Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) нь Air Europa-г өөрийн толгой компани болох Globalia-д харьяалагддаг найман компаниас 475 онд авсан 2020 сая еврог аврах, мөн Позуэло-де-Аларкон (Мадрид) дахь компанийн төв байраа барьцаанд тавих баталгаа болгон өгсөн. Люкмайор (Пальма де Майорка) Ибериа Балеарийн агаарын тээврийн компанийг авах анхны бүтэлгүй оролдлогын дараа. Үүнийг Стратегийн компаниудын төлбөрийн чадварыг дэмжих сангийн (Fasee) 2021 оны тайланд олон нийтийн холдинг компани дурджээ. Стратегийн компаниудыг аврах сан гэгддэг 25 оны 2022-р сарын XNUMX-ны өдрийн дараагийн арга хэмжээнд Air Europa-аас Глобалиа компанийн найман компанийг гэрээний батлан даагчаар "нэн даруй" нэмж оруулахыг хүсчээ. группын үл хөдлөх хөрөнгө. Тодруулбал, жагсаалтад дараах компаниуд багтсан болно: Groundforce cargo, Globalia Call Center, Globalia Sistemas y Comunicaciones, Globalia Handling, Globalia Artes Gráficas, Iberhandling, Globalia Mantenimiento Aeronáutico, Globalia Activos Inmobiliarios. Гэвч хүсэлт нь цаашаа явсан. Дараагийн ижил үйл явдалд SEPI бодит моргейжийн эрхийн амлалт нь "Глобалиа группын Позуэло, Пальма де Майорка дахь төв байртай холбоотой үл хөдлөх хөрөнгийн баталгаат үүргийн баталгаа" гэж мэдэгдэв. Энэ нь Хидалго гүрний хоёр төв байрыг барьцаалах шаардлагатай гэсэн үг юм. Товчхондоо, олон нийтийн компани Air Europa-аас өөрийн охин компаниуд эсвэл холбогдох компаниудад үйл ажиллагаагаа ойртуулахыг хүссэн бөгөөд тэдний дагуу баталгааны амлалтын үндсэн хуулийн эцсийн хүсэлтийг "болон дурдсан үүргээ биелүүлэхэд хангалттай хэмжээгээр" тодорхойлсон. гэрээ”. Тиймээс тэд илүү олон компани нэмж болох байсан. Энэ сонинд нэвтэрсэн үе шатны баримт бичигт тодорхойлсноор 2021 оны XNUMX-р сард Iberia sur Air Europa худалдах, худалдах гэрээг цуцалсны дараа энэхүү хүсэлтийг тавьсан (одоо хоёр дахь шатанд байгаа нэгдэл). Цар тахлын дараа хоёр компанийн эдийн засгийн нэхэмжлэлийн өөрчлөлтөөс гадна IAG-ийг худалдаж авснаар зарим агаарын тээврийн салбарт монополь бий болсон гэж сонсоод Брюссель энэ үйл ажиллагаа явуулах зөвшөөрлийг аваагүй тул ямар нэгэн зүйл унасан юм. Гэвч Хуан Хосе Хидалгогийн тэргүүлсэн компанид аврагч ирэхэд Ибериа худалдаж авсан шалтаг нь чухал байв. Уг нь Засгийн газартай байгуулсан санхүүжилтийн гэрээгээр тус компанид 475 сая орж ирснээс хойш зургаан сарын дотор үйл ажиллагааг нь хаах ёстой байсан. SEPI-ийн үр дүнд 11 оны 2020-р сарын XNUMX-нд гарын үсэг зурсан гэрээ. Тиймээ баталгаажуулаагүй. Гэхдээ SEPI болон Air Europa эдгээр баталгааг гэрээнд нэмсэн үү? Үүнийг аль ч нам энэ сонинд батлаагүй. Нэг талаас, ABC-ийн дуудлагад SEPI нь энэ асуудлаар хариу өгөхгүйн тулд Fasee-тэй холбоотой мэдээллийн нууцлалыг дэмждэг. Глобалаас ирсэн боловч ABC-ийн тавьсан хүсэлтэд хариу өгөөгүй байна. Хэрэв Маллоркан группын ойрын эх сурвалжууд ярьсан бол стратегийн компаниудыг аврах сантай хийсэн хэлэлцээр амжилттай дууссаны дараа эдгээр баталгааг санхүүжилтийн гэрээнд нэмж оруулахгүй байх ёстой. Энэ мэдээллийг "Зээлийг дарах хэмжээний хараацайнууд авчирсан гэж сонсъё" гэж тайлбарлаж байна. Гэхдээ энэ боломж аврах сангийн тухай дурсамжид байдаггүй, Валентин Лагог орхиж, Жесус Нуньо де ла Роза компанийн гүйцэтгэх захирлаар орсон тухай ч байдаггүй. Баримт бичигт тодорхой байгаа зүйл бол Ибериа 100-р сард тохиролцсон 20 саяын оролцоотой зээлийг ирсний дараа SEPI-г зөвшөөрсөн бөгөөд IAG охин компани нь дараа нь Air Europa-ийн хөрөнгийн XNUMX% -ийг сольж авах боломжтой болно. оны эцсээс өмнө урьдчилан сэргийлэх төлөвтэй байна. Стандарттай холбоотой мэдээ Хэрэв Глобалиа группын цаашдын оршин тогтнох чадварыг баталгаажуулахын тулд зочид буудлуудынхаа борлуулалтыг нээлттэй орхивол Гильермо Жинес агаарын тээврийн компани өөр боломжит саналыг санал болгохоос өмнө Air Europa-г нэг жил ба түүнээс дээш хугацаанд худалдан авах талаар хэлэлцээ хийх онцгой эрхийг баталгаажуулна. Хидалго хотоос. Ямар ч тохиолдолд Хавьер Санчес-Приетогийн тэргүүлдэг компани энэ долоо хоногт Ибериа компанийн гүйцэтгэх захирлын тооцоолсноор 2023 оноос өмнө энэ нэгдлийг дуусгана гэж найдаж байна. Хоёр жилийн хугацаанд аялал жуулчлалын салбарыг сүйрүүлсэн тахал өвчний дараа Глобалиагийн санхүүгийн байдал эмзэг хэвээр байна.
