OWO
Igbimọ European ti daba lati kọja nipasẹ 'Ilana ti awọn iṣedede ṣiṣe fun awọn ọkọ ina' idinamọ ti titaja awọn ẹrọ ijona lati ọdun 2035. . Apapọ awọn ile-iṣẹ Spani 15 ti tọka pe iwọn yii yoo ni pataki ni pataki awọn owo-wiwọle ti o kere julọ, eyiti wọn ti pe fun iyipada agbara “iraye diẹ sii ati ifisi”.
Ti o sọ pe, awọn epo-eco-eco ati awọn epo sintetiki (carbon-kekere tabi awọn epo olomi-afẹde ti carbon) le ni imọran bi yiyan ti o fun laaye ni kiakia ati idinku nla ni awọn itujade CO2 nitori ibamu pẹlu awọn ọkọ oju-omi kekere ti o wa tẹlẹ ati awọn amayederun.
Awọn epo sintetiki ni a ṣe lati hydrogen ati CO2 ti a fa jade lati oju-aye. Fun alaye rẹ, ina lati awọn orisun isọdọtun ni a lo ati nipasẹ electrolysis, wọn ya atẹgun ati hydrogen kuro ninu omi, fifun ni dide si hydrogen isọdọtun. Awọn ile-iṣẹ agbara ati awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ gẹgẹbi Porsche, Audi tabi Mazda ṣe aabo fun yiyan yii. Gẹgẹbi awọn iṣiro wọn, wọn jẹ ki o ṣee ṣe lati dinku awọn itujade ti ayẹwo igbona nipasẹ 90% lakoko lilo, lakoko kanna yago fun idoti ti ipilẹṣẹ nigbati iṣelọpọ ọkọ tuntun ati batiri ti o baamu.
Niwọn bi awọn ecofuels ṣe kan, didoju wọn tabi awọn epo itujade CO2 kekere ti a ṣejade lati inu ilu, ogbin tabi egbin igbo, lati awọn pilasitik si awọn ohun elo ti a lo. Wọn ko ṣe pẹlu epo epo.
Ilu Sipeeni ni ọkan ninu agbara isọdọtun ti o tobi julọ ni Yuroopu ati awọn isọdọtun rẹ ti o ṣe awọn epo lati awọn epo fosaili, gẹgẹ bi epo petirolu tabi Diesel, paapaa le ṣe awọn epo-eco-eco lati awọn epo fosaili ti o le ṣee lo ni iṣe gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o tan kaakiri awọn opopona wa ati opopona. Ni deede ni Oṣu Kẹta Ọjọ 9, iṣẹ ikole bẹrẹ ni Cartagena lori ohun ọgbin biofuel akọkọ ti ilọsiwaju ni Ilu Sipeeni, ninu eyiti Repsol yoo nawo 200 milionu awọn owo ilẹ yuroopu. Ohun ọgbin duro lati ni agbara lati gbe awọn toonu 250.000 ti awọn ohun elo ti o ni ilọsiwaju bii biodiesel, biojet, bionaphtha ati biopropane, eyiti o le ṣee lo ninu awọn ọkọ ofurufu, awọn ọkọ oju-omi, awọn oko nla tabi awọn olukọni, ati eyiti yoo gba idinku awọn toonu 900.000 ti CO2 fun ọdun kan. . Eyi jẹ iye ti o jọra si CO2 ti igbo ti iwọn awọn aaye bọọlu 180.000 yoo gba.
Ni ode oni nigba ti a ba tun ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ibudo gaasi, a ti n ṣafihan 10% ti awọn ọja wọnyi ni awọn ile wa, botilẹjẹpe a ko mọ, ati fun ipin kọọkan ti a pọ si a yoo ṣaṣeyọri fifipamọ awọn toonu 800.000 ti awọn itujade CO2 fun odun.
agbara gbára
Gẹgẹbi Víctor García Nebreda, akọwe gbogbogbo ti Ẹgbẹ Awọn agbanisiṣẹ Ibusọ Iṣẹ ti Madrid (Aeescam), awọn epo-eco le dinku igbẹkẹle agbara ita wa ni pataki. Lati oju wiwo rẹ “awọn ohun elo aise wa nibi ati ile-iṣẹ isọdọtun paapaa, ṣugbọn o ṣe pataki pe EU ati Spain ṣẹda idaniloju ofin lati ṣaṣeyọri awọn idoko-owo nla ti o ṣe pataki ati ju gbogbo rẹ lọ diẹ ninu awọn imọ-ẹrọ ni anfani ti awọn miiran”.
Nebreda jiyan pe idi naa ni lati de 2050 pẹlu iwọntunwọnsi ti awọn itujade apapọ ti 0. Eyi ko tumọ si nikan “pe CO2 ko jade nipasẹ paipu eefin, o tumọ si pe gbogbo ọmọ, lati inu kanga si kẹkẹ, ti a iwontunwonsi net 0″. Ni ori yii, o ṣalaye pe ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki eyikeyi ko gbejade itujade ninu paipu eefin “ti o ba jẹ pe batiri naa ti ṣelọpọ nibẹ da lori bii ina eleti ti o bajẹ julọ ṣe n ṣe”.
Ecofuels le ṣe ilowosi ipilẹ si iyọrisi awọn ibi-afẹde wọnyi nitori “ipilẹ ti didoju imọ-ẹrọ jẹ ipilẹ ati pe yoo jẹ aibikita lati ma gba idagbasoke ohun gbogbo ti o gba wa laaye lati ṣaṣeyọri awọn ibi-afẹde ti o fẹ,” o pari.
