2021 Amandemen Lampiran Konvénsi Internasional pikeun

RESOLUTION MEPC.330(76) (diadopsi 17 Juni 2021)

Amandemen kana Annex kana Konvénsi Internasional pikeun Pencegahan Polusi ti Kapal, 1973, sakumaha dirobah ku Protokol 1978 na

Amandemen Annexes I jeung IV tina Konvénsi MARPOL

(Pambébasan kapal tongkang tanpa awak atanapi propulsi diri tina resep anu tangtu dina pangakuan sareng sertifikasi)

KOMITE PERLINDUNGAN LINGKUNGAN LAUT,

RECALLING artikel 38.a) tina Konvénsi Konstitutif Organisasi Maritim Internasional, hiji artikel nu ngurus fungsi Komite pikeun Protection of Lingkungan Kelautan confered ku konvénsi internasional nu patali jeung pencegahan sarta ngawadahan polusi laut disababkeun ku kapal. ,

RECALLING OGE Pasal 16 Konvénsi Internasional pikeun Pencegahan Polusi ti Kapal, 1973, sakumaha dirobah ku Protokol 1978 na (MARPOL Convention), nu nangtukeun prosedur amandemen jeung confers on badan relevan Organisasi fungsi mertimbangkeun tur ngadopsi amandemen anu cocog,

Sanggeus dipertimbangkeun, dina Sidang ka-76 na, usulan amandemen Annexes I sareng IV tina Konvénsi MARPOL anu aya hubunganana sareng ngabebaskeun Tongkang Unmanned and Unmanned Self-Propelled (UNSPs) tina survey sareng syarat sertifikasi, anu disebarkeun saluyu. ketentuan pasal 16 2) a) Konvénsi MARPOL,

1. ADOPTS, luyu jeung katangtuan MARPOL artikel 16(2)(d), amandemen MARPOL Annexes I jeung IV, téks nu dianéksasi kana resolusi ayeuna;

2. NANGTUKEUN, luyu jeung katangtuan pasal 16 2) f) iii) Konvénsi MARPOL, yén amandemen bakal dianggap ditarima dina 1 Méi 2022, kuring nyaho yén, saméméh tanggal éta, sapertilu sahenteuna Pihak, dimana pihak-pihak anu gabungan armada padagang ngagambarkeun sahenteuna 50% tina tonase kotor armada padagang dunya, parantos ngabéjaan Organisasi yén aranjeunna nampik amandemen;

3. NGUNDANG Pihak pikeun dicatet yén, luyu jeung MARPOL Pasal 16(2)(g)(ii), amandemen ieu bakal mimiti berlaku dina Nopémber 1, 2022, sanggeus ditampa luyu jeung katangtuan paragraf 2 di luhur;

4. MÉNTOS ka Sekretaris Jenderal, pikeun kaperluan Pasal 16(2)(e) Konvénsi MARPOL, pikeun ngirimkeun ka sadaya Pihak kana Konvénsi MARPOL salinan sertipikat resolusi ieu sareng téks amandemen anu aya dina lampiran;

5. Salajengna nyuhunkeun Sekretaris Jenderal pikeun ngirimkeun salinan resolusi ieu sareng lampiran ka Anggota Organisasi anu sanés Pihak kana Konvénsi MARPOL.

DIKARANGKEUN
Amandemen Annex I tina Konvénsi MARPOL
(Pambébasan tongkang UNSP tina sababaraha syarat survey sareng sertifikasi)

Aturan 1. Harti.

1. Paragraf anyar 40 ieu ditambahkeun:

40. Tongkang Unmanned and Unpropelled (UNSP) hartina kapal tongkang anu:

  • .1 lacks hartosna mékanis propulsion;
  • .2 teu mawa minyak (sakumaha didefinisikeun dina peraturan 1.1 lampiran ieu);
  • .3 teu boga mesin nu bisa make minyak atawa ngahasilkeun résidu minyak (sludge);
  • .4 teu boga tanki bahan beuleum minyak, tank minyak lubricating, oily bilge tank ingetan cai atawa résidu minyak (sludge) tank; Tuh
  • .5 teu mawa jalma atawa sato hirup dina kapal.

Aturan 3. Exemptions na waivers.

2. Ganti paragraf 2 ku kieu:

2. Sacara rinci ngeunaan sagala kaayaan ngajadikeun bebas nu Administrasi bisa masihan, iwal nu dituduhkeun dina ayat 7 peraturan ieu, bakal kaasup dina sertipikat dimaksud dina peraturan 7 annex ieu.

