Провінційний суд Барселони засуджує громаду власників житла сплачувати половину витрат на технічне обслуговування ліфта, який вона ділить із спільнотою власників автостоянки в тій самій будівлі, незалежно від того, чи використання цього ліфта є неоднаковим. Магістрати вважають, що, хоча це може здатися несправедливим, збереження спільного елемента не вимірюється його використанням, якщо інше не передбачено в статуті.
Затребувана громада – це нерухомий комплекс, який має п’ять ліфтів, хоча лише один із них, той, про який зараз йдеться, обслуговує і паркувальні місця, і будинки.
Рішенням першої інстанції у задоволенні позову громади власників автостоянки було відмовлено у зв’язку з тим, що установчий титул закріплює за власниками паркувальних місць обслуговування ліфтів, які сполучаються з гаражем.
загальний елемент
Однак провінційний суд вважає, що запитувана громада власників повинна внести 50% витрат на технічне обслуговування, консервацію та ремонт ліфта, на який заявник має право.
І це те, що, на думку магістратів, цей ліфт надає послуги власникам обох громад, власникам будинків і власникам паркувальних місць, оскільки останні не тільки сполучаються з громадською магістраллю, але також досягає вищих рослин. При цьому пам'ятають, що відповідно до ст. 553- 45.1º CCCat, власники повинні нести спільні витрати пропорційно їх внеску за участь або відповідно до особливостей, встановлених назвою конституції, статутом або угодами зборів. У зв’язку з цим, як описано в рішенні, статути вказують, що «витрати на збереження, ремонт і технічне обслуговування зазначених ліфтів відповідають без винятку власникам верхніх поверхів, незалежно від того, чи є вони у власності суб’єктів господарювання в поверхи паркувальника » (6 комплект)
З усіх цих причин Палата зазначає, що, незважаючи на те, що насправді власники паркувальних місць можуть користуватися транспортним засобом лише до -4 поверху (вони мають доступ до ліфта з дороги загального користування через окремі двері ) і власників будинків від вестибюля до мансардного поверху (вони мають доступ до ліфта з вестибюлю будівлі), найсправедливішим було б, щоб кожна спільнота зробила внесок на основі використання ліфта, зробленого їхніми відповідними членами, правда в тому, що сказано розподіл витрат є неможливим, а також не повністю узгоджується із зобов’язанням робити внески в утримання загальних елементів незалежно від використання, яке можуть робити співвласники.
На завершення Палата оголосила, що, якщо службовий ліфт не має обмеженої кількості життів і не має понад 4.000 паркувальних місць, громада власників зобов’язана сплачувати 50% витрат на його технічне обслуговування, що є обов’язковим. Їхній внесок у технічне обслуговування загальний елемент не вимірюється використанням його.
