80% des accidents de la circulation dans une grande ville ne sont pas dus à la conduite, mais à des activités qui n'y sont pas liées comme jouer de la musique, utiliser le mobile, fumer, regarder le navigateur, etc. Ces accidents, selon les experts de Cleverea, pourraient être évités grâce à une série de changements dans certaines habitudes et certains comportements. Se déplacer dans une grande ville, surtout pour ceux qui vivent dans de petites villes, peut créer beaucoup de rejet, à la fois en raison de l'excès de trafic et des problèmes causés par les mauvaises pratiques de certains conducteurs.
De plus, de nombreux facteurs peuvent influencer cette situation pour atteindre un convertisseur dans un véritable chaos car il s'agit d'un scénario complexe dans lequel des milliers de voitures, camions, bus, fourgonnettes, vélos et piétons coexistent qui, parfois, Ils trouvent de grandes difficultés dans le respect de toutes les règles et signalisations. Pour cette raison, ils donnent une série de conseils pratiques à tous les conducteurs qui souhaitent augmenter la sécurité et le bien-être lors de la conduite dans une grande ville :
-Toujours choisir la bonne voie : lorsque les routes comportent de nombreuses voies, l'incertitude augmente quant à celle qui est la plus appropriée afin de ne pas dévier du bon chemin jusqu'à atteindre la destination. Privilégiez donc la voie sécurisée, très utile pour effectuer une conduite sereine et sécuritaire. Bien que le plus conseillé soit d'utiliser la voie de droite, ce n'est pas toujours la meilleure option car, à l'occasion, vous devez faire un virage brusque vers la gauche et cela peut être dangereux s'il n'est pas exécuté assez tôt.
-Respecter les panneaux de signalisation et les feux tricolores : Il faut toujours respecter les panneaux de signalisation, mais il y en a certains fondamentaux, comme ceux qui marquent les limites de vitesse, puisque, dans une grande ville, ces limites sont bien inférieures à celles d'une route interurbaine, surtout lors du passage dans une zone résidentielle. Rouler à vitesse réduite permet d'avoir une plus grande marge de réaction à un feu de circulation. D'autres signes à prendre très au sérieux sont 'Stop' et 'rendez-vous'. Dans ce cas de 'Stop', vous devez vous arrêter, même si vous ne voyez aucun véhicule, car il pourrait apparaître soudainement. En cas de « cédez le passage », vous devez vous assurer qu'un autre véhicule n'a pas la priorité. De plus, huit commotions cérébrales graves sur dix dans la ville surviennent parce qu'un véhicule saute le feu de circulation. Normalement, il accélérera pour traverser l'ambre et en rencontrer un autre que vous avez commencé avant que votre feu ne passe au vert. Il est important de savoir que la couleur ambre ne signifie pas accélérer, mais ralentir car elle va virer au rouge.
-Utiliser le GPS pour atteindre la destination : L'utilisation du GPS est très utile et permet d'établir l'itinéraire souhaité et indique les détails pertinents à prendre en compte. Aujourd'hui, il existe une grande variété de types de GPS disponibles sur le marché, vous pouvez donc choisir le modèle qui correspond le mieux à vos besoins et à votre budget.
-Toujours céder le passage aux piétons : il est primordial de garder à l'esprit que les piétons ont toujours la priorité sur les voitures aux passages pour piétons. Dans une ville, il y a des kilomètres de ces passages à niveau qui ne sont pas réglementés par des feux tricolores, cela implique qu'il faut ralentir car les gens ont la priorité au cas où ils voudraient traverser. De plus, il est très important de réduire la vitesse et de prendre des précautions extrêmes lors de la conduite dans certaines zones de parcs ou d'écoles, il n'y a que de petites choses qui peuvent être évitées en utilisant un véhicule à un moment comme celui-ci. Dans ces zones, il est conseillé d'augmenter la vitesse à plus de 30 km/h. Gardez à l'esprit qu'à 50 km/h, dans une section, vous courez près de 14 mètres.
