Их хүчин чадалтай хоолой тасарсан нь М-30-ын хонгилуудыг үерт автуулж, Мадридын өмнөд хэсэгт эргэлт нуржээ.

Мадрид энэ пүрэв гарагт эмх замбараагүй байдал үүсэж, 500 миллиметр диаметртэй том хоолой хагарсны улмаас хотын нэг хэсэг бүхэлдээ усанд автжээ. Глориета Маркес де Вадилло руу нэвтрэх, М-30 руу нэвтрэх зам өнөө өглөөний 2.29:XNUMX цагаас хойш тасарсан тул яаралтай тусламжийн багийнхан эвдрэлийн улмаас усанд автсангүй.

Гэсэн хэдий ч олон зам хаагдсан байсан ч нийслэл хотын дарга Хосе Луис Мартинес-Алмейда А-30, Антонио Лопезийн гудамжны чиглэлд M-3 тойруу замыг дахин хөдөлгөөнд оруулсан талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэв. 14:XNUMX цагаас өмнө

Тодруулбал, Твиттерийн мэдээлснээр, Висенте Кальдероны ойролцоо байрлах газрыг 12.30:14.00 минутын дараа нээсэн байна. Антонио Лопесын гудамжийг мөн өдрийн XNUMX:XNUMX цагаас өмнө дахин нээж, тэр хэсэгт усны алдагдлыг зогсоосон байна.

Тийм ээ, Маркес де Вадиллогийн M-30 руу нэвтрэх гарц болон энэ талбай ба Пирамидын талбайн хоорондох чиглэлийн өөрчлөлтийн талбайг бүрмөсөн таслав.

Үүний нэгэн адил Сервимедиа агентлагийн мэдээлснээр Мадрид хотын зөвлөлийн Гал түймэртэй тэмцэх газраас хэрэв ус шахах ажил одоогийн хурдаар үргэлжилбэл М-30-ыг үдээс хойш бүрэн эхээр нь нээх боломжтой гэж таамаглаж байна.

М-30-ын тойрч гарах замыг А-3 чиглэлд дахин нээв (ойролцоогоор устаж үгүй ​​болсон Калдероны доор байрладаг).

Энэхүү бичлэгт 12:34 цагт энэ хэсэгт нэвтэрсэн анхны тээврийн хэрэгслийг харуулжээ.

Бид саяхан Антонио Лопезийн гудамжны замын хөдөлгөөнийг нээлээ. pic.twitter.com/kzqpIKeecv

– Хосе Луис Мартинез-Алмейда (@AlmeidaPP_) 15 оны 2022-р сарын XNUMX

Хотын зөвлөлийн Байгаль орчин, хөдөлгөөнт байдлын асуудал эрхэлсэн төлөөлөгч Боржа Карабанте "Их хүчин чадалтай" Canal de Isabel II хоолойд гэмтэл гарч, 6 сая литр ус асгарч, M-30-ийн салбарыг таслахад хүргэсэн гэж тайлбарлав. Мэдээжийн хэрэг, тэд аль хэдийн 2 сая орчим бууруулж чадсан бөгөөд завсарлагааны дараа хоёр цагийн дараа ус аль хэдийн бохирдсон гэж тэр хэллээ.

"Суваг нь энэ төрлийн эрсдлийг багасгахын тулд ажиллаж байгаа бөгөөд тодорхой нөхцөл байдал нь Calle 30 нь Мадрид хотын хамгийн нам дор цэг, бусад тохиолдолд нөхцөл байдал үүсдэггүй, том хүчин чадалтай хоолой учраас үер болдог. , тиймээс ус гарч байгаа хоёр цаг маш их хуримтлагдсан. Суваг энэ эвдрэлийн шалтгааныг олохоор ажиллаж байна" гэж Карабанте Телемадрид дээр хэлэв.

Үүний нэгэн адил Карабанте Маркес де Вадиллогийн хэрэг явдлын улмаас хотын тээврийн компанийн (EMT) 23, 34, 35, 116, 118, 119-р автобусны хөдөлгөөнд хүргэж, тус компанийн ажилтнуудыг зарим зогсоол руу нүүлгэн шилжүүлсэн гэж мэдэгдэв. хэрэглэгчид.

Заамал хавдраас урьдчилан сэргийлэхийг зөвлөж байна

“Антонио Лопезийн гудамжны эхний хэсэг болон М-30 хонгилын хэд хэдэн салбар усанд автсан, учир нь үүд нь шууд тэнд байгаа бөгөөд хонгил руу ус орохыг дэмждэг. Бид мөн гамшигт өртсөн хэсгийн Антонио Лейва гудамж, Антонио Лопесын гудамжийг огтолж, ажиллах боломжтой байхын тулд хонгилын дотор замын хөдөлгөөнийг хязгаарласан" гэж Мадридын Гал командын ахлагч Антонио Маршеси тайлбарлав.

“Эдгээр нь их хэмжээний ус учраас цаг хугацаа шаарддаг ажил боловч бид үүн дээр ажиллаж байна. Сал нь одоогоор ойролцоогоор нэг метр өндөр, салаа дээрх сал нь хамаагүй өндөр, бид хоёр метрийн өндөр тухай ярьж байна" гэж Марчеси мэдэгдэв.

