Svet loči Red Bull od ostalih ekip. Le tako lahko pojasnimo zmagoslavje Maxa Verstappna, ki ni le zmagal na dirki, ampak je tudi prevzel oblast v svetovnem pokalu. Nizozemec, ki je štartal na 14. mestu zaradi kazni zaradi menjave motorja, je za četrto mesto potreboval le sedem krogov. Carlos Sainz, ki je štartal s pole, se je poskušal braniti kot divji prašič, toda razlika v njegovem Ferrariju bo očitna in ko sta dosegla poldnevnik, sta Red Bulla brez nasprotja dominirala v Spaju. Pravzaprav se je Sainz boril z Russellom za zmagovalni oder, saj je preveč vzdrževal, da bi zadržal Mercedes na zadostni razdalji. Alonso, ki je štartal kot tretji, je upravičil pričakovanja, prehitel ga je moštveni kolega iz Alpine Sebastian Ocon, prehitel pa ga je Russellov Mercedes. Bil je vpleten v incident s Hamiltonom, zaradi katerega je Britanec izpadel iz dirke, Asturijec pa je bil jezen. Alonsovo peto mesto lahko ocenimo kot dobro. Pravzaprav je bil moški iz Ovieda šesti, toda petsekundna kazen za Leclerca zaradi vstopa v bokse je Alonsu omogočila, da je izgubil eno mesto.
Priprave na dirko so zaznamovala gibanja na trgu, z dvomom, da bo Mick Schumacher nadaljeval pri Haasu. Nekateri mediji so izpostavili, da bi Nemec lahko bil naslednik Fernanda Alonsa v Alpini, kar je podkrepilo besede Sebastiana Ocona. "Upam, da je moj partner Mick Schumacher, ker je moj zelo, zelo dober prijatelj," je dejal Anglež, ki si je zagotovil sedež v strukturi Renaulta za naslednje leto. Williams pa je obnovil Alexa Albona. To so objavili v prvih dneh poletnega premora, ob tem pa vedeli, da Daniel Ricciardo naslednjo sezono ne bo vozil pri McLarnu. Ekipa je z njim prekinila pogodbo in en sedež ostaja prost. Glede na besede Piastra, ki je izključil podpis za Alpine, bi se lahko zgodil, da bi slednji zasedel Avstralčev sedež. In kot je že znano, bo to Fernando Alonso, zamenjal pa ga bo Sebastian Vettel, ki se bo dokončno upokojil.
Najboljša španska mreža v zgodovini Formule 1, s Carlosom Sainzom na prvem mestu in Fernandom Alonsom na tretjem mestu. Oba sta bila naklonjena sankcijam več pilotov, kaznovanih zaradi sprememb v elementih motorja. Verstappen je bil najhitrejši, a je zaradi omenjenega popravka štartal kot 14. Vendar so mu napovedali dovolj hitrosti, da se vrne. Sainz se je na začetku poskušal braniti z mehkimi gumami proti Checu Pérzu. Ferrari ni želel, da bi ga Red Bull prehitel na začetku, kar je bila ena od Sainzovih neumnih točk v Spaju. Odličen začetek obeh Špancev. Sainz je marširal, Alonso je bil drugi, obe Mercedesi pa pred Pérezom, a prvi krog še ni bil zaključen, ko se je zgodila prva nesreča. Hamilton je z dirkalnikom peljal dobesedno čez Fernanda. Britanec je odstopil, alpski kolesar pa je padel na četrto mesto. Varnostni avto na progi kmalu zatem, ko je Latifi šel proti Bottasu naprej. Alfa Romeo izpade iz dirke. Varstappen, ki je bil v sršenjem gnezdu, si je delil osmo mesto, potem ko jih je prehitel šest.
Brutalna Alonsova jeza po udarcu, ki ga je prejel Hamilton. »To je idiot, ker ga ne moreš tako zapreti od zunaj. Ta tip zna voziti le s startom s prvega mesta,” je po radiu izdal Asturijec. Vendar se je vodstvo dirke odločilo, da incidenta ne bo preiskalo. V petem krogu je umaknil varnostni avto. Sainz, Pérez, Russell in Alonso so začetniki. Asturijec je brez uspeha napadel Mercedes de Russell. Predzadnji je bil Leclerc, ki je prišel zamenjat gume, pred Latifijem. V izdihljaju je Verstappen postal šesti, potem ko je premagal Ricciarda in Albona. Nizozemec je prehitel Vettla in Fernanda Alonsa kot ravnino ter se uvrstil na četrto mesto. In odigranih je bilo samo 7 obratov.
Osmi krog in Verstappen je z osupljivo lahkoto prehitel Russllov Mercedes, zasedel tretje mesto in 8 sekunde zaostal za Carlosom Sainzem, ki se z mehkimi pnevmatikami (enake komponente kot Red Bullov Dutch) ni mogel oddaljiti od Péreza. Sainzove gume so začele propadati. Enkrat je opazil postanek na licu mesta in molil, da bi Ferrarijevi mehaniki naredili dobro spremembo in se lahko izognili Leclercu, ki je bil 4. Dobra obramba Španca, ki je začel za Ricciardom, na šestem mestu, a ga takoj prehitel. Dva kroga kasneje je Španec prehitel Vettla in Russella v boksih. Sainz je bil že tretji, ne da bi kateri od Red Bullov še vedno stal na mestu. Pričakovanje, kaj se je zgodilo s postankom Verstappna, ki je moral vstopiti. Prvi je bil obisk boksov, da bi začel v paru z Leclercom v hipnem boju za stopničke. Dober boj. Takoj zatem je v 11. krogu vstopil Nizozemec, ki je prepustil vodstvo Sainzu. 16 sekunde razlike med njima, premalo za Španca, ki je minulo soboto opozoril, da je bil Red Bull pol sekunde hitrejši na krog. in vodili so 4.7 krogov. Nekaj krogov je prineslo vodstvo Carlosu. Verstappnova premoč je bila neizmerna in ni ga le prehitel, ampak je tudi pristal na sredini. zdaj bo cilj Ferrarija ohraniti drugo mesto glede na Péreza.
Red Bullu je polovica velike nagrade prinesla prevlado v Spaju. In ne samo to, na meridianu preizkušnje je Španca ogrožal Russell. Ferrari je vstopil, da bi montiral trde gume in se zaščitil pred napadom Mercedesa. A borba se je nadaljevala do konca preizkušnje. Trpljenje za Sainza in za Alonsa, ki se je prav tako boril za ohranitev sedmega mesta. Na koncu se je Sainz uspel uvrstiti na stopničke, premagal pa ga je Red Bullov dvojnik, četrti v sezoni. medtem ko je Fernando Alonso v cilj prišel šesti, pred Oconom, svojim moštvenim kolegom v Alpine, vendar mu je Leclerčeva kazen 5 sekund omogočila, da je pridobil mesto in končal na petem mestu.
