Почти 40 лет назад, 10 октября 1983 года, была основана компания quattro GmbH, сегодня известная как Audi Sport GmbH. Дочерняя компания Audi отвечает за формирование спортивного и эксклюзивного имиджа бренда с четырьмя кольцами, а автомобили с красным ромбом являются синонимом высокой производительности. Празднование этого юбилея начнется примерно в конце недели (18-21 мая) в рамках «24 часов Нюрбургринга».
40-летняя история, более 250.000 400 автомобилей, выпущенных только за последнее десятилетие, и более 20.832 титулов в автоспорте были зарегистрированы на трассе Нюрбургринг протяженностью 73 300 километра с XNUMX поворотами и уклонами протяженностью более XNUMX метров.
Именно его ключевые фигуры представляют Audi Sport GmbH и легендарную Nordschleife, также известную как «Зеленый ад», которая связана с дочерней компанией, отвечающей за модели Audi с высоким уровнем обслуживания, как никакая другая гоночная трасса.
Автодром в регионе Айфель и дочерняя компания AUDI AG, находящаяся в 100-процентном владении, тесно связаны как в области автоспорта, так и в отношении автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками, обозначенных красным ромбом. Audi Sport является официальным спонсором «24 часов Нюрбургринга» с 2002 года и предлагает организаторам гонки «официальных тренеров». С 2009 года Audi R8 LMS участвует в марафоне в Айфеле, одном из самых важных ежегодных событий программы гонок для клиентов Audi Sport, отделе автомобилей для клиентов Audi Sport, который является частью бывшей quattro GmbH. с 2011 года.
С шестью общими победами и еще тремя в классе GT3 на сегодняшний день Audi является самым успешным производителем в эпоху GT3 классических автомобилей на выносливость, которые s'argua в «Зеленом аду». Поэтому неудивительно, что Audi Sport GmbH начинает свою деятельность в ознаменование своего 40-летия на Нюрбургринге.
40 лет Audi Sport GmbH FP
В последнем выпуске 24-часовой гонки R8 LMS четыре команды Audi Sport соревнуются с ретро-дизайнерами, которые напоминают знаменитые ливреи из гоночной истории Audi. В соответствии с духом дня рождения бывшие чемпионы DTM Майк Рокенфеллер, Тимо Шайдер и Мартин Томчик примут участие в автомобиле Audi Sport Team Scherer PHX Audi R8 LMS, визуально основанном на Audi V8 quattro DTM 1992 года с номером 40 в качестве число.
Из-за сложных характеристик трассы Северная петля является не только гоночным вызовом, но и самым требовательным испытанием, которое могут пройти серийные автомобили Audi Sport GmbH. Каждая новая модель R и RS на этапе разработки преодолевает несколько километров по разнообразной компоновке. Последние 40 лет совпали с 24-часовой гонкой», — сказал Рольф Михль, директор Audi Sport GmbH и глава отдела автоспорта Audi. «Нюрбургринг-Северная петля считается механизмом для всех любителей автоспорта. 24-часовая гонка — одно из лучших событий в автоспорте на сегодняшний день. Но Нюрбургринг также важен для развития наших дорожных автомобилей. Все наши модели проходят испытания в экстремальных условиях и настраиваются там для производства».
Постоянная эволюция
Когда Audi Sport GmbH была основана как quattro GmbH в 1983 году с несколькими новыми сотрудниками, ожидалось, что в течение следующих нескольких десятилетий она превратится в производителя высококлассных спортивных автомобилей с захватывающей программой соревнований. В первые дни главной заботой компании было обеспечение защиты номера «quattro» и маркетинговых прав; но с тех пор он продолжает развиваться и открывать новые направления бизнеса. В 1984 году, например, она начала продавать аксессуары. Предметы коллекции Audi заставляют сердца поклонников биться чаще: будь то одежда, солод или модели автомобилей, коллекция lifestyle позволяет получить полное представление о бренде. Год спустя он стал важной опорой: с 1995 года клиенты Audi Sport также могли персонализировать свои автомобили. Обширные программы опций и оснащения, предлагаемые Audi exclusive, всегда были гарантией технического и визуального улучшения. Одним из самых необычных автомобилей был, вероятно, кабриолет Audi «Picasso» с кожаной обивкой, разработанной известным испанским художником.
Всего через год произошла еще одна веха в истории компании: quattro GmbH стала производителем автомобилей и представила на автосалоне в Женеве свою первую собственную модель Audi S6 plus. В 2007 году дебютировал первый суперспорт марки с четырьмя кольцами, Audi R8, теперь во втором поколении.
40 лет Audi Sport GmbH FP
Версия GT3 спортивного автомобиля со средним расположением двигателя также стала основой для клиентской гоночной программы, которая с тех пор была расширена за счет моделей RS 3 LMS, R8 LMS GT4 и R8 LMS GT2. На сегодняшний день автомобили, построенные гоночным отделом Audi Sport, завоевали более 400 титулов и бесчисленное количество побед в гонках по всему миру. В 2014 году R8 открыл особую производственную линию на предприятии Böllinger Höfe, которая характеризуется сочетанием традиционных производственных процессов с работой умного завода. В дополнение к спортивному автомобилю со средним расположением двигателя в настоящее время здесь производятся лучшие электрифицированные модели e-tron GT quattro и RS e-tron GT на общей производственной линии, уникальной для всей Группы. В 2016 году компания quattro GmbH была переименована в Audi Sport GmbH. Номер Audi Sport основан на давней и успешной традиции четырех колец в автоспорте.
«Audi Sport GmbH может оглянуться назад на 40 захватывающих и очень успешных лет. Это было и возможно только благодаря сильным командным усилиям», — сказал Рольф Михль. «Для нас ясно одно: поиск новых и необычных путей и постоянное дальнейшее развитие — вот что будет по-прежнему характерно для Audi Sport GmbH».