Canal de Isabel II-ийн мэдээлснээр засварын ажил долоо хоног үргэлжилж магадгүй юм. Түүний хувьд нийслэлийн орлогч дарга Бегонья Вилласис аль болох ойр орчимд орохгүй байхыг зөвлөжээ. "Энэ хэрэг бүтэн өдрийн турш үргэлжлэх бөгөөд нэн тэргүүний зорилт бол үүнийг шийдэж, аль болох хурдан хэвийн байдалд оруулах явдал юм" гэж Вилласис Телемадрид нэмж хэлэв.

Дээрээс нь “Хлоржуулсан ус байна, усалгаа нь тасарчихсан байна” гэж хотын дэд дарга нарийвчилж хэлээд “гол руу хаях” боломжгүй. Мөн энэ байдлыг намжаах ажлыг даатгалын компаниуд хариуцна гэж үзээд хөрш орнууддаа тайван байх мессежийг илгээсэн байна.

Үндсэн зураг - М-30 нүхэн гарц болон ойр орчмын газрууд, тухайлбал, тойруугийн зам руу орох гарц, орон нутгийн өмчийн агуулах, гараж зэрэг газруудад хоолой хагарч үерт автсан.

Хоёрдогч зураг 1 - Хоолой тасарснаас М-30-ын хонгил болон ойр орчмын тойрог зам руу орох гарц, орон нутгийн барилгуудын агуулах, гараж зэрэг усанд автсан.

Хоёрдогч зураг 2 - Хоолой тасарснаас М-30-ын хонгил болон ойр орчмын тойрог зам руу орох гарц, орон нутгийн барилгуудын агуулах, гараж зэрэг усанд автсан.

М-30-ын гарцыг огтолжээ Хоолой тасарснаас М-30-ын хонгил болон ойр орчмын газрууд, тухайлбал, тойрог зам руу орох гарц, орон нутгийн барилгуудын агуулах, гаражид үер буужээ. EFE

Тодруулбал, Эмергенсиас Мадридын эх сурвалжийн мэдээлснээр ус нь нэг метр өндөрт хүрсэн М-30, ХС-ийн төв зам, 15 метр хуримтлагдсан устай 2,5RR салаа замыг огтолжээ. А-3 чиглэлийн Байпас туннель мөн нөлөөлөлд өртсөн бөгөөд Мадрид хотын зөвлөлөөс хамааралтай төвөөс Нудо Сураар дамжин замын хөдөлгөөн ажиглагдаж байна.

Үүний нэгэн адил Маркес де Вадильо тойргийн ойролцоох барилгуудын доод давхар, хонгил, байр, гаражууд усанд автсан байна. Хамгийн их хохирол амссан нь Антонио Лейва гудамжинд байрлах цэцэрлэгт хүрээлэн бөгөөд -4 үйлдвэрийн ус 1,5 метр өндөрт хүрсэн байна.

Шугам хоолой эвдэрсэн тул гудамжийг хаасан

JN-ийн хоолой эвдэрснээс гудамжийг хаасан

Тэдний ажиллаж байсан газарт Калле М-30-ын техникчид, Мадридын нийгэмлэгийн Гал түймэртэй тэмцэх газрын 14 хүртэлх багийнхантай хамтран ажиллаж хуримтлагдсан усыг зайлуулах ажилд хамтран ажилласан. “Яг одоо бид М-30-ын техникийн хэрэгсэлтэй хамтран ус зайлуулах ажлыг хийж байна. Бид завсарлагааны ойролцоох бүх барилгуудыг шалгаж үзээд газар угаалга хийж болзошгүй тул бүтцийн хувьд ямар нэгэн хүндрэл гараагүй гэдгийг баталгаажууллаа. Хагарсан хэсэгт ус багасах үед бид нүхний хэмжээ, угаалга зэргийг үнэлэх боломжтой боловч энэ нь ямар ч айлд нөлөөлөхгүй юм шиг байна" гэж Гал сөнөөгчдийн ахлагч тайлбарлав.

Канал нь нийлүүлэлтийн өөр хувилбарыг санал болгодог

Гэмтсэн газар руу нүүлгэн шилжүүлсэн бригадууд хоолойноос гарсан усыг таслах, хөршүүдээ өөр нийлүүлэх зорилгоор янз бүрийн маневр хийхээр ажиллаж байна. Хэдий хэрэг явдал ээдрээтэй байсан ч хангамжийн үйлчилгээг яаралтай сэргээж, орон нутгийн айл өрхүүдийн усан хангамжийн асуудал байхгүй гэж Усны удирдлагын газраас тайлбарлав.

Канал де Изабель II энэ үйл явдлаас болж иргэдэд чирэгдэл учруулж, хохирсонд харамсаж, 6 оны сүүлчээс өмнө ашиглалтад оруулах 1.300 км түгээх сүлжээг шинэчлэх дөрвөн арга хэмжээ төлөвлөснөө эргэн санууллаа. XNUMX километр хоолойг солих улаан төлөвлөгөө.