Німецький автовиробник Audi дебютує у Формулі-1 у 2026 році як тестувальник двигунів, оголосив генеральний директор Маркус Дюсманн на прес-конференції в Спа-Франкоршам на полях Гран-прі Бельгії в п’ятницю.
Audi відмовиться від свого гібридного двигуна в Нойбурзі-на-Дунаї в Баварії, Німеччина, і об’єднає зусилля з командою Формули-1, про яку буде оголошено наприкінці року, – пояснив Дюсманн.
За даними спеціалізованої преси, цей альянс може бути закритий із Sauber, яка зараз виступає під назвою Alfa Romeo і має двигуни Ferrari. Audi приєднується до Mercedes, Ferrari, Renault і Red Bull (з технологією Honda) як виробник двигунів.
Це оголошення з’явилося через десять днів після схвалення Всесвітньою радою з автоспорту FIA регламенту щодо нових двигунів з 2026 року.
«Це ідеальний момент з новими правилами: Формула-1 змінюється у спосіб, який ми залишили у спадок, з дуже важливим електричним двигуном» у гібридному двигуні, розробленому Duesmann, представленому в Бельгії разом зі Стефано Доменікалі, босом Формули-1, і Мохаммед Бен Сулаєм, президент Міжнародної автомобільної федерації (FIA).
Двигуни, гібриди з 2014 року, будуть прагнути з 2026 року до збільшення електричної енергії та використовуватимуть 100% екологічне паливо, що є вимогою для німецького бренду.
Audi, як і група Volkswagen загалом, прагне переходу до електричних технологій і хоче продемонструвати F1 свій екологічний прогрес і амбіції.
Можливість створення команди з нуля була відкинута, і все тому, що це вказує на те, що через співпрацю чи купівлю Audi, швидше за все, стане воротами у Формулу-1 через швейцарську структуру Sauber, яка зараз працює як Alfa Romeo.
Після анонсу Audi незабаром Porsche має оголосити про входження в еліту автоспорту. У рамках бренду, втраченого групою Volkswagen, Дуесманн уточнив, що будуть «зовсім інші програми» зі структурою Audi у Німеччині та базовою продуктивністю Porsche у Сполученому Королівстві.
Ця точність відкриває двері для можливої співпраці між Porsche та Red Bull шляхом купівлі 50% австрійської команди.
