Alinghi Red Bull Racing je lahko tekmoval v Barceloni. Švicarski izzivalec Société Nautique de Genève je prevzel svoj drugi AC40, monotip, ki je zrasel na predregatah to jesen. Ekipa se lahko zdaj pomeri z dvema posadkama na območju regatnega polja, ki bo gostilo 37. Copo América.
"To je pomemben korak za nas, vsi člani vozniške skupine bomo lahko imeli v vodi hkrati in to jim bo dalo zagon," je pojasnil svetovalec jadralske ekipe Pietro Sibello. Sedem članov vozniške skupine se bo izmenjevalo na krovu obeh jadrnic, izmenično pa jih bosta spremljala dva svetovalca jadralske ekipe, Pietro Sibello in Dean Barker, ali lastnik ekipe, Ernesto Bertarelli.
AC40 #2, ki ga je imenovala Elena Saez, pomočnica obalne ekipe, je v prisotnosti celotne ekipe v začasni bazi v Barceloni uspešno opravila prvi test v vodi. »Preizkus prikolice je potrdil strukturo čolna in nam omogočil, da preverimo sisteme; naslednja stopnja bo sestavljena iz napenjanja jader, preden bo mogoče preklopiti v drugo prestavo,« dodaja kapitan Arnaud Psarofaghis. Štiri mesece po prvi predregati je Alinghi Red Bull Racing v tekmovalnem načinu in bo kmalu začel trenirati z dvema čolnoma. Ključ pred prvim obračunom s tekmeci v Vilanovi i la Geltrú sredi septembra.
Po mesecih usposabljanja z dvema čolnoma tako rekoč zahvaljujoč simulatorju je prišel čas, da naučeno prenesemo v vodo. »Skoraj leto dni po pokalu napredujemo v kampanji; Čas je za tekmovanje!« je potrdil Nicolás Charbonnier iz skupine Impulsor. "Ta drugi AC40 nam bo dal merilo uspešnosti na vodi, ki nam bo omogočilo, da bomo učinkovitejši pri vsem, kar testiramo." Ekipa bo ta teden izmenjevala regate Match Race z AC40 dos in treninge z AC75 BoatZero. Oblikovalska ekipa iz Barcelone in proizvodna ekipa iz Ecublensa (Švica) nadaljujeta z delom na regatni jadrnici.
