن متطلبات الاعتماد ، والتي تم تعميمها وفقًا لذلك. أحكام المادة 76 16) أ) من اتفاقية ماربول ،

1 - يعتمد ، وفقا لأحكام المادة 16 (2) (د) من اتفاقية ماربول ، التعديلات على الملحقين الأول والرابع لاتفاقية ماربول ، المرفق نصها بهذا القرار ؛

2. يقرر ، وفقًا لأحكام المادة 16 2) و) 1) من اتفاقية ماربول ، أن التعديلات ستُعتبر مقبولة في 2022 مايو 50 ، وأنا أعلم أنه قبل ذلك التاريخ ، كان ثلث ما لا يقل عن الأطراف ، حيث تكون الأطراف التي تمثل أساطيلها التجارية مجتمعة ما لا يقل عن XNUMX٪ من الحمولة الإجمالية للأسطول التجاري العالمي ، قد أخطرت المنظمة برفضها للتعديلات ؛

3. يدعو الأطراف إلى ملاحظة أنه ، وفقًا للمادة 16 (2) (ز) (1) من اتفاقية ماربول ، ستدخل هذه التعديلات حيز التنفيذ في 2022 نوفمبر 2 ، عند قبولها وفقًا لأحكام الفقرة XNUMX أعلاه ؛

4 - يطلب من الأمين العام ، لأغراض المادة 16 (2) (هـ) من اتفاقية ماربول ، أن يرسل إلى جميع الأطراف في اتفاقية ماربول نسخًا مصدقة من هذا القرار ونص التعديلات الواردة في الملحق ؛

5. يطلب كذلك من الأمين العام إرسال نسخ من هذا القرار وملحقه إلى أعضاء المنظمة غير الأطراف في اتفاقية ماربول.

الملحق
تعديلات الملحق الأول لاتفاقية ماربول
(إعفاء صنادل UNSP من بعض متطلبات المسح وإصدار الشهادات)

المادة 1. التعاريف.

1 - تضاف الفقرة 40 الجديدة التالية:

40 - يُقصد بالصندل بدون طيار وغير المسرع (UNSP) الصندل الذي:

  • .1 يفتقر إلى وسائل الدفع الميكانيكية ؛
  • .2 لا تحمل الزيت (على النحو المحدد في البند 1.1-XNUMX من هذا المرفق) ؛
  • .3 لا يحتوي على آلات يمكنها استخدام الزيت أو توليد مخلفات الزيت (الحمأة) ؛
  • .4 لا يحتوي على خزانات وقود الزيت ، أو خزانات زيت التشحيم ، أو خزانات احتفاظ ماء الآسن الزيتية أو خزانات بقايا الزيت (الحمأة) ؛ هناك
  • .5 لا تحمل الأشخاص أو الحيوانات الحية على متن الطائرة.

القاعدة 3. الإعفاءات والتنازلات.

2 - يستعاض عن الفقرة 2 بما يلي:

2. ستدرج في الشهادة المشار إليها في المادة 7 من هذا الملحق تفاصيل أي إعفاء حكومي قد تمنحه الإدارة ، باستثناء ما هو مبين في الفقرة 7 من هذه اللائحة.

3 - تضاف الفقرة 7 الجديدة التالية:

7 - يجوز للإدارة إعفاء صندل تابع لبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي من الامتثال لأحكام القاعدتين 6.1-7.1 و1.40.1-1.40.5 من هذا المرفق عن طريق شهادة دولية بإطفاء الصنادل بدون طاقم أو ذاتية الدفع لمنع التلوث الهيدروكربوني ، لفترة لا تزيد عن خمس سنوات ، طالما خضع مركب UNSP لمسح لتأكيد الامتثال للشروط المشار إليها في القواعد XNUMX إلى XNUMX من هذا المرفق.

ريج 8. إصدار أو طلب الشهادة من قبل حكومة أخرى.

