Sette consigli pratici per evitare incidenti stradali in città

L'80% degli incidenti stradali in una grande città non è dovuto alla guida, ma ad attività non correlate ad essa come ascoltare musica, usare il cellulare, fumare, guardare il browser, ecc. Questi incidenti, secondo gli esperti di Cleverea, potrebbero essere evitati con una serie di cambiamenti in alcune abitudini e comportamenti. Muoversi in una grande città, soprattutto per chi vive in piccoli centri, può creare molti rifiuti, sia per l'eccesso di traffico, sia per i problemi causati dalle cattive pratiche di alcuni conducenti.

Inoltre, sono molti i fattori che possono influenzare questa situazione per raggiungere un trasformatore in un vero caos poiché si tratta di uno scenario complesso in cui convivono migliaia di auto, camion, autobus, furgoni, biciclette e pedoni che, a volte, trovano grande difficoltà nel rispetto di tutte le regole e segni. Per questo danno una serie di consigli pratici per tutti quegli automobilisti che vogliono aumentare la sicurezza e il benessere durante la guida in una grande città:

-Scegliere sempre la corsia corretta: Quando le strade hanno molte corsie, aumenta l'incertezza su quale sia la più adatta per non deviare dal percorso corretto fino a raggiungere la destinazione. Scegli quindi la corsia protetta, molto utile per condurre una guida tranquilla e sicura. Sebbene la cosa più consigliabile sia usare la corsia di destra, non è sempre l'opzione migliore poiché, a volte, devi fare una svolta improvvisa a sinistra e può essere pericoloso se non viene eseguita abbastanza presto.

-Rispettare i segnali stradali e i semafori: Bisogna sempre rispettare i segnali stradali, ma ce ne sono alcuni fondamentali, come quelli che segnano i limiti di velocità, poiché, in una grande città, questi limiti sono molto più bassi di quelli di una strada interurbana, soprattutto quando si passa in una zona residenziale. Guidare a velocità ridotta aiuta ad avere un margine maggiore per reagire a un segnale stradale. Altri segnali da prendere molto sul serio sono 'Stop' e 'Yield'. In questo caso di 'Stop', devi fermarti, anche quando non vedi nessun veicolo, poiché potrebbe apparire all'improvviso. In caso di "cedere la precedenza" è necessario assicurarsi che un altro veicolo non abbia la precedenza. Inoltre, otto gravi commozioni cerebrali su dieci in città si verificano perché un veicolo salta il semaforo. Normalmente accelererà per passare attraverso l'ambra e incontrarne un altro che hai avviato prima che il tuo semaforo diventi verde. È importante sapere che il colore ambrato non significa accelerare, ma rallentare perché diventerà rosso.

-Utilizzare il GPS per raggiungere la destinazione: L'utilizzo del GPS è molto utile e aiuta a stabilire il percorso desiderato e indica tutti i dettagli rilevanti di cui tenere conto. Oggi sul mercato è disponibile un'ampia varietà di tipi di GPS, quindi puoi scegliere il modello più adatto alle tue esigenze e al tuo budget.

-Dai sempre la precedenza ai pedoni: è di vitale importanza tenere a mente che i pedoni hanno sempre la priorità sulle auto agli incroci. In una città ci sono chilometri di questi incroci che non sono regolati da semafori, questo implica che devi rallentare perché le persone hanno la priorità nel caso vogliano attraversare. Inoltre è molto importante ridurre la velocità e prendere precauzioni estreme quando si guida in determinate zone di parchi o scuole, ci sono solo piccole cose che si possono evitare utilizzando un veicolo in un momento come questo. In queste zone è consigliabile aumentare la velocità oltre i 30 km/h. Tieni presente che a 50 km/h, in un tratto, corri quasi 14 metri.