3. Paragraf anyar 7 ieu ditambahkeun:

7. Administrasi tiasa ngabebaskeun kapal tongkang UNSP tina patuh kana katangtuan aturan 6.1 sareng 7.1 lampiran ieu ku cara sertipikat internasional ngeunaan kapunahan kapal tongkang tanpa awak atanapi propulsi diri pikeun nyegah polusi hidrokarbon, salami periode henteu langkung ti lima taun, salami tongkang UNSP geus undergone survey pikeun mastikeun patuh kaayaan disebut dina aturan 1.40.1 mun 1.40.5 annex ieu.

Reg 8. Penerbitan atawa pamundut ti sertipikat ku Pamaréntah séjén.

4. Ganti paragraf 4 ku kieu:

4. Sertipikat Pencegahan Pencemaran Minyak Internasional sareng Sertipikat Pengecualian Kapal Tongkang UNSP teu kedah dikaluarkeun ka kapal naon waé anu ngagaduhan hak ngapungkeun bandéra Nagara anu sanés Partéi kana Konvénsi.

Reg 9. sertipikat modél.

5. Paragraf ayeuna dirobah jadi paragraf 1 jeung paragraf anyar 2 ieu ditambahkeun:

2. Sertipikat Internasional kapunahan kapal tongkang tanpa endowment atanapi self-propulsion (UNSP) pikeun pencegahan polusi ku hidrokarbon bakal digambar sahenteuna dina basa Spanyol, Perancis atanapi Inggris, dumasar kana modél anu muncul dina lampiran IV lampiran ieu. . Nalika basa resmi nagara anu ngaluarkeun ogé dianggo, téks dina basa éta bakal dibuktoskeun upami aya kontrovérsi atanapi bédana.

6. Apendiks IV anyar ieu ditambahkeun:

LAMPIRAN IV
Modél Sertipikat Pangbebasan Tongkang UNSP

Amandemen MARPOL LAMPIRAN IV (Pengecualian tongkang UNSP tina sababaraha syarat survey sareng sertifikasi)

Aturan 1. Harti.

1. Paragraf anyar 16 ieu ditambahkeun:

16. Tongkang Unmanned and Unpropelled (UNSP) hartina kapal tongkang anu:

  • .1 lacks hartosna mékanis propulsion;
  • .2 teu mawa jalma atawa sato hirup dina kapal;
  • .3 teu dipaké pikeun nyimpen kokotor salila angkutan; Tuh
  • .4 teu boga alat nu bisa ngahasilkeun kokotor sakumaha didefinisikeun dina peraturan 1.3 annex ieu.

Patempatan 3. Pangecualian.

2. Judul aturan diwangun ku:

3. Paragraf anyar 2 ieu ditambahkeun:

2 Administrasi tiasa ngabebaskeun kapal tongkang tanpa awak atanapi mandiri (UNSP) tina patuh kana katangtuan peraturan 4.1 sareng 5.1 lampiran ieu ku cara sertipikat internasional ngeunaan punahna tongkang tanpa awak atanapi mandiri (UNSP) pikeun nyegah polusi. ku kokotor, pikeun periode teu ngaleuwihan lima taun salami tongkang geus surveyed pikeun mastikeun patuh kana kaayaan disebut dina aturan 1.16.1 mun 1.16.4 annex ieu.

Reg 6. Penerbitan atawa pamundut ti sertipikat ku Pamaréntah séjén.

4. Ganti paragraf 4 ku kieu:

4 Sertipikat Pencegahan Pencemaran Kotoran Internasional sareng Sertipikat Kepunahan Kapal Tongkang UNSP teu kedah dikaluarkeun ka kapal naon waé anu ngagaduhan hak ngapungkeun bandéra Nagara anu sanés Partéi kana Konvénsi.

Reg. 7. Modél bijil.

5. Paragraf ayeuna janten paragraf 1 sareng rujukan kana lampiran janten lampiran 1.

6. Paragraf anyar 2 ieu ditambahkeun:

2 The International Unmanned and Self-Propelled Barge Extinction Certificate (UNSP) pikeun pencegahan polusi limbah disusun sahenteuna dina basa Inggris, Perancis atanapi Spanyol, numutkeun model dina Appendix II Annex ieu. Nalika basa resmi nagara anu ngaluarkeun ogé dianggo, téks dina basa éta bakal dibuktoskeun upami aya kontrovérsi atanapi bédana.

Lampiran.

7. Apendiks nu aya dijumlahkeun deui jadi Apendiks I jeung Apendiks II nu anyar ieu ditambahkeun:

LAMPIRAN II
Modél Sertipikat Pangbebasan Tongkang UNSP