“Ọkọ oju irin naa lọ taara sinu ina. Lẹhin awọn iṣẹju 15 Mo bẹrẹ si gbọ awọn ohun ati ri awọn eniyan ti nrin lẹba awọn orin. "Awọn iṣẹju mẹwa lẹhinna, o pada o si gbe awọn eniyan ti o rin." Eyi ni iroyin ti ọkan ninu awọn ẹlẹri iṣẹlẹ ti o waye ni ọsan ọjọ Tuesday ninu eyiti ọpọlọpọ awọn ero inu ọkọ oju-irin ti o bo oju-ọna Valencia-Zaragoza farapa nigbati wọn jade kuro ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ nigbati ọkọ ayọkẹlẹ naa duro nitosi ina Bejís. (Castellón). Awakọ ọkọ oju-irin naa, lai mọ ọ, rin sinu iho kiniun naa, lakoko ti ijaya gba awọn ero. Ọlọpa Idajọ gbiyanju lati ṣalaye awọn otitọ ati Renfe tun ti ṣii iwadii kan si iṣẹlẹ kan ti o fa awọn eniyan mẹrin ti o farapa pataki nitori awọn gbigbona ati awọn ipalara kekere mejila miiran. Ninu awọn marun ti o wa ni ile-iwosan, asọtẹlẹ ti o buru julọ ti a gbekalẹ ni obinrin 62 kan ti o jẹ ọdun XNUMX ti o ni lati yọ kuro ni ibi iṣẹlẹ naa nipasẹ ọkọ ofurufu. Ko si pajawiri tabi akiyesi Idaabobo Ilu ti o ṣe idiwọ irin-ajo lori ipa-ọna yẹn, nitorinaa ọkọ oju-irin lọ deede lati olu-ilu Turia ni kete ṣaaju ọgbọn-ọgbọn mẹrin ni ọsan. Ohun gbogbo tọkasi pe ojuse kan wa fun isọdọkan laarin iṣakoso ti ẹgbẹ ina ati Aif, eyiti o jẹ ẹni ti o ṣakoso awọn amayederun oju-irin. Awọn ẹya ilodisi Iyipada lojiji ni itọsọna afẹfẹ yi gbogbo awọn asọtẹlẹ ṣubu o si mu ina naa sunmọ awọn orin. Kódà, ọkọ̀ ojú irin mìíràn ti rìnrìn àjò kan náà láìsí ìṣòro ní òwúrọ̀ ọjọ́ yẹn. Ni giga ti Torás, ati niwaju awọsanma ẹfin ati ojo ti eeru ti o nbọ lati inu ina ti o buruju ti o ti jo fere ẹgbẹrun mẹwa saare, ẹlẹrọ naa ni aṣẹ lati pada si ibudo ti o kẹhin, Cabriel. Lati ibẹ, ẹya ti ohun ti o ṣẹlẹ laarin 17:54 pm ati 18:20 pm, funni nipasẹ ile-iṣẹ ọkọ oju-irin, awọn alaṣẹ Valencian ati ti diẹ ninu awọn 49 ti o farapa, jẹ ilodi si. Awọn arinrin-ajo naa ṣe idaniloju pe ko si akoko kankan gilasi ti fọ nitori ijaaya, bi wọn ti ṣe idaniloju lati ọdọ Renfe, ṣugbọn dipo pe awọn ilẹkun ọkọ oju irin naa ṣii pẹlu ifọwọsi awakọ, nkan ti awọn ẹgbẹ tun ṣe ofin. Ó lé ní ogún ìṣẹ́jú péré la ti ń wo àwọn iná náà, àmọ́ nígbà tí èéfín ti ń gbó mí nínú, mo lọ bá awakọ̀ náà láti béèrè lọ́wọ́ rẹ̀. Ko le ṣe ohunkohun nitori pe o n duro de awọn ero,” Virginia, ọkan ninu awọn arinrin-ajo ọkọ oju irin, sọ fun ABC. Gẹgẹbi awọn ẹlẹri, awakọ naa bẹru pupọ o si sare lati ẹgbẹ kan si ekeji pẹlu foonu ni ọwọ rẹ. O gbiyanju lati yi pada, ṣugbọn iṣẹju diẹ lẹhinna ọkọ oju irin naa dina ati ẹru tan. “A ko le duro fun awọn aṣẹ, o jẹ ọrọ ti igbesi aye tabi iku. Mo sọ fun wọn pe ti a ba duro, gbogbo wa ni yoo ku. Lẹ́yìn ìdènà náà, ẹ̀rù bà á sí ẹni tó ń wakọ̀ náà, ó sì ní kí n ràn án lọ́wọ́,” ni arìnrìn àjò náà ṣàlàyé. "Lẹhinna o ṣii awọn ilẹkun o si sọ pe ẹnikẹni ti o le ṣiṣe yẹ ki o ṣiṣẹ," Virginia sọ. Birtukan López Clemencia, ero miiran ti o ni ibatan si awọn iṣẹlẹ ti o jọra. "Ni akọkọ, o ṣii ilẹkun miiran (eyiti o wa ni apa ọtun) lati ṣayẹwo ipo naa, ṣugbọn atẹgun inu ọkọ oju-irin ti nmu ina ati pe a bẹru," o sọ. "Nigbati a jade lori awọn orin ti mo ni ọgbẹ lori orokun osi