Zisik ni ọwọ rẹ ti iyalo ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi julọ ni Spain, Europcar. Iranran rẹ fun igbapada ti ọkọ ayọkẹlẹ ati ile-iṣẹ irin-ajo jẹ kedere, pẹlu eka kan ti o nilo didoju imọ-ẹrọ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii.
Kini iwuwo Spain ni fun Europcar?
Ilu Sipeeni jẹ ọja keji ti o tobi julọ, lẹhin Germany, ati pe o ni itankalẹ ọjo pupọ ni ọdun 2021, pataki ni awọn adehun isinmi. A ṣiṣẹ pẹlu Europcar ati Goldcar, ami iyasọtọ 'iye owo kekere' wa. Awọn mejeeji ti ni ojurere nipasẹ imularada ti irin-ajo inu ile ati ni ọdun yii a nireti pe diẹ sii ti ipilẹṣẹ ajeji. Ti a ṣe afiwe si ile ounjẹ ni Yuroopu, awọn iforukọsilẹ ile-iṣẹ yiyalo pọ si 17,6% ti lapapọ ni ọdun 2021, diẹ sii ju ni Ilu Italia o pọ si 22,4%.
Lẹhin wọn ni Germany (10,3%) ati Faranse (8,35%).
Kini iwọn awọn ọkọ oju-omi kekere ti Europcar ni Ilu Sipeeni?
Ni ọdun 2019, eyiti o jẹ ọdun itọkasi, a ni tente oke ti awọn ami 80.000. A jẹ, nipasẹ jina, ile-iṣẹ iyalo ti o tobi julọ lori ọja, ati pe a ro pe a ni ayika 25% ipin ọja. Ni ọdun 2021 a yoo tun gba ipo oludari yii ati pe Mo gbagbọ pe o jẹ ọdun kan ti o da lori leefofo loju omi ti a ni ati nibi, bi awọn oludari, a yoo ṣere pẹlu anfani kan.
Awọn asọtẹlẹ wo ni o ni fun imularada ti eka naa ni ọdun 2022 ati kọja?
A gbagbọ pe yoo jẹ idaraya imularada, o ṣeun si ilọsiwaju ni irin-ajo. A ṣe iṣiro pe iyipada ni ọdun yii yoo jẹ 20% ni isalẹ 2019, ni titan ni 1.400 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu. Ibere kan wa fun iduro aririn ajo ati pe o ṣẹ si ipolongo Ọjọ ajinde Kristi. Ni 2023, awọn ireti yoo pada si awọn nọmba ajakalẹ-arun, ṣugbọn o nira lati ṣe awọn asọtẹlẹ ni awọn akoko iyipada wọnyi.
Ni ọdun to kọja, Ẹgbẹ Volkswagen ṣe ipese ti 2.900 bilionu fun Europcar. Nigbawo ni rira naa yoo pari?
Ni Oṣu Kẹsan, ipese ti o kẹhin yoo ṣee ṣe nipasẹ iṣọkan, ninu ọran ti Ẹgbẹ Volkswagen pẹlu 66%. Ninu awọn abajade 2021 wa, ifaagun ti ipese gbogbo eniyan ti jẹ atẹjade titi di mẹẹdogun keji, iyẹn ni, nigba ti a nireti pe iṣẹ naa yoo pari.
Ọkan ninu awọn iṣoro ti idaamu semikondokito ni iṣoro ipese. Bawo ni eka naa ṣe koju?
Ohun ti a beere lọwọ awọn aṣelọpọ ni mimọ ni ipese awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati ni anfani lati gbero adaṣe naa, botilẹjẹpe a tun gbọ pe wọn nilo awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn oniṣowo wọn. A n fa awọn ifowo siwe dipo ti ta awọn ọkọ oju-omi kekere ati nini wọn aibikita ni akoko kekere. Eyi pẹlu idiyele inawo giga, ṣugbọn a ṣe lati rii daju pe awọn alabara ni awọn sọwedowo ti o wa. Ni apa keji, diẹ ninu awọn ile-iṣẹ n yipada lẹẹkọọkan si awọn ikanni rira miiran, gẹgẹbi awọn agbewọle lati ilu okeere.
Njẹ aini akojo oja yii tumọ si awọn oṣuwọn gbowolori diẹ sii fun olumulo?
Iyẹn da lori ile-iṣẹ kọọkan. Ni ipari, o jẹ ọran ti ipese ati ibeere. Ohun ti a fẹ ni lati fun alabara ni ọja ti o tọ, nitorinaa, a ko pẹlu awọn alekun oṣuwọn gbogbogbo, ṣugbọn ohun ti a n rii ni pe ipese kekere kan pọ si awọn idiyele.
Ipa wo ni iyalo awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ṣe ni decarbonization? Iwọn ogorun wo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ itujade kekere ni o ni ninu awọn ọkọ oju-omi kekere rẹ?
A ti pinnu lati decarbonization, ṣugbọn a gbagbọ pe o gbọdọ ṣee ṣe nipasẹ iyipada tito lẹsẹsẹ laisi iyasoto si eyikeyi imọ-ẹrọ. Ni awọn oṣu meji akọkọ ti ọdun, 60% ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a forukọsilẹ nipasẹ awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ yiyalo jẹ petirolu, awọn arabara ati awọn arabara plug-in. A jẹ awọn ti o ni idoti ti o kere ju, 12-15 giramu ti CO2 fun kilometer kere ju apapọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran. Iṣoro naa kii ṣe iyalo ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ bi tiwa, eyiti a tunse ni gbogbo oṣu 9, ṣugbọn awọn ọkọ oju-omi kekere ti Ilu Sipeeni ti o ju ọdun 12 lọ, ni akawe si awọn ọdun 6.8 ni eka wa. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ ni o ni iduro fun awọn ipele giga ti awọn itujade ati pe o jẹ eyiti a gbọdọ gbe idojukọ naa, ti n ṣe igbega yiyọ wọn nipasẹ awọn ero iwuri fun yiyọ kuro.
Ṣe awọn alabara n beere fun awọn ọkọ ina mọnamọna? Iwọn wo ni awọn ile-iṣẹ yiyalo ọkọ ayọkẹlẹ ni lati pese iru ọkọ ayọkẹlẹ yii?
A n ṣe iṣẹ amurele wa, ṣugbọn aini anfani wa lati ọdọ awọn alabara wa: botilẹjẹpe a fun wọn, wọn ko ya wọn bi a ti fẹ, nitori wọn ni iṣoro wiwa awọn aaye gbigba agbara. Ko si ẹnikan ti o fẹ yalo ọkọ ina mọnamọna ati pe ko wa aaye lati gba agbara si. Botilẹjẹpe Spain ti ni ilọsiwaju ni Atọka Electromobility, a tun wa labẹ apapọ Yuroopu.
