27/12/2022
更新於下午 3:42
政府加快了日程，但由於不可避免地，每升汽油 20 分的獎金不會再次普遍適用，而且在 1 月 2023 日，這個折扣將只針對承運人、出租車司機等專業群體，農民和捕魚船隊。 西班牙加油站企業家聯合會 (CEEES) 和西班牙燃料和燃料零售商協會 (AEVECAR) 等組織不約而同地在廣告中反對這些天在加油站形成的隊列，面對這種折扣的迅速消失和供應問題的可能性。 除了遺憾之外，尤其是在中東歐國家，他們在未來幾週將不得不面對的新行政負擔也無助於降低 XNUMX 年的燃料價格。
“無論是財政部長，還是經濟部長，還是生態轉型部長都沒有聯繫過這個聯合會”，他們在中東歐國家感嘆道。 這並不是該雇主與 AEVECAR 一起發出的唯一警告，AEVECAR 對他們必須適應新法規以加強模板或下額外訂單的微薄利潤感到遺憾，他們幾天來一直要求行政部門做出決定。 但是，他們將在不到一周的時間內提出申請新的獎金條件。
他們也沒有預測 2023 年的燃料價格會更便宜，他們將其歸因於獎金的消失（僅限於某些專業群體）以及新的行政收費和稅收的出現，例如最近由參議院批准的未來臨時能源稅和這位雇主認為，這將使傳統燃料更加昂貴。 除了未來電力系統可持續發展國家基金 (FNSSE) 的實施之外，他們在 CEEES 中表示，這將使燃料費用增加高達每升 7 美分。
什麼會增加柴油和汽油之間預計的財政平衡，對於該組織來說，這可以將每升柴油的價格提高 11,5 美分。 他們還擔心財政部會重視自己的專家報告，將其他碳氫化合物的稅收提高 5.4 美分/升。
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