ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸੁਣਾਈ ਸਜ਼ਾ ਰਾਹੀਂ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੁਆਰਾ ਵਾਪਰੇ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਦੁਆਰਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭੱਜਣ ਲਈ ਨਿੰਦਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਮੈਜਿਸਟਰੇਟ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤਿਆਗ ਦਾ ਜੁਰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋਸ਼ੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਤਿਆਗਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮੁਲਜ਼ਮ ਸ਼ਰਾਬ ਦੇ ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆ ਰਹੀ ਇੱਕ ਪੁਲਿਸ ਗੱਡੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ, ਉਹ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਭੱਜ ਗਿਆ, ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਲਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ। ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਬਾਕੀ ਵਾਹਨ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਮੁੜ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ ਟਕਰਾ ਗਿਆ, ਟੱਕਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਸ ਦੇ ਦੋ ਯਾਤਰੀ ਲਾਪਤਾ ਹੋ ਗਏ।
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਚਾਓ ਪੱਖ ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਸਾਥੀ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਭੱਜੇ, ਹਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦੌੜਦਾ ਰਿਹਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਨੂੰ ਮੋਸੋਸ ਡੀ'ਐਸਕਵਾਡਰਾ ਏਜੰਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਟੀਐਸਜੇ ਨੇ ਅਦਾਲਤ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਜੁਰਮ ਲਈ ਸੁਣਾਈ ਗਈ ਸਜ਼ਾ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਕਾਰਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਤਲ ਦੇ ਦੋ ਅਪਰਾਧਾਂ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਕਾਰਨ ਕੀਤੇ ਸੱਟਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਅਪਰਾਧ ਅਤੇ ਘਟਨਾ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੇ ਅਪਰਾਧ ਲਈ ਸੁਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਅਢੁਕਵੇਂ ਹੋਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਵਿੱਚ, ਨਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲਤ ਦੇ ਨਾਲ।
ਸੀਨ ਛੱਡ ਕੇ
ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਲਈ, ਕੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਸਥਾਨ ਦਾ ਭੌਤਿਕ ਤਿਆਗ, ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਿਸ਼ਾ ਦੁਰਘਟਨਾ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ।
ਵਾਕ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰੋ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਭੌਤਿਕ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ, ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਸਥਾਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਿਰਫ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਅਣਉਚਿਤ ਅਤੇ, ਇਸਲਈ, ਸਜ਼ਾਯੋਗ; ਪਰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਵਿਸ਼ਾ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੈ ਜਾਂ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਫਰਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਅਸਲ ਅਸੰਭਵਤਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ?
ਪੀਨਲ ਕੋਡ ਇਹ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਤੱਥਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਸਰੀਰਕ ਦੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਖਾਸ ਦੂਰੀ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਪਰ ਉਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਣਾ ਜਾਂ ਦਬਾਉਣਾ ਉਪਰੋਕਤ ਧਾਰਾ 51 ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਫਰਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਰਹਿਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਨੂੰਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ, ਇਸ ਲਈ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪੀੜਤਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਜਾਂ ਮਦਦ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਦੇ ਕਰਤੱਵਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਵੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਉਧਾਰ ਦੇਣ, ਬਚਣ ਲਈ ਵੱਧ ਖ਼ਤਰੇ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ, ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੱਥਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੋ।
ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਕ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਚਾਓ ਪੱਖ ਜਿਸ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਗਿਆ, ਭੱਜਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸਦਾ ਏਜੰਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਿੱਛਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜੋ ਉਸਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਇਸਦੀ ਨਜ਼ਰ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ, ਘਟਨਾ ਸਥਾਨ ਤੋਂ 80 ਜਾਂ 90 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸਦੀ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ, ਇਸਲਈ, ਚੈਂਬਰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਜ਼ੁਲਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਫਰਜ਼ਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਥੇ ਨਾ ਰਹਿਣ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ, ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਚਲਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਚਲਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ, ਇਸਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਖਮੀ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਨਾਗਰਿਕ ਏਕਤਾ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਰਜ਼ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਦੋਵੇਂ ਖਤਰੇ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਪੀੜਤਾਂ ਨੂੰ, ਨਾਲ ਹੀ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਫਰਜ਼ ਬਾਰੇ, ਨਾਲ ਹੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਸਮੇਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਢੁਕਵੇਂ ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ।
ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਚੈਂਬਰ ਸੁਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਅਪਰਾਧ ਦੇ ਲੇਖਕ ਵਜੋਂ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਜੋਂ।