mi, foonu mi ko ṣiṣẹ, ko si ifihan agbara ati pe Mo sare bi mo ti le lẹhin Virginia." Awọn eniyan miiran wa lori ọkọ oju-irin lakoko ti ẹgbẹ kan ti awọn eniyan mẹjọ ṣakoso lati pe awọn iṣẹ pajawiri, gẹgẹbi awọn iroyin ti awọn ẹlẹri pẹlu ẹniti ABC ni anfani lati sọrọ. “Awọn agbalagba ati awọn ọmọde wa lori ọkọ oju irin naa. Mi o le sun ni alẹ oni nitori pe ara mi bajẹ. Ronu pe gbogbo awọn eniyan ti wọn wa ninu ile ni wọn n jo si iku” Pablo Carpio Train Passenger “Mo wa ni isinmi aisan, pẹlu aibalẹ pupọ ati pẹlu ibẹru ninu ara mi. Wọ́n máa ń sọ mí di aṣiwèrè, àwọn tí wọ́n dúró níbẹ̀ jẹ́ nítorí pé ọmọdé àti àgbà ló wà. Gbogbo eniyan ti o le gba idọti ni o ṣe. Ko le jẹ pe awakọ kan ṣoṣo ni o wa lori ọkọ oju irin naa! Awọn ikunsinu wa ti kọ silẹ,” Birtukan ṣalaye nipasẹ omije. Pablo Carpio García, ọ̀dọ́ arìnrìn àjò kan tí ó tún sá fún àkàrà kan sọ pé: “Kò sí ẹlòmíì, awakọ̀ nìkan. “Àwọn tí wọ́n bá mi sáré kò jóná. Tiwa dabi ẹnipe ipinnu ti o dara julọ. Mo padanu gbogbo apoti mi. A ṣe ẹgbẹ kan lori awọn nẹtiwọọki awujọ ki o mọ otitọ. Awọn iṣẹ wa ni ina! Awọn kékeré lọ yiyara ati pe Emi ko mọ bi awọn miiran ṣe de ibẹ. Lẹhinna, diẹ ninu awọn agbegbe ṣe iranlọwọ fun wa lati de ilu ti o sunmọ julọ, ”o sọ. “Awọn agbalagba ati awọn ọmọde wa lori ọkọ oju irin naa. Mi o le sun ni alẹ oni nitori pe ara mi bajẹ. Ronu pe gbogbo awọn eniyan ti wọn wa ninu ile ti n sun si iku,” o tẹnumọ. Awọn osise ti ikede ti o yatọ si. Awọn ẹgbẹ gbagbọ pe awọn iṣe awakọ naa jẹ otitọ ati idilọwọ ajalu nla kan nitori aini iṣakoso ati aifọkanbalẹ ti awọn ero inu awọn ọkọ, ni ibamu pẹlu ohun ti Alakoso Generalitat Valenciana sọ, Ximo Puig. Boṣewa Iroyin ti o jọmọ Ko si ijamba ọkọ oju irin Valencia Oluwakọ ọkọ oju irin ti o duro larin ina Bejís: “Ẹniti o ba le sare, jẹ ki o sare” Marcos Gómez Jiménez boṣewa Bẹẹkọ “Ọkọ oju irin naa lọ taara sinu ina”: ọlọpa Idajọ ṣe iwadii iṣẹlẹ naa pẹlu awọn ipalara nla ninu ina Bejís Toni Jiménez Pupọ ni ohun ti o ṣẹlẹ, awakọ naa yoo gba pada lati awọn ipalara kekere si awọn apa rẹ ti o jiya lakoko ti o n gbiyanju lati jẹ ki awọn arinrin-ajo ti o ti kọ ọkọ oju irin naa jiya lẹẹkansi ṣaaju ki o pada sẹhin. Diego Martín, agbẹnusọ fun European Union of Railway Machinists (SEMAF), kọ pe oun ni ẹniti o ṣii ilẹkun ọkọ oju irin, bi awọn arinrin-ajo ṣe ṣetọju. "Eyi tako ihuwasi deede, nitori lati yọ ọkọ oju irin kuro awọn ilẹkun yoo ti fun ni igbanilaaye ati pe kii yoo jẹ dandan lati fọ awọn window ati ṣii ati mu awọn ẹrọ itaniji ṣiṣẹ bi o ti ṣẹlẹ,” o sọ fun ABC. Omiiran ifosiwewe ni lati fi kun si iji lile ti o pe: o jẹ ọna ti o ni iwuwo kekere ti awọn ọkọ oju-irin, nitorina ti o ba jẹ pe diẹ sii awọn convoys ti kọja, yoo ti wa ni abojuto diẹ sii ti ipo naa. Iwaju awọn oṣiṣẹ diẹ sii - eyiti nipasẹ ofin ko ṣe pataki ti awọn ilẹkun ba wa ni aifọwọyi ati awakọ naa ni ibaraẹnisọrọ pẹlu ero-ọkọ, bi o ti jẹ ọran - yoo tun ṣe iranlọwọ tunu awọn ara, gba akọwe gbogbogbo ti CGT ni Valencia, Juan Ramón Ferrandis. . “Ni iyipada agọ, awọn eniyan ṣee ṣe tumọ pe awakọ n salọ, nigbati idakeji jẹ otitọ.