4 - يستعاض عن الفقرة 4 بما يلي:

4. لا يجوز إصدار الشهادة الدولية لمنع التلوث النفطي وشهادة إعفاء الصندل UNSP لأي سفينة يحق لها رفع علم دولة ليست طرفًا في الاتفاقية.

ريج 9. نموذج الشهادة.

5 - تغيرت الفقرة الحالية إلى الفقرة 1 وأضيفت الفقرة 2 الجديدة التالية:

2 - تُعد الشهادة الدولية لانقراض الصندل بدون وقف أو دفع ذاتي (UNSP) لمنع التلوث بالمواد الهيدروكربونية على الأقل باللغة الإسبانية أو الفرنسية أو الإنجليزية ، وفقًا للنموذج الذي يظهر في التذييل الرابع من هذا المرفق . عند استخدام لغة رسمية للبلد المُصدِر أيضًا ، سيتم التصديق على النص باللغة المذكورة في حالة وجود خلاف أو تناقض.

6. يضاف التذييل الرابع الجديد التالي:

الملحق الرابع
نموذج شهادة الإعفاء من UNSP Barge

تعديلات ماربول الملحق الرابع (إعفاء صنادل UNSP من بعض متطلبات المسح والاعتماد)

المادة 1. التعاريف.

1 - تضاف الفقرة 16 الجديدة التالية:

16 - يُقصد بالصندل بدون طيار وغير المسرع (UNSP) الصندل الذي:

  • .1 يفتقر إلى وسائل الدفع الميكانيكية ؛
  • .2 لا تحمل أشخاصًا أو حيوانات حية على متنها ؛
  • .3 لا تستخدم لتخزين مياه الصرف الصحي أثناء النقل ؛ هناك
  • .4 لا يحتوي على أجهزة يمكنها توليد مياه الصرف الصحي على النحو المحدد في اللائحة 1.3 من هذا الملحق.

تسوية 3. الاستثناءات.

2 - يتكون عنوان القاعدة مما يلي:

3 - تضاف الفقرة 2 الجديدة التالية:

2 يجوز للإدارة إعفاء الصنادل ذاتية الدفع أو بدون طيار (UNSP) من الامتثال لأحكام اللائحتين 4.1 و 5.1 من هذا الملحق عن طريق شهادة دولية بانقراض الصنادل غير المأهولة أو ذاتية الدفع (UNSP) لمنع التلوث عن طريق الصرف الصحي ، لمدة لا تزيد عن خمس سنوات طالما تم مسح البارجة لتأكيد الامتثال للشروط المشار إليها في القواعد 1.16.1 إلى 1.16.4 من هذا الملحق.

ريج 6. إصدار أو طلب الشهادة من قبل حكومة أخرى.

4 - يستعاض عن الفقرة 4 بما يلي:

4 لا يجوز إصدار الشهادة الدولية لمنع تلوث مياه الصرف الصحي وشهادة انقراض البارجة التابعة لبرنامج الأمم المتحدة للأمن القومي إلى أي سفينة يحق لها رفع علم دولة ليست طرفًا في الاتفاقية.

7. نموذج الشهادة.

5. تصبح الفقرة الحالية الفقرة 1 والإشارة إلى الملحق تصبح التذييل 1.

6 - تضاف الفقرة 2 الجديدة التالية:

2 تم إعداد الشهادة الدولية لانقراض البارجة ذاتية الدفع وغير المأهولة (UNSP) للوقاية من تلوث مياه الصرف الصحي على الأقل باللغة الإنجليزية أو الفرنسية أو الإسبانية ، وفقًا للنموذج الوارد في الملحق الثاني من هذا الملحق. عند استخدام لغة رسمية للبلد المُصدِر أيضًا ، سيتم التصديق على النص باللغة المذكورة في حالة وجود خلاف أو تناقض.

الملاحق.

7. أعيد ترقيم التذييل الحالي ليصبح التذييل الأول ويضاف التذييل الثاني التالي:

الملحق الثاني
نموذج شهادة الإعفاء من UNSP Barge