– Mantenere il veicolo periodicamente controllato e in buone condizioni: è molto importante che un veicolo sia controllato nelle migliori condizioni possibili e soddisfi i periodi di revisione. Devi assicurarti che le ruote, ad esempio, abbiano il corretto disegno del battistrada in modo che aderiscano bene al suolo. Si consiglia di guidare con pneumatici con etichetta di classe A in 'Wet grip', è che in una situazione di emergenza lo spazio di frenata può essere del 30% inferiore rispetto a pneumatici di classe G, qualcosa di fondamentale quando si tratta di evitare un incidente e minimizzando gli infortuni. Inoltre è molto importante che i livelli corretti dei vari fluidi (freni, olio, antigelo, tergicristalli, ecc.) e le luci siano in perfetta efficienza in modo da identificare chiaramente i movimenti di frenata o di retromarcia. Non essendo così, aumenta considerevolmente le possibilità di subire un'avanzata indesiderata.

-Mantenersi a distanza di sicurezza: i temuti ingorghi e il traffico intenso che si verifica nelle grandi città fanno sì che i veicoli siano più vicini tra loro, quindi il rischio di collisione è maggiore. Per questo si impegna a mantenere sempre la distanza di sicurezza. Per calcolare la distanza massima tra i veicoli, dovendo semplicemente mantenere la velocità alla quale sta circolando, viene lasciata l'ultima cifra e moltiplicata per essa. Cioè, se guidi a 50 km/h, togli lo zero e moltiplica 5×5 e dai una distanza minima di sicurezza di 25 metri.

cintura di sicurezza

Cintura di sicurezza PF

-Metti la cintura e il casco: In qualsiasi abitudine di indossare la cintura di sicurezza e il casco sulla moto, anno dopo anno sta migliorando, ma è comunque deplorevole che nelle grandi città circa il 30% dei morti sia in autovetture e i furgoni non indossavano le cinture di sicurezza o che un automobilista su dieci ucciso non indossava il casco.

-Freno prima del dosso per evitare danni alle sospensioni: a volte i conducenti di fretta guidano troppo velocemente. Ciò rappresenta un rischio per la sicurezza stradale di altri utenti della strada, più in alto, pedoni e gruppi vulnerabili come ciclisti e automobilisti. Ma, in più, mostra l'eccessiva fiducia che si ha sulle sospensioni del veicolo. I dossi funzionano come riduttori di velocità e, se non vengono rispettati, danneggiano il veicolo. Quando vengono sollevate da terra, le sospensioni e gli pneumatici subiscono un duro colpo, ma quando vengono lasciati cadere con una forza sobria possono avere un impatto sia sul sottoscocca che sulla carrozzeria.

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-Non utilizzare il cellulare o le cuffie durante la guida: In una città ci sono molte fermate durante il viaggio, principalmente ogni volta che ci sono semafori rossi. Alcuni conducenti approfittano di questi momenti per leggere messaggi o avviare una conversazione tenendo il cellulare in mano. Questa, oltre ad essere economicamente punibile, è una pericolosa distrazione che può portare a diversi tipi di incidenti. Va tenuto conto del fatto che sette incidenti con vittime su dieci si verificano su strade urbane, sebbene un numero maggiore di vittime si concentri sulle strade interurbane. In altre parole, nella grande città ci sono meno morti per traffico che sulle strade interurbane, ma più incidenti.

-Entrare ed uscire correttamente alle rotonde: La funzione delle rotonde è di rendere più fluido il traffico, impedendo l'inserimento di semafori agli incroci. Quelle ad una corsia sono facili, ma in quelle a due o più corsie bisogna uscire dalla rotonda dalla corsia esterna, mai andare dall'interno direttamente all'esterno. In ogni caso, anche se fatto bene, è importante prendere precauzioni estreme per poter reagire alle irregolarità delle altre vetture. D'altra parte, bisogna stare attenti agli angoli ciechi, che sono accentuati nelle rotonde per moto e bici.

Le emozioni influenzano la guida

Le emozioni influenzano la guida PF

-Non lasciare che le tue emozioni influiscano sulla tua guida: guidare a bordo con le tue emozioni può aumentare le tue possibilità di avere un incidente del 1.000%. Ad esempio, se il conducente sta litigando in volo o è intrappolato nel veicolo dopo essere stato colpito emotivamente. La cosa più consigliabile da fare in queste situazioni è cercare di calmare, contenere gli impulsi e, se possibile, fermare l'auto fino a quando non ci si sente di nuovo rilassati.