Alinghi Red Bull Racing змогла змагатися в Барселоні. Швейцарський претендент Société Nautique de Genève отримав свій другий AC40, монотип, який виріс на передрегатах цієї осені. Команда тепер може зустрітися з двома екіпажами в зоні регатного поля, яке прийматиме 37-й Кубок Америки.
«Це важливий крок для нас, ми зможемо мати всіх членів драйвової групи у воді одночасно, і це дасть їм поштовх», — пояснив радник вітрильної команди П’єтро Сібелло. Сім членів Водійської групи змінюватимуться на борту обох човнів у супроводі двох радників Вітрильної команди, П’єтро Сібелло та Діна Баркера, або власника команди, Ернесто Бертареллі.
Названий Оленою Саез, асистентом берегової команди, у присутності всієї команди на тимчасовій базі в Барселоні AC40 №2 успішно провів перше випробування у воді. «Випробування причепа підтвердили конструкцію човна та дозволили нам перевірити системи; наступний етап складатиметься з натягування вітрил перед тим, як можна буде переключитися на другу передачу», – додає капітан Арно Псарофагіс. Через чотири місяці після першої попередньої регати Alinghi Red Bull Racing перебуває в режимі змагань і незабаром розпочне тренування з двома човнами. Ключ до першого протистояння з конкурентами у Віланова-і-ла-Желтру в середині вересня.
Після місяців тренувань на двох човнах практично завдяки тренажеру настав час перенести навчене на воду. «Майже рік після Кубка, ми просуваємось у кампанії; Настав час змагатися!» — підтвердив Ніколас Шарбоньє з Impulsor Group. «Цей другий AC40 дасть нам еталон у воді, який дозволить нам бути більш ефективними у всьому, що ми тестуємо». Команда буде чергувати регати Match Race з AC40 dos і тренування з AC75 BoatZero, починаючи з цього тижня. Команда дизайнерів з Барселони та виробнича група з Ecublens (Швейцарія) продовжують працювати над регатним човном.
