Tesla змусить працівників спати на підлозі шанхайської фабрики, щоб повернутися до виробництва

Tesla відновить виробництво на своєму китайському заводі в Шанхаї, що призведе до жорсткого обмеження для запобігання поширенню коронавірусу. Компанія, яку заснував мільярдер Ілон Маск, надасть кожному працівнику сумку для сну, матрац і план харчування, щоб вони могли жити на фабриці. Таким чином, вони не будуть розкриті, у неї є інфекція, яка паралізувала її, згідно з внутрішньою заявою Bloomberg. Оскільки у нього немає пристосованих зручностей, він повинен спати на підлозі. Компанія приєднується до рішення, висадженого для компетентних органів, яке пропонує модель «замкненого контуру», в якій робота та життя здійснюються на об’єктах.

Робітники відкрили нову систему вранці в понеділок, хоча виробництво розпочнеться лише у вівторок і, як очікується, триватиме до 1 травня.

Календар може змінюватися залежно від еволюції пандемії.

Автомобільна компанія надала працівникам нічні сумки та матраци, триразове харчування та облаштує приміщення для харчування, душових та розваг. В якості компенсації кожному працівнику буде виплачено 400 юанів на день -58 євро- залежно від посади в компанії.

Щоб уникнути зараження, вони повинні проходити щоденні тести перші три дні, їм вимірюватимуть температуру двічі на день і вони повинні мити руки чотири рази - два вранці, два вдень. Повернутися до закладів можуть лише працівники, які проживають у житлових комплексах із низьким ризиком зараження, та ті, хто має повну дозу.

Він випустив на 40.000 XNUMX автомобілів менше

Завод був закритий з 28 березня, що залишило позаду виробництво близько 40.000 2.100 автомобілів, починаючи з цифри в 12 автомобілів на день, яку він виробляв. І це те, що він працював цілий день, проти трьох змін по вісім годин і сім днів на тиждень. Кожен працівник відпрацював чотири дні поспіль і два звільнився. За даними джерел Bloomberg, співробітників тепер просять працювати по XNUMX годин на день, шість днів на тиждень підряд з одним вихідним. З цією новою структурою вона намагатиметься повернути частину втраченого виробництва.

Крім праці, ще одна проблема може бути в постачанні. Завод матиме запаси для виробництва протягом двох тижнів, що змусить його подолати логістичну проблему з постачанням, оскільки перевізники також вимагають випробувань, щоб продемонструвати, що вони не забруднені.

На додаток до Tesla, близько 600 компаній відновили виробництво за «замкненим циклом», включаючи Quanta, яка робить Apple, або SAIC Motor, китайським партнером Volkswagen і General Motors.