– Maintenez le véhicule contrôlé périodiquement et en bon état : Il est très important qu'un véhicule soit contrôlé dans le meilleur état possible et respecte les périodes de révision. Vous devez vous assurer que les roues, par exemple, ont les bonnes sculptures pour qu'elles adhèrent bien au sol. Il est recommandé de rouler avec des pneus avec une étiquette de classe A en 'adhérence sur sol mouillé', c'est qu'en situation d'urgence, la distance de freinage peut être inférieure de 30% à celle des pneus de classe G, ce qui est essentiel pour éviter un écrasement et minimiser les blessures. Il est également très important d'avoir le bon niveau des différents liquides (freins, huile, antigel, essuie-glace...), et les feux en parfait état de fonctionnement afin de bien identifier les mouvements de freinage ou de marche arrière. En n'étant pas comme ça, cela augmente considérablement les chances de subir une avance non désirée.
-Gardez une distance de sécurité : Les embouteillages redoutés et le trafic intense qui se produit dans la grande ville signifient que les véhicules sont plus proches les uns des autres, donc le risque de collision est plus élevé. Pour cette raison, il s'engage à toujours maintenir la distance de sécurité. Pour calculer la distance maximale entre les véhicules, ayant simplement à maintenir la vitesse à laquelle il circule, le dernier chiffre est laissé et multiplié par celui-ci. Autrement dit, si vous roulez à 50 km/h, supprimez le zéro et multipliez 5 × 5 et donnez une distance de sécurité minimale de 25 mètres.
Ceinture de sécurité PF
-Mettre la ceinture et le casque : Quelle que soit l'habitude de mettre la ceinture et le casque sur la moto, elle s'améliore d'année en année, mais il est tout de même regrettable que dans les grandes villes environ 30% des tués dans les voitures particulières et les camionnettes ne portaient pas de ceinture de sécurité ou qu'un automobiliste tué sur dix ne portait pas de casque.
-Freinez avant le ralentisseur pour éviter d'abîmer la suspension : Parfois les conducteurs pressés roulent trop vite. Cela présente un risque pour la sécurité routière des autres usagers de la route, plus haut, des piétons et des groupes vulnérables tels que les cyclistes et les automobilistes. Mais, en plus, cela montre la confiance excessive que l'on a sur les suspensions du véhicule. Les ralentisseurs fonctionnent comme des ralentisseurs et, s'ils ne sont pas respectés, ils endommageront le véhicule. Lorsqu'ils sont soulevés du sol, la suspension et les pneus subissent un coup dur, mais lorsqu'ils sont lâchés avec une force sobre, ils peuvent avoir des conséquences néfastes sur le soubassement et la carrosserie.
FP mobile
-N'utilisez pas le téléphone portable ou les écouteurs en conduisant : Dans une ville, il y a de nombreux arrêts tout au long du trajet, principalement à chaque fois qu'il y a des feux rouges. Certains conducteurs profitent de ces moments pour lire des messages ou entamer une conversation en tenant le mobile à la main. Ceci, en plus d'être économiquement punissable, est une distraction dangereuse qui peut entraîner différents types d'accidents. Il faut tenir compte du fait que sept accidents avec victimes sur dix ont lieu sur les routes urbaines, bien que davantage de décès soient concentrés sur les routes interurbaines. En d'autres termes, dans la grande ville, il y a moins de morts sur les routes que sur les routes interurbaines, mais plus d'accidents.
-Entrer et sortir correctement aux ronds-points : La fonction des ronds-points est de fluidifier la circulation, en évitant de placer des feux tricolores aux intersections. Ceux qui ont une voie sont faciles, mais dans ceux qui ont deux voies ou plus, vous devez sortir du rond-point par la voie extérieure, ne jamais aller directement de l'intérieur vers l'extérieur. Dans tous les cas, même si c'est bien fait, il est important de prendre des précautions extrêmes afin de pouvoir réagir aux irrégularités des autres voitures. En revanche, il faut faire attention aux angles morts, qui sont accentués aux ronds-points pour motos et vélos.
Les émotions affectent la conduite PF
-Ne laissez pas vos émotions affecter votre conduite : Conduire à bord avec vos émotions peut augmenter vos chances d'avoir un accident de 1.000 XNUMX %. Par exemple, si le conducteur a une dispute de vol ou est piégé dans le véhicule après avoir été émotionnellement touché. La chose la plus conseillée à faire dans ces situations est d'essayer de se calmer, de contenir les impulsions et, si possible, d'arrêter la voiture jusqu'à ce que vous vous sentiez à nouveau détendu.
