Среди 35-летних, особенно среди мужчин, наблюдалось чрезмерное присутствие рискованного поведения, связанного с использованием смартфона (23% смотрят фильмы или видео за рулем...), употреблением алкоголя или наркотиков, сонливостью в полете. Если говорить конкретно, то 7% европейских водителей продемонстрировали, что управляли автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. 11% водителей заявили о привычке или были на грани аварии, вызванной чрезмерным употреблением алкоголя. Эта цифра возросла до 25% мужчин моложе 35 лет. Точно так же 5% и 17% мужчин моложе 35 лет курят каннабис или употребляют наркотики.
Таковы выводы Тринадцатого барометра ответственного вождения, опубликованного VINCI Autoroutes Foundation, в том смысле, что в то время, когда ожидается значительное увеличение дорожного движения, водители все еще сохраняют свои рискованные привычки, которые не только угрожают их здоровью. , но и других пассажиров и автомобилей, которые циркулируют.
Еще одним тревожным явлением является то, что каждый третий водитель в возрасте от 1 до 3 лет не пристегивается ремнем безопасности, если это нормально, это основное требование для сдачи экзамена по вождению.
Еще один вывод, который можно сделать из этого барометра, — широкое использование телефонов с поддержкой Bluetooth: хотя более 1 из 2 водителей (56%) звонит по телефону за рулем, 71% не считают это опасным, а 18% по этой причине я уже был или должен был попасть в аварию.
В том числе 66% звонят по телефону за рулем, 42% регулярно, что на 5 пунктов больше, чем в 2018 году, и это опасная цифра. В том числе и сонливость. 7% европейских водителей считают сонливость одной из основных причин несчастных случаев со смертельным исходом на дороге в целом и 20% на автомагистралях. А 26% когда-либо спали несколько секунд за рулем. Более одного из шести водителей (15%, 17%) были или почти попали в сонливую аварию.
Это издание 2023 года также показывает растущую нехватку сдерживания среди водителей с точки зрения соблюдения правил дорожного движения и других пользователей, последствия которых очень заметны: 84% опрошенных заявляют, что они когда-либо боялись агрессивного поведения со стороны других водителей. очень высокий уровень, который не снижался с 2019 года.
«Хотя водители осознают опасность использования смартфона за рулем, недосыпания или употребления алкоголя и наркотиков, им все труднее принять обязательные условия вождения транспортного средства. Молодежь особенно заинтересована в том, чтобы сочетать социальную жизнь с безопасным вождением, даже если это сопряжено с риском», — объясняет Бернадетт Моро, генеральный делегат VINCI Autoroutes Foundation.
